Foorumi – Saabclub.fi

Mulla oireili juuri melkolailla samoin kuin sinulla. Ja sitten se levisikin totaalisesti kun oli menossa korjaukseen. Hinurin lavalla sitten perille.

Naxu kirjoitti:Tuo takaluukun avausnappi kertoo vain montako kakea on ohjelmoitu autoon. Ei sitä onko kaket kunnossa, tai edes kantomatkan sisällä.

Kerro lisää tuosta takaluukun napista.

Antennista voi olla myös ne ruodon hampaat menny jolloin pitää se masto vaihtaa. Turbo voi olla menossa vaikka ei käynnistyksessä savua päästäisikään. Itsellä pölläytti vain vaihdettaessa ahdoilta ja sittenhän siitä meni akseli poikki. Kyseessä tosin T7 koneen ahdin. Niin ja sen näytön saa ranetettu...

Mikä hitto tässä on kun mun viestit ei meinaa tulla perille. Muutenkin tän foorumisoftan toiminta on ihan epäloogista ja hankalaa. Iso osa ketjuistakaan ei muista että mitkä viestit on luettu ja mitkä ei. Niin ja sitten asiaan. Voi olla hyvinkin että muistan väärin. Pitää tarkistaa kun saa auton ta...

No voihan kakkimus. Pitäisköhän sitä kaivella jotain muuta puljua sitten mikä noita kummeja myis? Kiinnostusta tuntui ainakin olevan.

Periaatteessa tuon pitäis toimia. On maailmalla porukka korjannut noita itsekin reuild kiteillä. Tarkkana saa olla että osat menee samaan asentoon takasin nippuun että ei tasapainotus muutu. Mulla oli tarkoitus koittaa sitä itse mutta ehti mennä akseli poikki ennen kuin kerkesin nykimään sitä turboa...

Kyllä ainakin sitä garretin turboa korjaa mikä on OG9-3ssa. Täällä savossa on pulju mikä sen tekee. Eli ottavat vanhan ahtimen vaihdossa ja antavat ehjätyn tilalle. Periaatteessa kait sama kun mitä tuolla ebayssakin noi puljut tekee.

Mä voisin ottaa noita 17"sia kierroksen. Eiks toi oo aika lähellä OG9-3sen vakiota?

Eikä se välttämättä savuta kylmäkäynnistyksessä ollenkaan. Mulla ei savuttanut käynnistyksissä yhtään, mutta vaihdettaessa vaihdetta pölläytti. Katkes sitten akseli matkalla huoltoon... Kyseessä Garret.

Mikä hitto tässä on kun mun viestit ei meinaa tulla perille. Muutenkin tän foorumisoftan toiminta on ihan epäloogista ja hankalaa. Iso osa ketjuistakaan ei muista että mitkä viestit on luettu ja mitkä ei. Niin ja sitten asiaan. Voi olla hyvinkin että muistan väärin. Pitää tarkistaa kun saa auton tak...

Otatteko sen huomioon että ainakin mun Saavin ohjekirjassa sanotaan että paineisiin pitää lisätä 0,1 baria jokaista alentunutta 5:ttä astetta kohden mitä lämpötila tippuu 20 asteesta. Olisi tosiaan mielenkiintoista tietää kumpia paineita pitää käyttää. Rengasvalmistajan (jos niitä jostain löytää) va...

Mä vetelen "double edge safety razor":lla. Derbyn terät (on muuten hyviä) maksaa 100kpl 7 euroa... Parasta ajoa mitä oon kokenut. Kaikki muut menetelmät ja vehkeet on käyty läpi paitsi perinteinen partaveitsi. Toki pitää olla vaahdot ja muutkin tykötarpeet kunnossa.

Eiks toi koko ole aika hyvä kun taitaa olla ainakin suurin piirtein sitä mitä mun rekisteriotteessakin lukee Taitaa profiili vaan erota 45 kun mulla se taitaa olla 55

Oliskohan drifting-porukka kiinnostuneita

Onko kellään jotain raskauttavan pahaa sanottavaa BFGoodrich G-force Stud -renkaista? Näyttäisi lähtevän halvalla ja netistä löytyneet kokemukset (ne muutamat) näyttivät olevan melko positiivisia. http://www.bfgoodrich.fi/bfgoodrichfi/fi/renkaat/edut/20080204175964.html http://www.euromaster.fi/tuo...