Haku löysi 439 tulosta

Kirjoittaja Tero_s
Ke Elo 25, 2021 19:28
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Sähkömoottorin ja vaihteiston ensikokeilu 96:n moottoritilaan
Vastaukset: 32
Luettu: 9424

Re: Sähkömoottorin ja vaihteiston ensikokeilu 96:n moottoritilaan

Noista vetoakseleista sen verran, että Karpiola on varmaan yksi parhaista mutta tossa käytössä uskoisin pelaavan vaikka jatketun akselin. Tein joskus aikoinaan mun V6 kajakkiin vetarit jatkamalla ja niillä on nyt ajettu ~70tkm. Mä tein omani näin: Akseli(e)n pinta sileäksi ja jatko kohtaan 10mm sein...
Kirjoittaja Tero_s
La Helmi 06, 2021 21:43
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: kukas kuupan laatikoita korjailee??
Vastaukset: 21
Luettu: 8582

Re: kukas kuupan laatikoita korjailee??

Pelkät laakerit.
Kirjoittaja Tero_s
La Helmi 06, 2021 21:07
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: kukas kuupan laatikoita korjailee??
Vastaukset: 21
Luettu: 8582

Re: kukas kuupan laatikoita korjailee??

Mulla on 10 vaihdeaskiin uudet laakerit. Luokkaa 350€ maksaa koko setti/laatikko.
Kirjoittaja Tero_s
Ke Tammi 09, 2019 20:38
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: v6
Vastaukset: 37
Luettu: 17037

Re: v6

Mä en muista, että olis ollut mitään murheita katsastuksessa painojen kanssa. Akku oli/on peräluukussa, samoin kusijussin tankki. Lampumpesimet poistetuu ja 5 3/4" umpiot paikalla. Kattoverhoilu ei ollut paikalla ja maski taisi kanssa puuttua. Ja katto oli tietenkin 5cm matalammalla. Otteessa o...
Kirjoittaja Tero_s
Ma Loka 01, 2018 20:33
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: v6
Vastaukset: 37
Luettu: 17037

Re: v6

Nykyäänhän V6:sia vois taas koittaa leimata ns. omavalmiste moottorina. Eli muuttaa vaikka E85:lle ja ilmoittaa/mittauttaa sopivat numerot papereihin, eli 81hp papereihin ja konttorille. Ilmoittaa vielä tilavuuden eri lukemin, kuin yhdessäkään V6:ssa on vakiona. V6:sta saa helposti painoa pois, kun ...
Kirjoittaja Tero_s
Ke Elo 09, 2017 20:24
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Vaihdelaatikon ääni
Vastaukset: 8
Luettu: 7573

Re: Vaihdelaatikon ääni

Mä veikkaisin että voi olla myös pääakselin laakeri. Se mun kajakista antautui Norjan intsaab reissun jälkimainingeissa. Kuormittuu eniten juurikin 2-vaihteella. 98305 on laakerin numero. Jos ton joutuu vaihtaan, niin samalla laakeroi uusilla laakereilla koko askin.
Kirjoittaja Tero_s
Ke Helmi 01, 2017 23:11
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Retrohenkiset ruiskut
Vastaukset: 8
Luettu: 6050

Re: Retrohenkiset ruiskut

Yllättävän kauan on kestänyt, että tollasia on tullut markkinoille. Noihan on oikeastaan vain läppärunkoja, joissa on suuttimenpaikat. Kaikki muut ruiskuhilppeet tarvii edelleen kuten ecun ja anturit. Toi Jenveyn feikki weber on hyvä idea, näyttää konehuone perinteiseltä.
Kirjoittaja Tero_s
Pe Loka 07, 2016 19:52
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Kaasari ruiskuksi
Vastaukset: 3
Luettu: 2084

Re: Kaasari ruiskuksi

Uskoisin, että peittoaa kaasuttimen mennen tullen, jos ohjausyksikkö on mega tai jotain vastaavaa, eli säädettävissä. Tollasen kaasarin paikalle tulevan ruisku/läppärungon parhaitapuolia on, että se sopii melkein jopa pussihousu kalustoon, hyvin tehtynä menee vakio kajakin ilmanputsarin alle ilman, ...
Kirjoittaja Tero_s
La Loka 01, 2016 23:48
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Mistä tunnistaa 1700 moottorin
Vastaukset: 5
Luettu: 2537

Re: Mistä tunnistaa 1700 moottorin

Vasemman puoleisen kannen edessä kannen tasopinnassa on lohkossa meistettynä moottorinnumero ja versio. Taisi olla MY, MV ja MX jos oli 1.7 EE, Ey ja EO oli 1.5 V4.
Kirjoittaja Tero_s
La Loka 01, 2016 23:40
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Kaasari ruiskuksi
Vastaukset: 3
Luettu: 2084

Re: Kaasari ruiskuksi

Amerikkalaiset harrasti tollasia ihan tuotantoautoissa 80-luvulla.
Kirjoittaja Tero_s
Pe Helmi 26, 2016 21:00
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: pitkä 1 ja 2
Vastaukset: 10
Luettu: 5301

Re: pitkä 1 ja 2

Tossa laskurissa voi vaihtaa puslan kimmomodulin (Ei) pronssista -> teräkseen (210GPa). Suurella ahdistuksella voi mennä navan tai akselin jännitykset yli myötörajan. Krymppi halkaisija kannattaa tietenkin tehdä mahdollisimman suureksi, joka vastaavasti ikävästi ohentaa hammaskehää.
Kirjoittaja Tero_s
Pe Helmi 12, 2016 13:50
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: pitkä 1 ja 2
Vastaukset: 10
Luettu: 5301

Re: pitkä 1 ja 2

Pysyy krympilläkin, oliskohan joku 0,05-0,1mm sopiva ahdistus. Sen voi laskeakin melko yksikertaisilla kaavoilla.
Kirjoittaja Tero_s
Ma Helmi 01, 2016 21:38
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: pitkä 1 ja 2
Vastaukset: 10
Luettu: 5301

Re: pitkä 1 ja 2

1 ja 2:n akseliväli on ainakin sama kuin ensiövälityksessä, siinähän ne aihiot vois olla.
Kirjoittaja Tero_s
Ma Joulu 07, 2015 18:41
Keskustelualue: Wanhojen Saabien markkinat
Aihe: M: Kajakin pinionin laakeri FUC1306TM
Vastaukset: 0
Luettu: 1228

M: Kajakin pinionin laakeri FUC1306TM

Kajakin pinionin laakereita FUC1306TM, 120€/kpl.

YV:llä tai 050-5514114
Kirjoittaja Tero_s
Ke Syys 02, 2015 21:27
Keskustelualue: Tapahtumat
Aihe: Turun seutu, kuukauden 1. Torstai Raision Biltemal 18:00->
Vastaukset: 1510
Luettu: 460081

Re: Turun seutu, TO 3.9 18:00 ST1 Stålarminkatu

Muistaakseni aika snadi toi ST1, tosin haitanneeko tuo. On muuten ihan kävelymatkan päässä, taidan tulla kuitenkin autolla.