Foorumi – Saabclub.fi

On normaalia, koska moottorissa on hydrauliset nostimet. Venttiilien tiiveyden voi tarkistaa ohivuotomittauksella eli painamalla ilmaa tulpan reiästä palotilaan männä ollessa yläkuolokohdassa. Kirjaa ylös virtausnopeus ja kuuntele mistä ilma tulee ulos - imusarjasta, pakoputkesta vai kampikammiosta...

Siksi yritän mitata kun vaan epäilytti, on huonot puristukset ja käyntihäiriöitä,että yksi mahdollisuus olisi ollut venttiilien kantaminen...

Tuossa 2,3 litran kahdella nokka-akselilla olevassa koneessa ei ole ollenkaan venttiilivälyksiä,ei edes 0,05 liuska mene hydraulisten säätäjien ja nokan väliin,onko tuo normaalia?