Foorumi – Saabclub.fi

Voihan prkl! Kyl se viel löytyy. Pidetääs silmät auki. Uskon autosi usein bonganneeni siinä Koskelantiellä. Jostain syystä ne OG:t osuu silmiin.

Rikkinäinen (pala murtunut) paininkuppi aiheutti 8v kaasarissa samankaltaisen äänen. Venttiilikopan irroitus, nokka-akselia pyörittäen,nokka kerrallaan silmäillen, vika paikallistui paininkuppiin. Nopeammin ois todennu nokka-akselin irroittamalla. (Tyhjäkäynnillä ei ääntänyt, olikohan 1500-2000 rpm ...

Kesä tulee ja Helsingin vanhat Saabit kelpaa varkaille. OG-900:sta yritetty varastaa, säily viel kadun varressa. Helsingin Käpylä.

Se rattilukko/putki kun vain joskus löytyy siitä apukuskin penkiltä, eipä jaksa laittaa. Vanhat keinot parempia. Tietysti onhan se kerran jäänyt käyttämättä ja aamulla auto tiellä tiettömällä. 3 virtalukkoa vaihtanut 4 vuoden aikana. Oisko 8 kertaa yritetty varastaa, ryyppy päällä ja bensa haisee....

Vuosimallien eroista ei tietoa.
Talvella löytyi Kokkolan suunnalta (purkaamolta), hyväkuntoinen omaani. Eikä kuntoon nähden ollu kallis, Helsinkiin lähetettynä. Tyytyväinen olin, kun 90 kulki siten kuin Saabin kuuluukin, suoraan

Mites siellä mahtuu pienellä/sopivalla viilalla työskenteleen? 2001 9-3:sta tuli kerran viilattua 12 mm hylsylle sopiva kun oli pyöristynyt eikä saanu pihdeilläkään enään auki. = Viilaa ensin kahdelta vastakkaiselta kantilta, sitten seuraavat vastakkaiset jne. jos tilaa riittää, 9-3:ssa kun tein tuo...

Oma 87-vuoden 90 rekisteröity lokakuussa 86, on sitä viimeisen vuoden mallia siis enemmän tehty(muista tarkemmin). Pierburg kaasarilla, talvikäynnistykset käytännössä ilman roikkaa, aina käyntiin. Kaasaria huollettu viimeisen 80000 km:n aikana kaasarinkalvon vaihdolla 1 kerta/ vuosi, pitäs ehkä muut...