Foorumi – Saabclub.fi

Missäpäin Uuttamaata voi käydä kuittaamassa vaihdetun ABS yksikön Tech 2.lla?

Niin ajattelinkin. Ainoastaan mietitytti että pystyykö laittamaan käytettyä ABS yksikköä?

Vaihdoin 2006 9-5 Saabiin käytetyn ABS yksikön. Nopeusmittari alkoi toimia mutta muut jarruja koskevat valot jäivät palamaan. Pystyykö nyt tätä käytettyä ABS yksikköä nyt päivittämään vai pitääkö tosiaan ostaa tuliterä yksikkö? Ilmeisesti Toyotaan ja BMW ei voi laittaa käytettyä mutta voiko Saabiin?

Mikähän on vikana kun ABS yms valot syttyy ajaessa ja mittari lopettaa toimintansa? Vika ei ilmene märällä kelillä. Olen vaihtanut taka laakerit jossa ovat ABS anturit. Nyt huomasin ettei ilmastointi toimi ja kun laittaa ilmastoinnin pois niin kyseiset valot syttyvät joten vika on ilmeisesti jossain...

Pitää kokeilla. Epäilen että voi olla tosiaan vetoakseleissa vikaa, kun vika tuli vedätettäessä. Kun veto loppu eteen päin ajaessa laitoin pakin päälle jolloin liikkui, mutta kun laitoin vapaalle niin ei liikkunut enää mihinkään suuntaan.

Mitä pystyn tekemään? Vaihteet hävisivät kesken koeajon. Mikään vaihde ei mene päälle, kuuluu vain ääni että vaihderattaat vain hipaisevat mutta ei kytkeydy.siis kyseessä manuaali. Voiko olla että vaihteistossa ole tarpeeksi öljyä? Vai voiko olla jossain voimansiirrossa vika kun vaihteita vaihtaessa...

Jenkeistä saa korjaus paketin.www.esaabparts.com trunk light repair kit 175 taalaa

Kävin koputtemassa ja heiluttamassa ahtopaineanturia ja Vikavalo hävisi. Pitää seurata tilannetta.

Autoon on vaihdettu vajaa vuosi sitten uusi turbo tuskin se nyt taas hajoaa.

Kokeilen kumpaakin neuvoa. Auto on kahdella Lambda tunnistimella. Onko kumpikin tunnistin samanlaisia joten jos vaihdan tunnistimia keskenään niin Testeri pitäisi antaa viaksi tunnistimen paikka 2. Varaosalikkeessä sanottiin ettei varaosatunnistin kestä paikassa 1.

Tyhmä kysymys mutta onko se anturi mikä on turbon jälkeen pakoputkessa. Ilmeisesti se ensimmäinen kun niitä näyttää oleva kaksi.

Vikavalo syttyi. Testeri antoi koodin P1105 ja tekstin taka lämm. 02-anturi,paikka 1. Virta esilämmityspiirissä liian korkea. Eli mitä se maalaisjärjellä tarkoittaa mikä on rikki ja pitää vaihtaa.

Sorry tyhmä kysymys.suomalainen ei ohjekirjaa avaa vaan tekee vaan.ohjekirjastahan se vastaus löytyi. Öljyt ja suodatin vaihdettu ja tietokone kuitattu.

saabin tietokone ilmoittaa öljynvaihtoa.mittarissa on 18000km.jos vaihdan öljyt ja suodattimen itse niin miten saan tietokoneen kuitattua.ei moottori varmaan niin fiksu ole että itse tunnistaa uudet öljyt.saab 9-5 tid4 2010

ostin ruotsista 900 avon vm.1995. ruotsinpoika on laittanut 18 tuuman vanteet 225/40/18.takarenkaat on siinä asennossa että renkaiden sisäreunat kuluvat.voiko takarenkaiden kulmia säätää.