Foorumi – Saabclub.fi

ISO KIITOS tästäkin topicista Gurut!
Siellähän se vika oli.
Tuli tinattua tilalle tuo IRFP064 (Bebek:istä 7,5€, ja piitahna-tuubi 10g, 3€).

Itsekin pähkäilin tuota liittimen paikkaa ja irroitusta, päädyin ratkaisuun
'piuhat poikki ja abikoilla takas'.

Juuri tätä. Ok ja tattis!

Moi. Tosiaankin, turbon ohivirtausventtiili tiensä päässä. Mistä saan hankittua uuden? Olen lukenut useita (vanhoja) ketjuja, ja muutenkin googlettanut, mutta ei vaan löydy myyjää kyseiselle osalle

-Marko

Nojoo, en tiedä mikä loota alla, mutta joutuu toteuttamaan e85/stage1 -säädön. Ankaran googlettamisen ja kyselyrumban jälkeen käsittäisin näin, että kylmäkäynnistykset (´kovat pakkaset´) ei liene ongelma. Joutuu vaan ehkä pyörittämään hiukkasen pidempään. Toinen legenda on se, että e85 olis niin &qu...

Alkaa vaikuttaa siltä että edessä reissu Kangasalaan.
Mut joo, kyllähän se vääntää jo kahes tonnis...mut loppuu lyhyeen.

Aivan mahtavaa, täällähän oppii vaikka mitä.
Kiitokset jo näistä!

Ohjelmalla pirteämmäksi? hmm.
Viedään johonkin ohjelmoitavaksi vai vaihdetaanko jokin boxi?
Voiko tehdä itse, ihan vaan kokeilumielessä?

Noniin, näin alkuhuuman jälkeen alkanut askarruttamaan auton tehot. CSE 2.3 matalapaineturbo, -95, manuaali, aj 142t. Mittariluku pitänee paikkansa; puristus- ja läpivirtaus- ("männän ohi") mittaukset tehty ammattilaisella; ok! Uudet tulpat ja ilmansuodatin. Kaikesta päätellen autosta pide...

Kiittää ja kumartaa!

Tervehdys!
Löytyi hyväkuntoinen CSE 2.3 Light Turbo (-95) vähäisellä
mittarilukemalla (141tkm).
Nyt ihmettelen "turbo-mittarin" puutetta?
Kuuluuko näissä matalapaine-versioissa olla ahtopaine-mittaria,
vai onkohan koko mittaristo vaihdettu?