Foorumi – Saabclub.fi

Niinno.. Jos meinaa jatkaa perusmallin niin ei taida loppuen lopuksi olla paljoa vähempää hitsaamista. Kun miettii että jos katkaisee kaksi autoa ja siks toisekseen onko olemassa enää ruoste vapaata 99/og900??? Jatkettavaa autoa joutuu kuitenkin hitsailemaan aikalailla jos meinaa hyvän tehdä.. Ruost...

Ei muuta kun pikku hiljaa hitsailemaan. Alkuperäinen on aina alkuperäinen. :wink: Perusmallin jatkaminenkaan ei taida olla ihan helppo homma, kun korin joutuu lyömään kokonaan poikki. Onkohan edes sallittua täällä autoilun autuaassa maassa..? Kun korin mitat ja kaikki muuttuvat. Voisihan sen tietyst...

Eikai hitsaaminen koskaan ole mahdotonta. Itsellä lepää og900 turbo tällähetkellä koripenkissä ja paikkoja on pengottu melko ronskisti auki.

Ja eikai finkkuja muutenkaan ole liikaa. Älä nyt ainakaan tuhoa sitä! Kyllä siitä vielä joku auton tekee.

No hyvä että jollekkin työnjälki kelpaa. Itse en ole vielä ihan tyytyväinen. Vahvoja paikkojen pitäisi ainakin olla! Mutta onko ne miten siistejä niin.. :roll: Vähän meinaa olla vaikeuksia hallita hitsaus himoja kun autoja paikkailee. Tulee aina hitsattua vähän reilummin. Osittain johtuu varmaan sii...

Niin en sitä meinaakkaan että huonosti olisi ajanut! Kiinnitin vaan huomiota ajo tyyliin. Kyllähän tuo kellokin taisi tykätä.

Juu eipä mittään. Vaiheessahan tuo penkki on mutta kyllä se toimii. Eikä se kyllä mikään kaikkein siisteinkään ole.. :roll: Noista kuvista saa hieman väärän käsityksen ruosteen määrästä. Ei siellä noin hirveästi läpireikiä ollut. Lähinnä suurin osa oli vasta kukka astella niin ajattelin että kun ker...

Jep itse lyhensin heti kättelyssä noita pohjauskumeja yhden makkaran verran eikä toppaa niihin tuo alusta. Itselläni on muuten hyvä alusta tuossa punaisessa mutta hieman pintakova. Turbossa nyt ei voinut edes alustasta puhua. Niin paljon oli sekalaisia iskareita alla ja edestä kumit lyhentämättä, ke...

Olisiko kuva puumalan sillalta..

Nyt ois pari kuvaa taas.

Koripukeista taas pari kuvaa.
KLIK
KLIK

Ja hieman kuvaa paikatuista kohdista.
Takapenkkien alla oleva sauma
Pyöränkoteloa
"Tunkinkorvallinen"
Ja sisäkuvaa

Jep jep. Tänään mittailin kiinnityspisteitä. Ovat noin 30cm puskurin kiinnitys kohdista ylöspäin. Kori on siis täysin purettu niin tuntuu että voisi hieman alempana vielä olla tuo kiinnityspiste. Ehkä 5cm, 10cm voi olla jo liikaa. On sitä taas vähän hitsailtukkin. Takapenkin alla se poikittais sauma...

Kyllä on kaikki nämä uudistukset vielä täysin keskeneräisiä. Ei ole taas päättäjät ihan kaikkea loppuun asti miettineet. On niin paljon epäkohtia ja porsaanreikiä..

Itse tein takavalojen tiivisteille puhdistus ja irroitus operaation. Lopuksi liimaisen sikamassalla puhtaat tiivisteet takavaloihin takaisin kiinni ja annoin kuivua kunnolla ja seuraavana päivänä paikalleen tuli siistit ja istuu tiiviisti.

Laikkajousilla voi myös käydä niin että kun monttuun ajaa vakio pituiset iskarit pohjaavat. Tai jopa niin että kun jousia lyhentelee alusta lepääkin suoraan iskareiden varassa. Eli sisään jousto puuttuu silloin täysin koko alustasta. Tietysti jos viitsii rakennella iskarin kiinnikkeitä esim. siirtää...

Ahaa! no niin! Selvisipä monta asiaa yhdellä kertaa.

Juu eli muitakin on. Hienoa nyt kun vaan saataasiin vähän jaettua tietotaitoa.

Parempia kuvia ja speksejä koripenkistä on aikeissa laittaa mutta penkki on tällä hetkellä vielä hieman prototyyppi asteella niin ei varmasti toimivia niksejä ole tarjolla..