Foorumi – Saabclub.fi

Finlandian korjaaminen on verrattavissa ydinvoimalan rakentamiseen... Kuten arvata saattaa, ei prokkis ole juurikaan edennyt. Edes pitkälle venyvä talvi ei auta asiaa, aikataulu pettää. Vehjeshän teki totaalisen tenän joskus syksyllä. Pian syyksi paljastui hajonnut hall-anturin liitin. Sen vaihtelin...

Sama ongelma T8:ssa. Korjausoppaan mukaan vaihto kolmoselle tasakaasulla 40km/h tienoilla, tämä yksilö vaihtaa vasta vähän ennen 60km/h. Rasittava vika, kun kaupunkiajossa kierrokset huutaa turhan korkealla. Öljyä on oikea määrä ja vaijeria säätämällä vaihtokohtaa saa vain myöhäisemmäksi. Myöskin &q...

Oli kaiken kukkuraksi jossain vaiheessa bensapumpun sulake kärynny. Vihdoin käy, kiitokset avustaneille.

Tulpat olivat kaikki bensaisia. Kuivattelin ne, muttei lähtenyt vieläkään. Ei edes hörähtänyt eikä lupaillut yhtään. Eli ilmeisesti bensaa tulee (kun tulpat kerran olivat bensaisia) ja kipinä tulee. Sitä en sitten tiedä, tuleeko kipinä oikeaan aikaan. Jos polttoainepumppua käyttää vaikka erillisellä...

Tänään koitin käynnistää. Lähti heti käyntiin ja sammui ihan saman tien. Otin yhden tulpan irti, näytti olevan hieman bensainen. Kipinä tuli ehkä noin kerran reilussa puolessa sekunnissa, kun käytti starttia. Samalla hetkellä moottorin starttausääni muuttui hieman. Otin toisen tulpan irti ja siinäki...

Otin HALL anturin liittimen sekä pätkän johtoa purkuautosta ja kolvailin kiinni. Muutaman kerran lupaavasti hörähti, muttei käynnisty vieläkään. Bensa alkaa haista tovin yrittelyn jälkeen. Miten voi todeta, onko Hall anturi ehjä? Todetaan taustoista vielä sen verran, että auto toimi normaalisti ja s...

HALL anturin johto meni poikki liittimen juuresta ja koko liitin meni rikki. Ei siis lähde käyntiin. Korjasin ostamalla Bemarin. Finkku seisontaan, leimakin loppuu lokakuun lopulla eikä toivoakaan saada katsastettua. Talven aikana toivottavasti syntyy uutta saumaa kilometritolkulla ja jotain muutaki...

Tuhannesti kiitoksia, on tuo K jetti vielä hakusessa, kun aiemmin pelannu vain motronicien kanssa ja virranjakajakin on ihan kummallinen kapistus:) Johto on lähes irtipoikki liittimen juuresta. Kuvassa ympyröity liitin on Hall-anturin liitin, siitä menee sytytyksen ajoitustieto virranjakajasta pääte...

-82 turbo ei lähde käyntiin. Pyörittää ja saattaa käynnistyä mutta sammuu heti. Bensa alkaa haista konetilassa/keulassa nopeasti, joten saattaisi olla vuoto mutten huomannut vuotokohtaa. Mikä on kuvassa ympyröity liitin ja jos se on irti/rikki niin voiko johtua siitä?

Hitsailua harrasteltu. Kuvia laitettu 2. postauksen linkkiin, eli tänne.

Korjaamo vaihtoi ulommat vetarit, piti laittaa ite mutta ei jaksanu sittenkään. Paukutus loppui ja vasemmalle kääntyy hienosti. Oikealle käännettäessä jurnuttaa vielä. Onko se sitten sisempi nivel? Voiko puolen päätellä jotenkin, tulee siis vain oikealle käännettäessä? En tiedä etuvedoista mitään :D...

Tässä sitä luvattua tarinaa pienen romaanin verran: Kaikki alkoi siitä, kun joskus mainitsin Jonskulle (jpjk), että ainoa saabi, minkä voisin ajatella omistavani, on 900 Finlandia. Taisi olla juhannuksen jälkeinen viikko, kun Jonsku otti puheeksi, että Mäntyharjulla olisi 900 Finlandia. myynnissä. S...

Laitetaas tänne vähän kuvia. Tarinaa seuraa hieman myöhemmin