Foorumi – Saabclub.fi

Jep, itsekin tuli koeajettua pikaisesti XC60, kun rouva innostui enemmän sellaisesta. EIpä sen ajettavuus äkkiseltään mitenkään pahalta tuntunut, mutta itse en perusta noista suveista ja muista tötteröistä, vaan pidän huomattavasti enemmän farkusta. Myös hinta sai rouvan rauhoittumaan, kun onhan XC ...

Jep, kannattaisi aina mainita näissä viesteissä, että missä päin ollaan menossa, niin apua voisi löytyä jo matkan varrelta...

Eski

Jep, xenonien kanssa valopesurit on pakollinen varuste, joiden myös pitää toimia katsastuksessa. Myös valojen automaattisen korin korkeudensäädön pitää toimia...

Onneksi og-kolkin umpioiden vaihto on max 15 min homma

Eski

https://i.imgur.com/jmS8T85.jpeg Jep, nyt takajarrusatuloiden kanssa vatulointi eskilöityi tällaiseen ratkaisuun. Eli hain mötönetistä tällaiset uudet OG9-3:n tarvikesatulat: https://www.motonet.fi/tuote/jarrusatula-23-00723?product=23-00723 Heppu tiskllä sanoi suoraan, että nuo satulat saattaa oll...

Eipä vaatinut tankin irrotusta. Juniori touhusi auton alla, joten en ihan tarkkaan tiedä mitä siellä tapahtui, mutta putken lämpökilpi tankin kohdalta ainakin irrotettiin ja tankin pantaa piti löysätä. Toki siinä auttoi se, että ne pannat oli vaihdettu viime kesänä. Vanhat pannat irtosivat rälläkäll...

Jep, meidän historiassa on 1 kpl GM900 ja 2 kpl OG9-3, joista ryki on mielestäni ainoa, jonka käkkäriin on vaihdettu osia ja muissa on pärjätty pelkällä säätämisellä. Rykissäkin kenkien ja vaijereiden vaihto olisi todnäk riittänyt, mutta laitettiin nyt koko paketti kerralla uusiksi. On myönnettävä, ...

Jep, omat mielikuvat ja muistot parista femmasta aikanaan ovat käkkärin osalta selvästi myönteisemmät kuin og-kolkin. Olen kuitenkin hankkinut aikanaan rykiä vastaavan og-kolkin melkein uutena ja myöhemmin tuliterän og-femman. Kyllä väitän, että kolkin käsijarru vaati jo uudenkarheana enemmän huomio...

Jep, lähinnä tuo käkkäri on usein se heikko lenkki og-kolkissa, joka aiheuttaa harmia leimalla. Itse pidän enemmän siitä, kun käsijarru käyttää käyttöjarrua, kuten ng-kolkissa. Onpahan sekin vanhemmiten osannut temppuilla, vaikka sitä olisi käyttänytkin. On meidän ttdiin ainakin pari kertaa vaihdett...

Volvon mekaanikon mukaan öljypumpun hihnaa on löytynyt vain ns. kevythybrideistä ja muutamaan sellaiseen se on pitänyt korjata. Kaikissa tapauksissa on auto ilmoittanut ajossa, että öljynpaine on pudonnut ja varoitusvalot ovat syttyneet mittaristoon. Kaikki on korjattu vaihtamalla ketjupumppu tilall...

Nyt on löytynyt lopultakin sellainen puoti, josta löytyisi bilsteinin "mutteri", jolla iskari kiristetään kiinni jousijalkaan. Ongelmana on vielä, että heillä on noita erilaisia muttereita ja eivät ole varmoja mitkä tämän Saabin tolppaan kuuluvan version mitat ovat. Löytyisiköhän keneltäkä...

Jep, rykissä on toki femman 308mm etujarrut ja EBC:n levyt ja palat, mutta noita femman takasatuloita pitääkin harkita. Sopiiko ne suoraan samoihin kiinnikkeisiin?

Käsijarru on kyllä upea GM-perintö. Jos opel-himo alkaa vaivata, niin mm. 70-luvun Senatorissa on sama tuttu käkkäri

Eski

Nonni, taas on rykin leima kunnossa. Pientä haastetta oli, kun ei ehtinyt tehdä käsijarruremonttia ajoissa. Osat oli hankittu motonetistä jo viime kesänä ja odottaneet asennusta paketissa. Siis jarrukenkien lisäksi käsijarrukenkien säädinpari ja kenkien asennussarja sekä vaijerit. Niinpähän konttori...

Tuo minun postaaman kuvan avo ei siis ole se joka scanian pihassa usein viihtyy.
Kyllä sekin oli tuolla talviunilla, mutta ei sattunut kuvaan...

Eski

Melkein tuliterä orkkis T7-lambda-anturi. Bosch 0 258 005 074. Kokeiltu hetken T5-koneessa, kun myivät mätänetissä väärän...

Hp. 50€

Eski

https://i.imgur.com/WiAaZSK.jpeg Laitetaanpa tähän ketjuun vielä pari kuvaa äskeisen renkaanvaihdon yhteydessä toteutetusta pyöränkoteloiden pesusta. Siinäpä se kolinaa aiheuttava tolppakin mukana... https://i.imgur.com/Wm4b1Vb.jpeg Näköjään alustasuojamassakin on pysynyt paikallaan toistaiseksi......