Foorumi – Saabclub.fi

Kyseessä on siis huohotinvaivainen T7.
Onko huohotinpäivitys tehty?
Liuotushoito voisi auttaa, jos männänrenkaat on karstan jumittamat, kuten usein käy näissä T7:saa ->
viewtopic.php?f=14&t=92311

Eski

KSML:ssä oli metka juttu kiinan automarkkinoista ja siinä oli tällainen maininta MG:stä: Hintaerot eurooppalaisiin merkkeihin verrattuna ovat valtavat. Kiinalaisen valtionyhtiön SAIC:n MG4 Urban -sähköauto on tällä hetkellä myynnissä Saksassa hintaan alkaen 13 000 euroa. Jo muutenkin edullisesta 25 ...

Rykin ainoassa tämän kesän Saab-tapahtumassa käytiin Muuramessa 10.10.
Siitä olikin sopiva hetki poistua taas talviunille...

Eski

Tässäpä olisi muutama kuva tapahtumasta...


'

https://www.hs.fi/historia/art-2000012162500.html

Vuoden 1962 Saab korkkasi vanhojen ralliautojen kavalkadin.
https://www.ksml.fi/urheilu/9657143?utm ... ium=social

Samilla on niin paljon Saabeja, että hän ei tiedä niiden määrää itsekään - Koti - Maaseudun Tulevaisuus
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/kot ... b3bce22e97

Jep, ei mene ajettavuus pilalle et41 vanteilla, enkä usko että ilmanvastuskaan liikaa kasvaa. Tarvikevanteet on usein et35, joka on jo aika iso ero vakioon. Kyllä se ulkonäkö on se syy ja peruste miksi näitä vanteita vaihdellaan

Upea Saab unohtui autotalliin 36 vuodeksi, mittarissa vain 6000 kilometriä – ”Se tuoksuu yhä uudelle”
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... e415a1448b

Nuo vakiot ET49 vanteet näyttää etenkin madalletussa autossa aika hassulta, kun kiekot menee noin sisään. Kannattaa kokeilla jotain NG9-3n ET41 vanteita, jos ei halua laittomia speissereitä käyttää

Eski

Jep, olen itse kuvitellut, että siellä kontin pohjassa se patteri on SPA-kopassakin, mutta sepä onkin keskikonsolissa. Ilmankos ne kaikki tavaralokerot on niin surkeat

Eski

Jep, sikäli tuossa patterin sijoituksessa on vanhakoppaisessa se haaste, että akku nostaa tavaratilan pohjaa ja farkuksi vaatimaton kontti on vielä surkeampi. Eipä sitä muinaista Fordin koppaa osattu alun perin suunnitella hybridiksi. Siinäkin suhteessa on uudemmissa etuna huomattavasti isompi tavar...

Jep, liikkeelle näillä hybridi volvoilla pääsee hyvin, kun laittaa AWDn päälle. Usein hybridillä halutaan ajaa pelkällä sähköllä niin pitkään kuin patterissa on virtaa ja polttomosa ei saa käynnistyä. Tähän auttaa pure-ajotila, jonka avulla mosa ei käynnisty niin herkästi... Eipä tuo uudempikaan mik...

Omat kokemukset hybridi-volvon etenemisestä talvella ovat vanhakoppaisesta D5-V60sta, jossa sähkö taka-akselilla ja ihan hyvin silläkin pääsi liikkeelle talvella ilman löpökoneen apua...

Eski

Tee tarjous, jos kiinnostaa...

Eski