Foorumi – Saabclub.fi

Vika on nyt korjattu. Syy oli tulpissa (NGK BCPR7ES‑11) jotka oli melko vasta vaihdettu. Yhdessä oli silmin nähtävä halkeama. Vian aiheuttaneet tulpat made in France, nyt paikalleen menneet vanhat tulpat made in Japan. Kuvia täällä: http://i529.photobucket.com/albums/dd340/CedricY30/cars/20160509_13...

Bensapumpun vaihdon jälkeen tuoksahteli kans omassa, viina kylläkin Haju ei tullut ajon aikana, mutta kun seisoi vähän aikaa, niin oli aika tukevat tuoksut sisällä. Oli mennyt se O-rengas sieltä tankin pannalta huonosti paikalleen.

Tulppausta kokeiltu, ei muutosta. Kokeilin tätäkin : https://www.youtube.com/watch?v=OBTyqrzXT8E Ei muutosta. mAir ja mReq tuntuu hieman paremmin seuraavan toisiaan, siitä kiitos kuuluu luultavasti uudelle MAF'ille. Alkaa epäilyttämään että se vika on polttoaine puolella. Suuttimet on ruskeat ja ben...

Päivitystä hieman tähänki. Elikkä nyt on uusittu MAF, ei vaikutusta. Sammuilee satunnaisesti tyhjäkäynnillä (liikennevaloihin pysähdyttäessä D päällä) ja joskus käyntiin lähtiessä röpöttää ja meinaa sammua, kaasun painaminen poistaa ongelman, mAir laahaa perässä (mReq 1110 ja mAir 933 paikkeilla). E...

Eipä tuo W 940/81 ole juurikaan pitempi verrattuna tuohon WIX 51515, sama paksuus jne. Mann'illa vastaava kuin tuo 51515 on: http://catalog.mann-filter.com/EU/eng/catalog/MANN-FILTER%20Katalog%20Europa/Oil%20Filter/W%20940~4 Tuo 51515 on tosiaan jenkeissä tehty suodatin, ainakin kuvan perusteella (M...

Tässä:
http://www.motonet.fi/fi/tuote/159408/O ... a-OE-laatu

En ota sitten vastuuta että passaako 100%, koska en tosiaan ole päässyt itse kokeilemaan, vaan olen vasta teoriassa tutkinut

Tai tämä:

http://catalog.mann-filter.com/EU/eng/c ... W%20940~81

Motonetistä hommasin hyllyyn. Specsit tosiaan samat, mutta enemmän suodatuspintaa.

En oo yhtään kokeillu paikalleen, vielä.

Jos autoa huollettu ns. "Longlife" väleillä, niin en suosittele. Oman ostin vähän reilu 200tkm ajettuna ja juurikin longlife huollettuna. Juuri äskettäin meni kampiakselin ja kierokangen laakerit uusiksi tuon vuoksi, tämä oli siis korjaamon tuomio.

akema kirjoitti:Täällä alkoi ulista n. 3000 km ajettu Filtron OP629 suodatin joka on asennettu huoltoliikkeen tekemän öljynvaihdon yhteydessä. Itse käytän vain ja ainoastaan GM suodattimia joissa ei ole vielä tullut ongelmia vastaan.

Filtron, wix ja GM suodattimet. Eikös nämä ole kaikki saman puljun tuotoksia?

Eikös ne vikakoodit jää sinne muistiin?

Tämä ongelma kokonaisuudessaan tuli kun tuo putkisto asennettiin eli siihen tämä nyt viittaa, bensapumppukin oli antautumassa ja tyhjäkäynti on nyt parempi. Kokeiltu toisella kasetilla, immulla ja suodatin on alle vuoden vanha. Pumpun vaihdoin ämpäriin pelkästään, putsailin paikat ja tein asennuksen...

Noniin, ei se sitten ihan metsään mennyt tämä valinta, mutta seurataan tilannetta

*Edit* Paitsi että tuossa taulukossa lukee kova PVC elikkä eikö se ole sitä viemäriputken tyyppistä?

Nyt on uusi bensapumppu tosiaan ja ei sytyttele vikavaloja, eikä ryi enää tyhjäkäynnllä mutta kun painaa kaasua ja menee ahtojen puolelle niin on kuin löis rajottimen päälle elikkä onko se tuo softa sitten mitä pitää vielä ruuvata?

Luulisin että tuo on PVC:tä. Netistä ei mitään varmaa tietoa ole että kestääkö bensaa, mutta etanolia kyllä. Ainakin mitä mopedeissa on tullut käytettyä sitä kirkasta pvc letkua, on ollut ainoa vika että se kovettuu. Mutta tämä onkin testi.

Otin alkuperäisen walbron irti ja sitä kun ravistelee, kuuluu sisältä sellainen helinä kuin siellä olisi joku kuula irti, onko normaalia? Ranettelin sinne paikalleen bilteman GSS342 kopion, ei ollu kyllä tosiaankaan mikään bolt on homma. Tulikin sitten tuota ämpäriä askarrellessa mieleen että kuinka...