Haku löysi 144 tulosta

Kirjoittaja Arski1
Ke Joulu 04, 2013 18:47
Keskustelualue: Projektit
Aihe: 1990 SAAB 900 S LPT-IC
Vastaukset: 234
Luettu: 101297

Re: 1990 Saab 900S ja 1988 Saab 900i

Tänään tuli ostettua vähän parempi puristuspainemittari, ja sinisen projektin joka pytystä tuli se 9.1 Kg/cm2 = 8.83 BAR. Eli aivan riittävä? Kylmänä tuo käy aika hyvin, että melkeen pystyis varmaa ajellakkin mutta kun auto lämpee ja yrittää ajella niin nykii aivan saatanasti ellei pidä kiekkoja jos...
Kirjoittaja Arski1
Su Marras 24, 2013 23:35
Keskustelualue: Projektit
Aihe: 1990 SAAB 900 S LPT-IC
Vastaukset: 234
Luettu: 101297

Re: 1990 Saab 900S ja 1988 Saab 900i

Kuva

Pientä sävyeroa punaisen kanssa, mutta tuskin huomaa kauempaa.
Kirjoittaja Arski1
Ke Marras 20, 2013 21:45
Keskustelualue: Projektit
Aihe: 1990 SAAB 900 S LPT-IC
Vastaukset: 234
Luettu: 101297

Re: 1990 Saab 900S ja 1988 Saab 900i

Turbosta päivitystä: Talvirenkaat vaihdettu, samalla huomasin että joskus kun rengasta väännetty vanteelle niin mennyt pyörimisuunta väärinpäin. nyt on 1 rengas sitten pyörimässä "väärinpäin", en tullut viimevuonna huomanneeksi. Ovenkulma pakkeloitu, ja maalattu, oli jostain päässyt kosteu...
Kirjoittaja Arski1
To Loka 24, 2013 16:48
Keskustelualue: Projektit
Aihe: 1990 SAAB 900 S LPT-IC
Vastaukset: 234
Luettu: 101297

Re: 1990 Saab 900S ja 1988 Saab 900i

Eihän vaan mennyt liikaa öljyä? Ellen ihan väärin muista, niin 3,7 litraa laitetaan vaihdossa kun suodatinkin vaihdetaan. ei tullut, kattelin tota tikkua vähän väliin että mitä näyttää ja lisäsin tarpeen mukaan. Suodatinta en vaihtanut, semmonenkin uusi kyllä löytyy että seuraavan vaihdon yhteydess...
Kirjoittaja Arski1
To Loka 24, 2013 16:11
Keskustelualue: Projektit
Aihe: 1990 SAAB 900 S LPT-IC
Vastaukset: 234
Luettu: 101297

Re: 1990 Saab 900S ja 1988 Saab 900i

Mertmi kirjoitti:Ite vaihtaisin ekaksi öljyt uusiin. Samalla näkisi vanhojen koostumuksen että onko vettä vai mitä siellä seassa.
justiinsa ne öljyt vaihdoin kun vanhat oli mustaa kahvia. mutta joo nyt ainakin pitää sit taas uusiks vaihdella.
Kirjoittaja Arski1
To Loka 24, 2013 15:34
Keskustelualue: Projektit
Aihe: 1990 SAAB 900 S LPT-IC
Vastaukset: 234
Luettu: 101297

Re: 1990 Saab 900S ja 1988 Saab 900i

achtung achtung :!: Joo eli tossa eilen huomasin öljyjä tarkastellessa projektista että öljypinta on noussut rajusti, aattelin ensin että kansi halki/kannentiiviste, mutta Jäähdytysnesteitä ei ollut karannut tippaakaan! Homman nimi onkin se että on bensaa nyt sitten öljyjen seassa, miten ihmeessä vo...
Kirjoittaja Arski1
To Loka 17, 2013 11:30
Keskustelualue: Projektit
Aihe: 1990 SAAB 900 S LPT-IC
Vastaukset: 234
Luettu: 101297

Re: 1990 Saab 900S ja 1988 Saab 900i

Kirjoittaja Arski1
Ma Loka 14, 2013 22:46
Keskustelualue: Projektit
Aihe: 1990 SAAB 900 S LPT-IC
Vastaukset: 234
Luettu: 101297

Re: 1990 Saab 900S ja 1988 Saab 900i

900i vaihdettu uusi Etuputki + välipönttö, sekä pesurin pumppu, ei tuu nesteitä suuttimista, täytyy huomen kattoa tarkemmin.

