Haku löysi 40 tulosta

Kirjoittaja MikAero
Pe Huhti 04, 2008 11:33
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: Pro Turbolla halvalla coolereita
Vastaukset: 48
Luettu: 18884

Re: Pro Turbolla halvalla coolereita

Ei pilata hyvää juttu nollainfolla :)
Kirjoittaja MikAero
To Huhti 03, 2008 15:05
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: Pro Turbolla halvalla coolereita
Vastaukset: 48
Luettu: 18884

Re: Pro Turbolla halvalla coolereita

Tuota isoa mallia ajettiin penkissä ja verrattiin EVO 6:n alkuperäiseen cooleriin, jonka mittoja ei tässä ole käsillä mutta karkeasti paksuus puolet tuosta, leveys ja korkeus 40mm pienempi. Lopputulos oli että EVO6:n cooleri jätettiin keulalle, jäähdytysteho samaa luokkaa, kinuski "hävisi testi...
Kirjoittaja MikAero
To Tammi 31, 2008 21:18
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: Turbo silencer
Vastaukset: 27
Luettu: 10354

Re: Turbo silencer

Boiga kirjoitti:mahtaneekohan tuossa mun 96 tonnari aerossa olla tuo kyseinen kapistus? kun vakio passillaki suhahti ja isomman putkiston lisäksi suurempia muutoksia ei ollut sillon..
Sulla on ilmanputsarin koteloa vähän avarrettu... sillä se suhauttaa niin kuuluvasti.
Kirjoittaja MikAero
Pe Huhti 20, 2007 21:22
Keskustelualue: 9000
Aihe: Kolina / Pallonivelen irroitus ?
Vastaukset: 19
Luettu: 11415

Jatkoa...

Pitää jatkaa Tapsan juttuun :wink: : Eli väsymislujuutta haetaan pultilta tässä tapauksessa valitsemalla fillarin satulapultin 8.8 sijaan jotain muuta. Eli jos laitat 8.8 niin pistä kalenteriin merkintä milloin aika vaihtaa uusi , jos jää laskematta niin suosittelen 12.9 pulttia. Ja etten kuulostas ...
Kirjoittaja MikAero
Su Helmi 04, 2007 17:36
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: KIMPPATILAUS: 9000 säädettävät konit
Vastaukset: 25
Luettu: 9900

Poistettu

Edit : Poistettu
Kirjoittaja MikAero
Pe Tammi 05, 2007 19:40
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: Nakutuksen vähentäminen
Vastaukset: 1
Luettu: 2203

...

Palotilan kiillottaminen ehkäisee karstan syntymistä joka hehkuessaan voi aiheuttaa nakutusilmiötä.
Kannen virtausten parantamisen jättäisin kaverille jolla virtauspenkki. Aika pitkälle pääset vakiokanavilla, imusarjan kohdistus kannattaa tehdä kun kerta kansi irti.
Kirjoittaja MikAero
To Joulu 28, 2006 09:22
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: sintteri kytkin
Vastaukset: 40
Luettu: 27934

niittaamisesta

Paljon noita sintteripaloja aikoinaan niittailtiin ralliautoihin (keillä oli raha tiukalla eli me...) ja hyvin toimi siinä käytössä, ei mitään ongelmaa. Mutta kuten tuossa AnttiR sanoo niin en ymmärrä miten kukaan viitsii sintterilevyllä siviilissä ajella jos auto jokapäiväisessä ajossa. Tosin on se...
Kirjoittaja MikAero
Ti Joulu 19, 2006 07:37
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: tonnarin ahtoputki valmiina!!
Vastaukset: 83
Luettu: 44608

Vigge kirjoitti:200E kiinakenno vastaa jäähdytyksestä ja nehän ei tunnetusti toimi :)
Enpä olis uskonu että noin hyvin lähtee alhaalta 3071, onnittelut !
Kirjoittaja MikAero
Ma Joulu 18, 2006 22:23
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: tonnarin ahtoputki valmiina!!
Vastaukset: 83
Luettu: 44608

Ohhoh

Normaalistihan kun polkastaan niin lämmöt nousee, mulla laskee :) Tossa motarilta normiajosta lokkia :) http://mypage.1g.fi/imuilmalampo.jpg Toihan käy kuumana kun sika siis jos vertaa ympäristön lämpötilaan ;) olettaen että ymp.lämpötila oli niissä luvuissa missä se lokakuussa pyöri. Kas näin se h...
Kirjoittaja MikAero
Pe Joulu 15, 2006 23:08
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: 3bar MAP
Vastaukset: 40
Luettu: 25121

jep

jep, adaptiivisuus on hieno asia, mutta valitettavasti riittää vain jollain tavalla noihin muuttuviin ympäristötekijöihin, ei mitään virkaa nyt liikuttavalla alueella.

Ja painotan että en halua ampua alas kenenkään virityksiä, olen ensimmäisenä kuolaamassa kun jossain suhisee :)
Kirjoittaja MikAero
Pe Joulu 15, 2006 22:01
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: 3bar MAP
Vastaukset: 40
Luettu: 25121

Hetkonen? jos paineet nousee noin 20% absoluuttista painetta (eli ahdot nollissa 1bar kohdalla, kun olemme noin 1bar vallitsevassa paineessa), niin tarkoittaa sitä että tarvitset 20% enemmän soppaa, joka taas tarkoittaa ~40% lisää bensanpainetta. Samoin sytkäennakot eivät pidä paikkaansa softassa, ...
Kirjoittaja MikAero
Ke Joulu 13, 2006 20:14
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: T5 185hp ahtopaineet
Vastaukset: 10
Luettu: 4900

kiitoksia

Ok.
Kirjoittaja MikAero
Ke Joulu 13, 2006 19:59
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: T5 185hp ahtopaineet
Vastaukset: 10
Luettu: 4900

magneettivena

Onko tuossa lpt 9-3:ssa jossain se magneettivenan liitosjohto valmiina ?
Onko kaikki vm 2000 lpt 9-3:t T5:lla ?

Kiitoksia vinkeistä.
Kirjoittaja MikAero
Ke Marras 29, 2006 21:48
Keskustelualue: 9000
Aihe: missä on... liittyy abseihin
Vastaukset: 18
Luettu: 6973

Pari juttua

1. Putsaa kuskinpuolen etuanturi
2. jos ei auta uusi kuskinpuolen etuanturi

.. ja avot ei pala ABS valo, eikö vaan ?
Kirjoittaja MikAero
To Elo 31, 2006 20:46
Keskustelualue: 9000
Aihe: Sytkäpääte + piitahna
Vastaukset: 14
Luettu: 6648

Dielectr...

Tuota dielectr... tummelia laittavat uudella mantereella sen nännin nokkaan kun moni kassu paukkunut koneen pesun jälkeen kun montun pohjalle jäänyt kosteutta, eli eristämään kumituttu kannesta.