Foorumi – Saabclub.fi

putkistosta kuvaus. 3" db ja racekat ja siitä eteenpäin 2,5 takapöntölle asti joka on semmonen töttöröö siinä vaa mihin mahtuu vaikka käsi sisälle, nii en usko et ahistaa , vuotaa sen takia koska putkessa ei oo joustopalaa. pääse se koko putki elämään.

ei niitä liimata ku ne naputellaa siihen kiinni

kyllä se ois hyvä tehä se kansiremontti, tulis sitte kerralla kuntoon ja sen jakoketjun voisit samalla vaihtaa, hyvin yksinkertanen homma, itse kun tein kansirempan nii oisko mulla menny se 7 tuntia siihen, että ei se iso homma oo jos tykkää ruuvata, ja ne tarvike kumit on ihan hyviä kunhan et moton...

ja vesa se putki kyllä varmasti hengittää ku vuotaakin nii paljon

munki mielestä se ei niiku jaksais pysyy kiinni se hukkaportti, että jospa se kello ois viallinen, täytyy koittaa tosta toisesta ahtimesta ottaa se irti ja kokeilla sillä josko alkas toimimaan, tälläki hetkellä ajelen ilman w letkua ku lähtee paremmin mutta ei vedä fuelcutille :D jos portti kerta it...

ja kumminkin huolettaa se että miksi ei ahda muilla fuelcutille, ihan niiku se ei jaksais? entä jos ahtimessa vikaa? kannattaisko laittaa vakioahdin kiinni?

en usko, menee samoissa auton oman mittarin kanssa ja kyllä sen perstuntumalla huomaa ku on 1,5 bar tai 1,0 bar mun tapauksessa 1.0 bar

no se jää siihen 0.8 bar tienoille ei ainakaa yli kilon mee?? ajattelin et voisko vika olla ahtimessa (speedparts)? ainii ja eilen ku otin w letkun veks nii tuli fuelcut jo ahtomittarin mukaan jossai kilossa?, mutta sen jälkee ei cutannu yhtään. nopeemmin kyllä kerää nuo ahdot ku letku irti mutta ei...

moro! pakko kysyä kun alkaa usko loppua tohon saabiin, eli missä vikaa kun ei ahda kunnolla, stage3 kiinni ja ahtopyynti 1,35 bar. t7 mankku päivitys tehty ja ahtaa vaan 0.8bar? en ymmärrä? imukärsään puhallettu nii ei vuoda ja ahdin pitäis toimia myös, speedpartsin tb 25/28 ja perusahtop. on 0,4-0,...