Foorumi – Saabclub.fi

Onnistuu. Pitkävartinen kapeanokkainen tratti helpottaa täyttöä.

Philipsit toimii hyvin. Kiinnikkeen niille voi taivutella esim. Tukevasta rautalangasta jos ei alkuperäisen polttimon kiinnikettä halua modata. Koodauksen muutos poistaa vilkkumisen ja vikailmoituksen.

Ajastus eikä suorakäynnistys toimi jos aikaa ja päivämäärää ei ole asetettu. Lisälämmittimenä toimii, (teng <80 ja ulkolämpötila <8)

Ei techillä saa mutta toiset välineet on siihen. Ja jos ei halua ajella toiselle puolelle suomea ja maksaa ulkopuoliselle niin kustantaahan ne välineet jopa kolmekymppiä ostaa itsellekkin.

Sellainen muistikuva on, ettei sitä saa Techillä pois, vaan vaatii uuden softan ilman SAI pumppua. Sitten on olemassa myös ECU:n "petkutus-huijaus" muutos, mikä ei vaadi mitään muutosta ohjelmistoon. Ohjelmistomuutos on ylivoimaisesti helpoin ratkaisu. Rasti ruutuun. Lukkomoduuleihin autt...

Eipä ollut kristallipalloa lähettyvillä. Siksi kehotin oikolukemaan vikakohteen ennen suurempia tutkimuksia.

Lue katsastustodistus uudelleen ajatuksen kanssa. Autossa ei ole ajovaloa.

Ei sijaitse kepin juuressa. Yleensä riittää avaus ja kontaktien huolellinen puhdistus.

Niin minkähän opelin?

Kuuluu pyöriä kokoajan.

Jetloop kirjoitti: ↑

Su Huhti 24, 2022 11:25

- Jako silmäilty olevan kohillaan

Jetloop kirjoitti: ↑

Su Huhti 24, 2022 11:25

Olen kallistunut ajatukselle, että jako olis kuitenkin hieman hypänny.

Joku ei nyt täsmää. Auton korjaaminen ei ole arvailua.

Tässä on loppuunajettu moottori viety viimeiseen voiteluun, korjaamollakin todettu että ylimääräinen ääni kuuluu. Se että auton käyttäjä ei ole kuullut tai ymmärtänyt autosta kuuluvan ylimääräistä kolinaa ei tarkoita että se olisi ollut kunnossa ennen korjaamolle vientiä.

Olis samalla vaivalla mennyt automaatti-ilmastoinnillinen lämppärikin, vaikkei sellaista toki calibrassa ole ollutkaan.

Hieno vfts tulossa myös

Uudempi idm kannattaa myydä foorumilla, joku kyllä tarvitsee sen joka vanhemman auton haluaa biopoweriksi päivittää.