Foorumi – Saabclub.fi

Niin ja tietenkin se, että kun on pelkkä kaukosäädin, niin yltäähän se signaali sinne autolle saakka avainten yösäilöstä? Ei sinne auton päähän mitään jää muistiin, vaan avain ottaa aamuyöstä yhteyden että paljos lämpö, pitäskö lämmittää? Jos se yhteys tulee vasta siinä vaiheessa kun kävelet lähemmä...

Maailmassa kuitenkin tapahtuu kaikenlaista, mitä ei pitäisi tapahtua. Yllätyitkö? Olen siis ihan henkilökohtaisesti tehnyt OBD-testin diagnoositesterillä sen satakunta kertaa, kun päästömittariin kytketty OBD-palikka ei sitä anturityyppiä oikein tunnista. Sitä lambdatestiähän ei tehdä, kuin vain sil...

Heitetään nyt vielä semmonen, että ne katsastusaseman lukulaitteet ei välttämättä aina toimi oikein. Joskus käy niin, että ne yrittää väkisin lukea laajakaista-anturin signaalia, vaikka autossa on kapeakaista tai toisinpäin. Vähän epäilen, että lamdasäätö ei oikeasti toimisi, jos kerran päästöt on m...

HTM:llä laitetaan tosiaan se aika, jolloin haluat lähteä liikkeelle. Se lämmitysajan säätö, vaikka 30min on maksimiaika, jonka se Webasto saa olla käynnissä. Ja comfort on joku asteikko 1-5, jossa 1 on vähiten mukava ja 5 mukavin. Numerolla 5 Webasto lämmittää pisimpään ennen liikkeellelähtöä. Sopiv...

Vähän epäilen, että jos se Webasto on kerran kytketty niin, ettei pyöritä sisäpuhallinta, niin ei se tule HTM:n kanssa pelaamaan. Onko siihen edes sitä sisälämpötilan anturia kytketty? Eli kun painat sitä oikeanpuoleista pikkunappia kaukkarista kahdesti, niin näyttääkö auton sisälämpötilan? Sitä se ...

Väittäisin, että EVAP linja ja varaosa tulisi aika pitkänä pätkänä.
Mutta jos tuota sinistä rengasta tarkoitat haljenneella ja pudonneella o-renkaalla, niin sitä se ei ole. Jos sieltä liittimen sisältä tosiaan on o-rengas rikki, niin sinnehän saa kyllä ujutettua uudenkin

Peräkontin pohjalevyn ruuvaat irti niin sieltä pääsee käsiksi. Ei kovinkaan kummonen

Miksi on ollut tarve väkertää joku käsipumppu konehuoneeseen polttoainelinjan väliin?
Vuotaako suuttimien paluulinjat? Ei siis nuo ulkopuoliset letkut, vaan ne jotka kulkee sylinterinkannessa.

Nimenomaisesti tämän vehkeen lambda voi olla rikki, vaikka mittaus näyttäisi normaalia jännitehuojuntaa. Omassani taistelin kuukausia saman ongelman puitteissa, lisänä epätasainen veto. Lopulta lambdan vaihto korjasi tilanteen. Pitääkö hommata tilalle lambda, jossa 2 vai 3 piuhaa? Mitä virkaa kolma...

Mutta noi viat ei kyllä ole kummoisia ja kustarikin on tosi yläkanttiin, juuri vaihdoin omaan V70 uudet vetarit Aeromotorsilta ja alle 200e jäi hinnaksi itse tehden ja anturitkaan maksa juuri mittään eikä myöskään raidetangon pää. Kieltämättä on vähän yläkanttiin tuo ABS-kehävikä, mutta jos tuosta ...

^Ei minun 2005sessa voi säätää, kuin sisätilan tutkat pois päältä. Oven aukaisuhälytys on päällä aina kun ovet lukossa. Sisätutka pitää joka kerta talvella parkkeeratessa kytkeä pois, kun se alkaa muuten aamuyöstä huutamaan kun sisätilanlämmitin rupeaa ilmaa liikuttamaan

Itse juuri vastikään samaa asiaa tutkiessani päädyin tilaamaan putkiston neobrothersilta. Tuolla se odottaa vielä varastossa asennusmotivaatiota, kun ei äänenvaimennin vielä ole tippunut tien päälle, kun hitsasin siihen lattarautaa poikkitueksi ensiapuna

Sylinterin takaa suojatulppa auki ja sen alta kuusiokoloavaimella pyörittelet männän sisälle. Paikalleen asentaessa sitten säätö samasta ruuvista kiinnipäin kunnes jarru on kiinni ja neljäsosakierros takaisinpäin.

petrosaab kirjoitti: ↑

Pe Huhti 18, 2025 17:25

Oikea arvo on tasan 0,45 V.

Ei pidä paikkaansa. Kuuluu vaihdella n. 0-1V väliillä.

Mm. -91 vuotisessa matalapaineturbossa on tuo