Foorumi – Saabclub.fi

Merkkihuollossa kertovat että 5 on jo tilauksessa ennakkoon ja tuotetta tulee tammikuun
puolella

Ahtoputkeen kierrettävä anturi hukkui huollon yhteydessä ja uusi/käytetty olisi hakusassa, soitot 0407416389 kaikki paikalliset purkaamot ym on kierretty ja mistään ei tunnu löytävän :) check engine valo palaa mittaristossa ja vetoja ei ole ihan niinkuin pitäis, jos oikein olen ymmärtänyt ni oletusa...

Tuon vanhan möhkäleen sinne nyt aattelin sovittaa ja se sinne mahtuukin kun väliputkella sen sinne sovittelee, jos ei tuu toimimaan ni sit on mentävä mitsulla ja muutos-sarjalla. mut luulis että tuo parempi ahdin on kuin gt-17 ku on niin paljon jykevämpi. ja tuohon turboonhan on vaihdettu leveämpi p...

garret a/r 42 isommalla pakopesällä oli tonnarissa ja se ei tuonne mahdu. mitä mieltä ootte 525tds bemarin ahtimesta td04?

t.t.j kirjoitti:Minkä vuosimallin tonnarista on kyse?

vm-87

t.t.j kirjoitti:Kyllä se femman pakosarja ihan riittävä on. Eikä tarvii dp:ssäkään tonnarista tuttua ryssänmutkaa kun ahdin tulee toisinpäin.

kuinkas saan ton tonnarin ahtimen sopimaan femman pakosarjaan kiinni?

Täh ? Tonnarin pakosarjassa T25 ampuu pakokaasut ihan eri suuntaan kuin femmassa, turbo on siis nurinpäin. Saattais olla mahdutettavissa jos käytät femman pakosarjan ja kääntelet tonnarin turbon pesiä siten että keskiön banjoliitokset lähtee suunnilleen samaan suuntaan kuin gt17:ssa ja korvaan imup...

no sinne tulee myös ysitonnarin downpipe, kauhee vääntely tulee niitten putkien kanssa kyllä :/ katon huomenna sen turbon mallin ni saatte kertoa myös siitä 9000 ainaki suti tuolla ahtimella suuttimilla ja ohjelmalla sekä jyrkemmällä nokalla aika saatanasti

Elikkäs 9-5 2.0t turbo lopussa ja nyt se on purettu pakosarjoineen irti ja tilalle on tulossa jonkin verran isompi ahdin joka oli mun 9000 saabissa,jämäkkä garretti on kyseessä mut nyt en muista numeroita. ei tahdo mahtua millään paikalleen, ottaa ilmastoinnin kennoon ja flektiin kiinni, täytyy olla...