Foorumi – Saabclub.fi

2,0t 99 matalapaine kuluttanut pienimmillään matkassa 7 litraa.
Pelkässä kaupunkiajossa lyhyitä siivuja ajaen noin 13.
Seka ajon kulutus ollut 9 ja 10 välillä.

Voithan vetää akulta oman piuhan konttiin,ei paha homma sekään.
Muistat vaan sulakkeen laittaa heti akun viereen.

Nostellaas vanhaa tarinaa.. Bensa kelpaa tuolle mun kotterolle vähän liiankin hyvin,matkassa nätisti ajaessa vie 8-9 litraa ja kaupunkiajossa 13-14. Torgue antoi viaksi jotain: bank1 system too lean Eli onko jotain tyypillistä ilmavuotopaikkaa,josta vois ilmaa vetää vai laitanko suosiolla uuden lamb...

KAPU2 kirjoitti:Moottorin jäähdyttäminen.

No kidding
Mutta että kylmän moottorin...mutta samapa tuo,kyllä lämmöt nousee normaaliin puoleen väliin asteikkoa kumminkin.
Ohjauspuolen häikkiä vissiin,mutta mitäpä tuolla päätä vaivaa.

No mikä on sitten tuon flektin pyörimisen funktio siinä vaiheessa jos kompura ei pyöri?

Totta mooses flektin täytyy pyöriä JOS lämpötila sitä vaatii oli tjuurboo tai ei.
Vaikka kone on kylmä ei ECON hiljennä flektiä.täytyy tutkia asiaa..

Selkis..kiitos!

Mikä tuo VINi on?
Luulis tekstin lukevan jos bägi olis joo..

Onkos 99 mallin kolkissa apumiehen airbagia?
Tarvis laittaa eteen turvaistuin ja missään ei lue ainakaan mitään varoitusta.
Ratti ja sivubägit näyttäis olevan mut haluisin varmistuksen asiaan..

Päättelin tosta flektin käynnistä kun se möhisee ihan samanlailla..

Edellinen omistaja on vaihdattanut tohon kompuran pari vuotta takaperin,ja kylmää tulee kyllä reippaasti.
Aineiden vähyyttä tuskin on.
Mutta tuo ECON nappi ei vaikuta mitään mulla...täytyypä perehtyä siihen ohjelmointihommaan..

Saako tuota ilmastoinnin flektiä/kompuraa millään konstilla pyörimään vain silloin kun sitä oikeasti tarvittais? Noin oletuksenahan tuo pörrää melkein koko ajan vaikka ei olisi tarvis. Ohjekirjasta luin että kytkeytymislämpöä saa muutettua 14 asteeseen mutta saisihan se korkeampikin olla. Vai onko m...

Itelle kävi sama homma,läppä nurinniskoin eikä millään takasin.
En kehdannut tuossa liikaa voimaa käyttää eli dounpaipin irrotteluks meni.
Puoltoista tuntia nysväsin ruostuneiden pulttien kanssa mutta viimein aukesi katkeamatta

Etupään hifit on laiteltu,ja saundi parani jo pelkällä erkkasarjalla roimasti..vielä kun se subi niin..
Ahtopainemittarinkin laitoin kiinni,ja todellinen matalapaineturbo on joo.
Pitkällä vedätyksellä isolla vaihteella ei 0.35 enempää nouse!

dieselmies kirjoitti:http://www.eu-decals.com/index.php?sear ... &Submit=Go

tuolta tilasin ja ruuttasin liimalla kiinni tonnariin

Kiitti vinkistä,täytyypä tuolta tilata!
Hyvin on merkit muuttunu vuosien saatossa kirkkaaks..