Foorumi – Saabclub.fi

Ite lähtisin taas perusjutuista, eli eihän ole ilma vuotoa jossain? Yhtä ruiskusaappia tutkittiin isostikin, kunnes huomattiin öljytikun olevan huonosti. :facepalm_man: Toinen tapaus oli, että imusarjasta oli yksi letku ampunut irti. Olipa joskus sitäkin, että kylmänä juuri ei jäänyt ekalla käyntii...

korpijaakko kirjoitti: ↑

To Touko 07, 2026 21:18

Oliko sulkuhana mittarin ja ohjsuspaineventtiilin välissä. Jos linja on auki näet ohjauspaineet..hana kiinni näet järjestelmäpaineet

Juu näin ne mitattiin ja oli hana.

Joo, kiitos vinkistä. Lähden sitä seuraavana tutkimaan. Koska oire on ollut on off, lie todennäköisetä että se on jumissa.

Niin, ja ohjauspaine oli kylmänä 0,7-0,8 bar eli ainakin kylmän koneen ohjauspaine on ok.

Lämpimänä auto vastaa hyvin kaasuun ja vetää hienosti ja lähte käyntiinkin.

Uudet tulpat, jakajan kansi, pyörijä ja johdot.

Vaihdoin bensanpaineensäätimen lämmitysvastuksen ja vastuksen johtimet ehjiin, sekä samalla säätimen o-renkaan uuteen. Auto alkoi taas käymään (vaikka koko vastushan ei vaikuta kylmäkäynnistykseen vaan senhän tarkoitus on sulkea ventiiliä ohjauspainetta säädettäessä ylöspäin, seosta laihennettaessa?...

Noniin, vm. 1986 900 i 5d Combin K-jet reistailee taas. Tarkemmin sanottuna ilmeisesti bensanpaineensäädin. Kun auto viimeksi toimi, sitä piti startata aina 5-6 kertaa. Viimeisen kerran auto ei lähtenyt käymään ollenkaan. Mittasin kylmäkäynnistyssäätimen ohjauspaineen siihen tarkoitetulla sarjalla m...

Oletteko käyttäneet niitä "puhelimia" kahvoina lasia asentaessanne?

Sarjassa 2 kpl Kumhoa, 2 kpl Champiroa. Pintaa n. 4 mm. Kuluma ja ikä näkyy mutta ajelee vielä tämän kesän. Hp. 65€ vanteineen. Tampereella.

Hyvät Komroran -merkkiset kesärenkaat. Paistettu 2016. Pintaa 5-6 mm. Hp. 120 €/sarja. Tampereella.

Osteaan korjaamokäsikirja tai sen osa, joka käsittelee K-jetronicia ja moottoria. Potilas on -86 900i 5d Combi k-jetillä. Myös kyseisen vuosimallin alkuperäinen käyttöohjekirja ja sen kansio kiinnostaa.

Kuules vilho. Sinä taidat olla se foorumin veijari. Pyrylle, mittaa se ohjauspaine ennenku alat määränsäädintä vaihtaa, ei luultavasti tuu pesulla kuntoon, mutta mittarin kanssa sitä säädintäkin pystyy säätään jos arvot heittää. Kiitos vnkeistä. Nyt omalla kohdalla vika taklattu ja auto toimii. Tar...

Nonih. Määräjakajan ilmakoteon (siis sen asennelman, minkä sisässä on ilmalautanen varsineen) kannen välistä näkyi korkkitiiviste. Tämä herätti epäilyt että viellä olisi alipainevuoto, vaikka ei sitä esim. äänestä huomannut. No määräjakaja se runko auki ja korkkitiiviste oli pullahtanut ulospäin. Eh...

Juu. Jenkeistä näyttäisi saavan tohon määränsäätimeen korjaussarjankin 116 dollarilla.

Joo harvoin mikään homma sormia napsauttamalla käy. Varsinkin jos uhotaan hommaan menevän 10 min ja 25e ja aloitetaan rakentamalla testilaite hydrauliikkaosilla. Ei ole pahan hintainen setti. Tuollainen saisi muutenkin olla.. Saitko oikeat paineen ohjearvot jostain korjaamokäsikirjasta? Eli paljonko...

Ehkä alkuperäisen kirjoittelijankin ongelma voisi olla tuo bensanpaineensäädin? Saisikohan salhydrosta painemittarin ja tarvittavat liittimet myös polttoaineelle? 25 on kyllä halpa jos sillä saa letkut, liittimet ja mittarin. :) Toki täytyis olla tietoa, paljonko paineen tulisi olla tietyllä jännitt...