Foorumi – Saabclub.fi

kokemukseni perusteella pienikin vesihelmi pa-linjastossa voi aiheuttaa juurikin kuvailemiasi oireita! ensiksi tarkistaisin kuitenkin kipinän (puolapaketin) ja pa-saannin (pumppu käy ja tekee paineen, ja tuotto riittää) Itse pähkäilin töissä yhden cr-v:n kanssa jossa kaikki oli ok, pumppu tuotti tar...

OK kiitti... teen näin huomenna töissä!

Anturi maksaa 200€ merkkiliikkeestä eikä mistään tarvikkeena tunnu saavan, eli jos jollain olisi ylimääräinen imusarjanpaineanturi pyörellä kolminapaisella liittimellä niin ostaja löytyisi täältä

Aivan! mulla näyttää olevan tuo pyöreä kolmanapainen.... pikaisella etsinnällä ei tunnu helpolla löytyvän tuota kolmenapaista pyöreää ainakaan suomesta eikä speedpartsilta....

Vastaan itse itselleni että ei ole samanlaisia

Okei kiitos selventävästä vastauksesta! tilaan tuolta kahan kautta anturin, mutta siellä oli 2 erilaista anturia samalla nimellä, joten voiko olla mahdollista että anturit ovat samanlaiset ennen ja jälkeen kaasu läpän ja että toinen erinäköinen anturi malli olisi T5 moot.ohjauksella oleviin?

osaako jcarlson kertoa? niin saisin varmuudella tilattua oikean anturin

Öjyä liika jolloin paine nousee nopeasti ja jää päälle mag.venttiileihin?

suosittelen tarkastamaan öljymäärän käyttöohjekirjan mukaisesti

Tosa äsken ajellessani tarkkailin plin, pbef ja pair lukuja ja joka kerta ku nykäisi niin plin muuttui tohon 2489 lukuun ja muut pysyivät muuttumattomina.... mitä se anturi siinä ennen kaasuläppää mittaa sitten?

kiitos vastauksesta... tänään luin töissä vikakoodit niin nyt oli P0106 eli tämä vissiin meinaa tätä imusarjanpainetunnistinta eikä sitä joka on ennen kaasuläppää... vai olenko väärässä?

Mitäs Vesa67 meinaa tosta et se pinl on välillä myös 0...? voiko massamittari vika tehdä myös ton et ecu jättää huomioimatta ahtopaineanturin tiedot?

sieltäkin pukannut vikakoodia joskus tossa syyskuussa viimeks muistaakseni.... mahtaako nyt olla monta vikaa päällekäin.... eiks noi mreq ja mair eroa toisistaan jos ilmamassa sekoilee? tai useimmiten tuntuu et oireet voi olla täysin erit tapauskohtasesti vaikka sama osa olisikin rikki....

Tossa eilen ajellessa huomasin myös että pinl oli 0 koko ajan n. 35km motari ajoa ja 6km kaupunki ajoa.... viittaako tämä johonkin muuhun, esim ahtopaineanturi vikaan?

Kuinka pitkä toimitusaika tuolla Neobrothersilla on yleensä ollut, ei varmaan ihan viikossa kerkiä... ?

Okei kiitti nopeasta vastauksesta..... täytyy kattoo et mitä toi mAir on sillon!

mistä muuteen on porukka tilannut noita massamittareita?

eli auto toimii vaikka viikon suht koht normaalisti mutta välillä nykäsee oikeen kunnolla ja samalla sidi näyttää pinl arvoksi joku 2490 eli ecu laittaa varmaan fuel cuttia. tätä nykimistä voi jatkua vaikka viikon ja sitten taas vika on viikon poissa. kun kaasun nostaa pois kerran niin alkaa pinl to...