Foorumi – Saabclub.fi

moilasen(?) v6:sen perässä tuli pyhänä ajeltua ja moikkailtiinkin apsilla... on niin tyhmä sana tuo "saabisti" etten tunnustaudu sellaiseksi, kuitenkin vain kesäautoksi tämän merkkisen hommasin... :roll: saa nähdä, pitää varoa ettei innostu... :wink: lämppärin pistokkeelle ei oltu rumempaa...

juu, sitten taitaa jommassa kummassa penkissä olla vikaa kun palaa niin kauan että molemmat vyöt on kiinni... ilmeisesti vänkärin penkki luulee olevansa käytössä... takapenkit ei varmaan vaikuta?

jep, siellähän se irtonaisena majaili, ruuvasin pistokkeen muoviin kuten kuuluukin. Autocom:illa nollasin srs:n vikamuistin, kuljettajan sivutyyny oli vian aiheuttaja ja luultavasti penkin alla johtoliitoksissa hämminkiä...? Katsotaan syttyykö joskus uudestaan... Mitenhän katon turvavyömuistuttimen ...

selvä homma, pitääpä penkoa sitten tarkemmin... oudolta tosiaan tuntuisi jos tyhjän luukun kannessa lukisi se "diagnostic socket" tjsp...

jep, nyt pelaa oikein ja ca-arvo on palautunut sinne n. 8 tietämille... 8) kiitoksia, saabin hankintaan vaikutti erittäin positiivisesti aktiivinen harrastajafoorumi, apua tuntuu saavan todella hyvin ja löytyy auttamishaluista porukkaa... :wink: Mutta yksi kysymys heräsi autoa tutkiessa, kuskin jalo...

Mahdollisesti, vetoja kuitenkin on ja ahtaa eli ei liene ahtoputki tai vastaava irti... :?: Täytynee alkaa penkoa sieltä missä viimeksi on roplattu, eli kytkinkopan päällä / akun alla... Mistä tuo CA lukema sitten lasketaan? Ajossa näytti muuten myös Second adapt (tai sinnepäin), mitä se mahtaa tark...

nonnih, kytkin pelaa... auttakaas saamaan vielä tyhjäkäynti kuntoon, ks. tekniikkapuolella juttua...

Samaan aiheeseen liittyen, missä mahtaa olla vikaa kun CA näyttää 85% vaikka tankissa on pelkkää 98:a? muita oireita, tyhjäkäynti n. 2000rpm? Mitä muita arvoja kannattaisi tutkia vai olisiko arvauksia mistä tuo voi johtua? Eilen kävi vielä ihan normaalisti tyhjää ja CA-prosentit kympin tietämillä...?

No nyt on meikäläiselläkin merkkikerhoon sopiva romu tallissa... Elikkä nimimerkki "booster" :in ex 9-5 tuli hajettua korjattavaksi. Äkkiseltään siistin näköinen ja hyvin toimiva tuonverran ajetuksi, kylmänä käynnistäessä vähän vaaleaa savua / höyryä tuntui tulevan (huohotin vai turbo) mik...

valgee on kaverin auto, ei kyl foorumilla pyöri...

olisko moilasen 9-5 tullut vastaan päivänä eräänä kuntokadulla blondin ajamana?

Eli siis kertoo peukaloidusta (biopoweroidusta) softasta. Asia selvä.

Mitä nuo lukemat ovat, eivät näytä perinteisiltä ajotietokoneen mittasuureilta? Mitä autosta voidaan päätellä, muuta kuin perinteinen pikselivika näytössä?

Kyllä on. Takapään auraus pitkittäistukivarren kiinnityspistettä liikuttamalla, camber taas pyörännavan taakse asennettavilla shimmilevyillä. Jos en väärin muista, etucamberiin jonkunverran säätövaraa ylemmässä pyörännavan joustintukeen kiinnittävässä pultissa?

Kiitokset noista, nuo etutukivarsien ja runkopalkkien ruostumiset kannattaakin katsella tarkkaan. Ainahan pohjaan jonkun lapun hitsaa mutta aisojen lahoamiseen häviää korin jäykkyys hyvin pian. Tekniset pikkuviat eivät paljon pelota, pitää vaan katsella varusteet ja osapuutteet tarkkaan, tiedossa ky...

Tervehdys saabisteille! Tuollainen 99 2.0 (-84) olis kiikarissa, hyväkoriseksi mainostettu :!: vaikka museoprojekti. Mitä tuollaisesta kannattaa tutkia ostomielessä :?: Vaihteistosta en ole varma oliko 4 vai 5 speed, kumpiahan nuo yleensä on? Kytkin juuttunut seisonnassa, osapuutteita ei käsittääkse...