Foorumi – Saabclub.fi

Ei käy koska 2.0 V4 on Essex sukuinen moottori (kuten 3.0 Capri). Kajakin V4 on cologne sukuinen ja täysin erilainen kuin Essex moottorit, virranjakajakin on eripäässä konetta.

Mulla on muistaakseni rakentajan yhteystiedot työmaan koneella tallessa. Siis tuon Ford diesel+ audin automaatti laitteen jos niitä muita edes on.

Ensimmäinen tarjous navoista saatu. Menee reippaasti yli arvioni etunapojen osalta. Etunavan poorin koneistus on työläs tai sitten on tehtävä kallis erikoistyökalu. Paketti eli etu ja takanavat yhteensä 1000euroo. Hinta oli kyllä pelkästään yhdelle sarjalle, isompi sarja pudottanee hintaa. Materiaal...

Potkittiin muuten tuollaisen 1.7:n renkaita Tanskassa. Omistaja joku ruotsalainen ja kertoi jo lähettäneensä autosta dokumentteja suomeen, ei muistanut kenelle. Toisaalta minä en kyllä ymmärrä voiko virallisempaa dokumenttia olla kuin myyntiesite. Jos siinä lukee valmistajana saab eikä joku viripaja...

Heikosti. Pari viikkoa Tanskassa jarrutti hieman. Ensiviikolla pitäisi saada taas jotain aikaan.

Mä olen törmännyt myös tollaisiin nihilisteihin. Vammalassa tai oliskohan jo illoa sanoo eräs "purkaamon" omistaja usein: "En taida myydä kun mulla on niitä vain yksi." tai "En taida myydä kun teen siitä vielä auton." Sinne mätänevät heinikkoon.

No jos halvalla pitää päästä niin kannattaa hommata rangen vanteet Onko sulla tietoa kuin paljon nuo rangen vanteet oikeasti eroaa, ts. millä modifikaatioilla esim. ne komeat aero-tyyliset kolmepuolaiset menee kuupan alle? Ei, mutta halvempi vaihtoeto se on takuulla kuin napojen vaihto, jos/ kun ke...

No jos halvalla pitää päästä niin kannattaa hommata rangen vanteet tai kuupan omia. 99 navoilla hinta muodostuu koneistuksista, jos ne pystyy tekeen itse tai saa teetettyä halvalla, niin voi kannattaa. Kaupalliseksi sarjaksi niistä ei ole. Koneistusta tarvitaan olka-akseliin, napaan jarrulevyyn ja v...

Yritin saada Pohjantähdestä kajakkiin vapaaehtoista autovakuutusta. Ei onnistunut ja kommentit oli vielä aika tylyjä. Postin kantamassa päätöksessä kerrottiin että ei myönnetä koska auto on yli 20-vuotias. Kysyin tarkennusta ja että oletteko tosissanne sekä vilkaisitteko edes hakemuksen mukana toimi...

Tuon projektin toteuttaneena voin kertoa että kovin yksinkertainen juttu ei ole 99:n napojen istuttaminen 96:n. Piirustuksia ei ole koska minä ainakin tein homman kokeilemalla/ sovittamalla. Eikä tuolta ajalta ole juurikaan arkistoissani kuvamateriaalia. Nelipultti napojen tuotantoa on suunniteltu. ...

Muistaakseni vikun minimi korkeus on 40cm maasta. Eteenpäin on vilkun näyttävä kokonaan 45asteen kulmasta katsottuna.

Turasin joskus omaan kajakkiini jousilevyn suorasta levystä (3 tai 4mm). Hommaa oli riittävästi eli uustuotannolle tulee helposti runsaasti hintaa.

Jaa niin jouduikko tekeen paljon muutoksia.Tai vaatiko AKE jotain muutoksia autoon Mun lupa oli jo vuodelta -96. Auto on muutoskatsastettu 2001 lopussa. Lupahakemus meni läpi ilman AKE:n lisäyksiä. Mulla lisämuutoksina on 99 navat ja 900 -88 -> jarrut. Napa muutoksen tein kun halusin eroon 96:n han...

Muutama lisää olis kenties tullut jos Kupittaalla ei olisi ollut harrasteautoparkkia, kuten siellä aina kuukauden viimeisenä tiistaina on.

AKE:n luvalla kutosia on ainakin vaihdettu. Mulla on 2.3 V6.