Foorumi – Saabclub.fi

nalleolut kirjoitti: ↑

Ma Maalis 09, 2026 18:38

Jos 100% varmuus ettei osat ole kieroja ni ei tarvitse. B moottori 99:siin asensin tiivisteen sellasen ruskean töhnän kanssa paikoilleen ihan varmuuden vuoksi.

Loctite 5923? Se onkin varmaan ainoita aineita, mitä varsinaisen tiivisteen kanssa ikinä kannattaisi käyttääkään.

Mun mielestä vajaa 170 ei ole noin 100 vaikka olis kuinka jättänyt ala-asteen matematiikantunnit väliin. Että ei kyllä vastannut kysymykseen

Kerro ihmeessä mistä löydät laturin n.100€. Kyllä sen saa kertoa kahdella tai kolmella. Korjaamo ei myöskään halua myydä asiakkaalle sitä absoluuttisesti halvinta, vaan mielellään ottaa sen luotettavaksi toteamansa brändin. Jos siinä osassa on vika minkä takia pitää vaihtaa takuuseen, niin siitä tak...

Niin, minä ainakin olen ollut siinä uskossa että käytännössä kaikki pultit jotka kiristetään ohjeen mukaan ensin tiettyyn momenttiin ja sitten vielä siihen päälle joku 60 astetta tms. ovat venypultteja, saa korjata jos on parempaa tietoa. Riippuu ihan lopullisesta kiristysmäärästä ja materiaalista....

Oon aina vähän ihmetellyt tuota dieselin esipainetta että miksi se pitää olla noin korkea, 4bar tai jotain Ihan yksinkertaisesti sen takia, kun korkeapainepumppu on suunniteltu ottamaan vastaan polttoainetta tuollaisella paineella. Sinänsähän siirtopaine voisi olla vaikka 0,5bar JOS korkeapainepump...

1991 vuosimallin ässä Lucaksessa se liitin oli siellä konehuoneessa kabiinin ilmanottoaukon alla/vieressä. Mutta se ei ollut mikään kolminapainen, vaan yksinapainen valkoisella muovirungolla suojattu liitin. Johtimen väri muistaakseni keltainen. 6,3mm leveä uros laatta-abiko menee siihen sisään. Mut...

^Ei, kyllä siinä oli siinä "pesulapussa" eli sirun sisältävässä pussukassa ihan selvä merkintä että saksi tämä vittuun ja heitä roskiin. Eikä sitä myydessä mitään ole kuitattu, kun on piipattu vain se erillinen viivakoodilappu. Voihan se toki olla, että siihen on indusoitunut joku jännite ...

Mulla oli jokunen vuosi sitten housuissa ylimääräinen pesulappu, jonka sisällä oli pieni siru. K-kaupan ulostuloportillahan se sitten huudatti ja kassatytön neuvosta osasin sitä sirua etsiä. Ei siinä muuten mitään, mutta olin varmaan pari viikkoa niitä housuja jo käyttänyt, asioinut muissakin liikke...

Niin ja tietenkin se, että kun on pelkkä kaukosäädin, niin yltäähän se signaali sinne autolle saakka avainten yösäilöstä? Ei sinne auton päähän mitään jää muistiin, vaan avain ottaa aamuyöstä yhteyden että paljos lämpö, pitäskö lämmittää? Jos se yhteys tulee vasta siinä vaiheessa kun kävelet lähemmä...

Maailmassa kuitenkin tapahtuu kaikenlaista, mitä ei pitäisi tapahtua. Yllätyitkö? Olen siis ihan henkilökohtaisesti tehnyt OBD-testin diagnoositesterillä sen satakunta kertaa, kun päästömittariin kytketty OBD-palikka ei sitä anturityyppiä oikein tunnista. Sitä lambdatestiähän ei tehdä, kuin vain sil...

Heitetään nyt vielä semmonen, että ne katsastusaseman lukulaitteet ei välttämättä aina toimi oikein. Joskus käy niin, että ne yrittää väkisin lukea laajakaista-anturin signaalia, vaikka autossa on kapeakaista tai toisinpäin. Vähän epäilen, että lamdasäätö ei oikeasti toimisi, jos kerran päästöt on m...

HTM:llä laitetaan tosiaan se aika, jolloin haluat lähteä liikkeelle. Se lämmitysajan säätö, vaikka 30min on maksimiaika, jonka se Webasto saa olla käynnissä. Ja comfort on joku asteikko 1-5, jossa 1 on vähiten mukava ja 5 mukavin. Numerolla 5 Webasto lämmittää pisimpään ennen liikkeellelähtöä. Sopiv...

Vähän epäilen, että jos se Webasto on kerran kytketty niin, ettei pyöritä sisäpuhallinta, niin ei se tule HTM:n kanssa pelaamaan. Onko siihen edes sitä sisälämpötilan anturia kytketty? Eli kun painat sitä oikeanpuoleista pikkunappia kaukkarista kahdesti, niin näyttääkö auton sisälämpötilan? Sitä se ...

Väittäisin, että EVAP linja ja varaosa tulisi aika pitkänä pätkänä.
Mutta jos tuota sinistä rengasta tarkoitat haljenneella ja pudonneella o-renkaalla, niin sitä se ei ole. Jos sieltä liittimen sisältä tosiaan on o-rengas rikki, niin sinnehän saa kyllä ujutettua uudenkin

Peräkontin pohjalevyn ruuvaat irti niin sieltä pääsee käsiksi. Ei kovinkaan kummonen