Foorumi – Saabclub.fi

Auto saatiin kuntoon anturin vaihdolla mutta heti seuraavana päivänä auto ei taaskaan lähtenyt käyntiin jo tuloksena hajonnut ohjainboksi. Uusi ohjainboksi vaihdettiin tänään ja samalla ilmeni että ilmastoinnin paineanturi taas rikki. Asentaja epäili että johtosarja olisi sulannut jossain ja hajotta...

Nyt saatu auto korjaamolta, ohjainyksikkö vaihdettu ja pari anturia. Vielä semmonen vikä löytyy että flekti huutaa heti ko laittaa moottorin käyntiin. Äijä kahto Åströmilla että koodeja ei enään löytynyt ja moottorilämmöt oli normaalit. Arveli että vika olisi ilmastoinnin paineanturissa kun ei kuule...

Kokeilin uudella akulla mutta sama homma, lämpömittari tapissa tankin mittari tyhjänä vaikka ainetta reilusti ja vikakoodeja herjaa. Pitää yrittää saada se kuljetettua huomenna jotenkin kokkolaan jos siellä jotain selviäisi.

Itellä pohjolasta vakuutus ja hinausturva pitäis olla. Pitää varmaan soittaa hinuri ja käskeä viedä Kokkolaan. Virran annossa kävi niin että laitoin saabin akkuun plussan ja miinuksen omille paikoille ja toisesta autosta virran akusta ja miinus runkoon ko akku on autossa sisällä. Näin oon tehny aika...

Auto ei lähtenyt käyntiin ja apuvirtaa antaessa huomasin, että auto herjaa monia vikakoodeja mm. traction control failure, stability control failure, hot engine make a safe stop. Lämpötila mittari oli tapissa kun laitto virrat päälle vaikka kylmä auto ja flekti huusi samalla. Eli tulikohan vika siit...

Näin arvelinkin, vähä näytti olevan ahtaassa paikassa nuo klemmarit ko kävin kahtomassa. Pitää yrittää vaihtaaa ko kerkiää.

Tarvittaisiin ohjeita miten 9-3 tids vm-08 sais termarin vaihettua. Onko helppo vaihtaa ja eniten kiinnostaa semmonen kun yks ooppeli mies sano että pitää koodata toimintaan termari niin onko tässä asiassa perää, eli pitääkö käyttää jossain kuittaamassa päälle?

Pari kyssäriä eberiin liittyen. Jos laittaa vaikka 10 min ennen päälle ko lähtee liikkeelle niin sammuuko se kun on saavuttanut jonkun tietyn lämpötilan, vaikka se 30 min ei olis vielä tullut täyteen? Toinen mikä on mietityttäny, että vaikka lämpömittari on vaakatasossa ja ajettu pitempi matka ja au...

Ensimmäinen saabbi alkaa olemaan siinä pisteessä että pitäisi suorittaa öljynvaihto. Eli pitäisi löytää sopiva öljy mitä tuonne koneeseen uskaltaa laittaa. Auto -08 1.9 tids. Tiedän että purkin kyljessä pitää lukea gm ll b 025, mutta tuon standardin mukaisia öljyjä löytyy aika monenlaisia ja hintasi...