Foorumi – Saabclub.fi

No, kai sitä uskaltaa itse yrittää. Kädet eivät kyllä ole naruimmasta päästä, mutta ehkä se onnistuu silti.

Tuon vuoden 2003 Saabini antennin kumiosa on sen verran revennyt, että kävin tänään tilaamassa uuden antennin. Nyt kun netistä olen nopeasti vilaissut vaihto-ohjeita (joita on aika suppeasti), tajusin että sen vaihtaminen onkin mutkikkaampi homma kuin luulin. Kannattaako kädettömän edes ruveta vaiht...

Sori, vastaan vähän myöhässä. En muista paineita, huoltomies vaan sanoi, että paineet ovat erittäin hyvät. Anturi vaihdettiin ja heti alkuun valo vilkkui, mutta vilkkuminen loppui siihen eikä ole vilahtanut sen jälkeen kertaakaan. Varmaan ajotietokone vaan ihmetteli uutta anturia. Enkä siis käynyt s...

Välitiedote: Paineet oli hyvät, paineanturi oli vuotanut öljyä ja se vaihdettiin. Kuitenkin taas öljyvalo syttyi palamaan ja sanoivat korjaamolla, puhdistavat öljypumpun sihdin seuraavaksi.

Itse en kykene paineita mittaamaan eli täytyy odottaa, että pääsee viemään korjaamolle.

Ja vuosimalli on siis 2003, kun unohtui sanoa.

Saabin ajotietokone ilmoittaa, notta öljynpaineet vähissä aina välillä etenkin, kun auto on tyhjäkäynnillä. Huoltoa yritän varata mahdollisimman pian, mutta haluasin kuulla saabistien mielipidettä, että onkohan vika todennäköisesti öljypumpussa, laakereissa vaiko (toivottavasti) anturivika. Valo ei ...

Voi olla, että tästä on joku otsake jo perustettu, mutta en löytänyt. Eli -03 2.2 TiD päästää edestä vaimeaa "tump tump" -ääntä hiljaisella nopeudella (0-20 km/h) etenkin loivasti kääntäessä. Ajaessa ei tunnu mitään ihmeellistä enkä usko, että jouset olisivat poikki. Mistä voisi johtua?

tsaarela kirjoitti:Katsopas muutama topicci alempaa tai etsillä.

Löysin vanhan otsakkeen lopulta itsekin, kun oikeat hakusanat keksi. Tällä topicilla voi pyyhkiä hanuria.

... herjaa ajotietokone ja kehottaa menemään huoltoon. Ei tunnu myöskään toimivan, kun kokeilin vähän luisutella. Mistä voisi johtua, kun en ole huomannut mitään ihmeellisiä ääniä tai vastaavaa? Käynnistämisen jälkeen aloitti herjaamaan. Auto on 2003 2.2 TiD. Edit. Tai siis "Stability control f...

Mjoo-o. Nyt on akku vaihdettu. Entinen olikin jo vaihtokunnossa, mutta saa nähdä, jaksaako aamulla käynnistyä paremmin. Tänäänkään ei syttynyt hehkuvalo palamaan, vaikka oli 0 astetta.

Olen ymmärtänyt, ettei nämä edes hehkuta viidessä asteessa ja sitä lämpimämmässä. Ainakaan hehkuvalo ei ole vielä kertaakaan palanut, kun ei ole ollut alle viittä astetta.

Lainaan tätä topickia, kun lähempää en aihetta löytänyt. Eli ostin juuri 9-3 2.2 TiD:n vm. 2003, rullailtu n. 200 000 km. Auto käynnistyy jo +5 °C:ssa aika laiskasti, eli vie vajaat viisi sekuntia, että moottori käynnistyy. Vien auton huomenna vuosihuoltoon, mutta kyseisen puljun rasvanäpit eivät ol...

Kysyin jo aiemmin, mutta mitä huoltamoa suosittelette Espoon lähistöllä, mikä tekisi huollot huolto-ohjelman mukaan? Entä 2.2 TiD:n ketjun vaihtoväli?

Nyt kun tuli avattua tämä topikki niin kysellään lisää. Ei ole pakko vastata. 8) Eli 2.2 TiD ajettu 200 000 km ja vm. 2003. Kone varmaan kestää, mutta missä km-määrässä näissä yleensä vaihdetaan ketju. Enkä äkkisältään löydä netistä kiihtyvyys- tai kulutuslukemia. Tietääkö kukaan muu, mistä voisi lö...

Kiitos vastauksesta. FAQ-otsikko olisi auttanut, koska tällä foorumilla on niin paljon tietoa, ettei laiska jaksanut etsiä.

En oletakaan auton olevan korjausvapaa, mitään osaa en vielä etsi, kun ei ole autoakaan vielä. Saabin alkuperäisosien hintaa lähinnä mietiskelin. Perusluotettavaa autoa etsin.