900S pitäisi joku päivä kattoa kuskin oven kulma, hiota+maalata. Maalit ostettu jo.
Kirjoittaja Arski1
Ke Loka 09, 2013 15:58
Keskustelualue: Projektit
Aihe: 1990 SAAB 900 S LPT-IC
Vastaukset: 234
Luettu: 101297

Re: 1990 Saab 900S ja 1988 Saab 900i

Tais se yks Volvomies sen viimeksikin irroittaa :lol: Niin tais :D Jakaja on paikallaan, säädettiin ruiskua hieman ja käy jo jollain tavoin, kierrokset pysyy 1000 alueella tk:lla, mutta silti ei käy tasaisesti, ajaessakin nykii hieman. Tuulilasin pesunesteen pumppu pitää projektiinkin vaihtaa, kuka...
Kirjoittaja Arski1
Su Loka 06, 2013 18:17
Keskustelualue: Projektit
Aihe: 1990 SAAB 900 S LPT-IC
Vastaukset: 234
Luettu: 101297

Re: 1990 Saab 900S ja 1988 Saab 900i

http://i.imgur.com/c1VZ5WA.jpg Osaako joku kertoa minkä anturin piuha? Liittyykö millään tavoin sytytykseen? -Virranjakaja irti, tavoitteena tarkistaa ettei ole esim. anturi paskana, niinkuin käyttiksessä oli kun pätki, kokeilin toisella virranjakajan kannella, ei vaikutusta. Sytytys pomppii ykköss...
Kirjoittaja Arski1
La Loka 05, 2013 22:12
Keskustelualue: Projektit
Aihe: 1990 SAAB 900 S LPT-IC
Vastaukset: 234
Luettu: 101297

Re: 1990 Saab 900S ja 1988 Saab 900i

Onko moottorin maadoitukset tarkastettu. Mulla oli aikoinaan 900S, joka rupes pätkimään aina vedättäessä. Moottorin tukikumit oli loppu ja maadoituskaapelin runkoliittimen alla oli ruostetta ja kaapelikenkien kiinnityspultit löysällä. Kun kiinnitykset putsasi, niin johan alkoi toimimaan. Kun olet j...
Kirjoittaja Arski1
Ti Loka 01, 2013 14:24
Keskustelualue: Projektit
Aihe: 1990 SAAB 900 S LPT-IC
Vastaukset: 234
Luettu: 101297

Re: 1990 Saab 900S ja 1988 Saab 900i

Nyt on ruiskujen toimivuus testattu, kaikki pelas, samanlainen hajonta joka suihkussa.
Kirjoittaja Arski1
Pe Syys 27, 2013 13:27
Keskustelualue: Projektit
Aihe: 1990 SAAB 900 S LPT-IC
Vastaukset: 234
Luettu: 101297

Re: 1990 Saab 900S ja 1988 Saab 900i

Niin, ne suuttimien putket pitää olla kovaa muovia tai vaikka jarruputkea. Volkkareissa oli myös teräspunosletkuja. Joku joskus sanoi kumiletkuja kokeilleensa ja ei saanut toimimaan. Onko suuttimien tuotto katsottu että tulee kaikista suuttimista samanverran tavaraa? Minulla yksi määräjakaja antoi ...
Kirjoittaja Arski1
To Syys 26, 2013 23:41
Keskustelualue: Projektit
Aihe: 1990 SAAB 900 S LPT-IC
Vastaukset: 234
Luettu: 101297

Re: 1990 Saab 900S ja 1988 Saab 900i

Mertmi kirjoitti:puola ja sytkäpääteaste.
Puola vaihdettu ja sytytyspääteaste kokeiltu toisella.
Kirjoittaja Arski1
To Syys 26, 2013 16:25
Keskustelualue: Projektit
Aihe: 1990 SAAB 900 S LPT-IC
Vastaukset: 234
Luettu: 101297

Re: 1990 Saab 900S ja 1988 Saab 900i

Taitaa ekassa kuvassa olla painevaraaja, eli jatka etsintöjä. Löytys, Konetilasta. vaihdoin eikä auttanut asiaa. pätkii niin pirusti. Seuraavat toimenpiteet tehty: -Sytytysjohdot vaihdettu + puolanjohto -sytytyspuola -kaikki imuletkut käyty läpi silmämääräisesti, kaikki liittimet rasvattu WD40:llä ...