Foorumi – Saabclub.fi

Alkoi helpottaa, tuntus olevan asialliset lukemat itsellä. Tuo vinkki seosten rikastamisesta oli hyvä. Vaihdoin eilen tulpat ja olivat varsin valkoiset. Eli seos saisi olla rikkaampikin. Pääsisi samalla vähemmällä polkemisella. Nyt on hieman tahmea lähtemään.

Onko kukaan saanut tuplaysin varsin suurta kulutusta pienemmäksi? Mulla se vie nyt kesälläkin 9-10 l vaihtelevassa ajossa. Maantiellä pääsee nippa-nappa
8:lla litralla kun ajaa ihan viimeisen päälle tarkasti.

En tiennyt, että kone oli vaihdettu, siksi ehdotin sitä vaihtoa vanhan ketjun avulla. Sori.

Tänne asti ei kannata lähteä ketjunvaihtoon mutta annan vinkin. Syötä uusi ketju vanhan avulla paikoilleen. Tarkkana pitää olla ettei ketju hypi rattailla, hommaan menee noin tunti. Tarvitset ketjunkatkaisu-työkalun vanhan ketjun poikkasemiseen. Ja mieluusti sellaisen liitettävän uuden jakoketjun. J...

Laturista tässäkin, tosin vähän eri kantilta. Taistelin joskus laturin säätöraudan kanssa. Oli irronnut sieltä rintapellin puolelta. Eikä sinne millään päässyt kattomaan saati korjaamaan. Tein kulmaraudasta pukin jonka kiinnitin koneen kylkeen pulteilla ja siihen tämän säätöraudan kiinni. Kiinnitisp...

Henkilökohtainen kysymys: Oletko availlut muovikoteloita rattiputken ympäriltä?

Olenpa hyvinkin ja hyvä että sanoit. En tullut katsoneeksi ko. asiaa ollenkaan. Näin se homma etenee.....

Aargh, älä kerro enempää. En voi uskoa, että saabeissa on sellainen osa kuin "pallonivel". Kuulostaa todella kipeältä, jos sellainen on, ei se voi olla kolisematta. Ja oletan, että sellainen "pallonivel" on laitettu vahingossa juuri sinun saabiisi, muista se puuttuu. Pallonivel k...

Pittääpä purkaa ja mittarin kanssa katsella. Kiitoksia vinkistä.

Aika pitkään saa sellasella naputtavalla nivelellä ajella ennekuin hajoaa. Mulla meni melkein puoli vuotta. Lopussa alko hirttää kiinni ja tempoi ohjausta. En saanu akselin päässä olevaa mutteria auki, halkes yksi hylsy ja murtu lenkki jatkoputken kanssa yrittäessä. Korjaamolla saivat pulttipyssyllä...

Mulla on ongelmana yli-innokas äänimerkki. Melkein joka kerta kun ratista kääntää soi myös äänimerkki. Otin sulakkeen pois mutta meni samalla peruutusvalot pimeiksi. Onko kokemusta mistä kannattaisi lähteä vikaa paikallistamaan?

Kyllä se tiiviste taitaa turvota. Vaikka tiivisteen öljyää ja putsarin kiristää käsin on se joka kerta avaimella avattava. Mulla on sellanen ketjumallinen. Onko kellä kokemusta sellaisesta kolmisorkkaisesta, avaimella käännettävästä mallista? Ruuvimeisseli on huono työkalu. Sillä kun putsarin repii ...

Ei se massa välttämätön ole jos tiivisteet on ok ja ikkunan kehykset ehjät.
Mutta ikävä kyllä ne saattaa joskus vuotaa, ainakin mulla vuotaa vaikka on orkkis lasi. Mut saahan sen massan laittaa jos vettä alkaa tulla sisälle

Kun lasi on paikoillaan voit raottaa tiivistettä ulkopuolelta ja työntää suuttimen ohuella kärjellä massaa sinne. Sitä ei tarvitse kovin paljoa kunhan on vaan joka paikassa. Sit tiivisteen listat paikoilleen. Jos massaa tulee yli niin lähtee lakkabensiinillä eli mineralitärpätillä tuoreena. Jos ehti...

Ihan sillä murtohaarukalla olen minäkin niitä irrotellut. Ekaks vähän "tömpsyä" siihen silmukkaan niin että iso vasara on vastimena ja pienemmällä lyö toiselle puolelle. Vie noin 10-minuuttia koko homma. Kannatta kyllä aluksi putsata sen pallonivelen kierteet. On muuten tosi hankalaa kun p...

Nuo ems:ssit oli nuorena miehenä mulle oikein unelma-autoja. Nyt niitä sais,
mutta minnekkäs laitat.