Foorumi – Saabclub.fi

On se iso auto.. on

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseu ... si_news_p1

Eilen vaihdoin: tulpat, ilman/öljyn sudarit ja öljyt, pesinkin vielä, jos vaikka tänään imurois

Onko noissa sitten eroa, mulla mahtu ainakin räikällä avaamaan nuo pultit. ja räikän koko? 1/4? vai 3/8? etummaiseen mahtuu hyvinkin, se taaempi on haastavampi (lainaan kuvaa ylemmästä) http://i238.photobucket.com/albums/ff241/JKen70/Saab/th_IMG_1633.jpg Mulla otti räikän varsi kiinni etu-alalla nä...

Kävi tossa polttoleikkauksessa ilmiömäinen "lotto" kierteet jäi ehjäksi, ja kakkostapilla hiukan putsailin ja pulttasin uuden pultin kiinni. Vaihdoinko puslan.... no en, tuo taempi pultti on kyllä senverta vittumaisessa paikassa, ja se kympin kanta lähtee helposti "hyvilläkin työkalui...

AGA:n yleisavain, on oikeestaan ainut mikä tuonne väliin mahtuu "sopivasti"... taaimmaiselle pultille samalla liotushoitoo, jospa se huomenna aukeis jos se menee poikki... niin on v***tun isot purkamiset, oletettavasti.

v***u v**tu, menin katkasemaan tuon etummaisen pultin.. kuka v**tun inssi on suunitellu tuon noin ohuelle pultille... ja hyviä vinkkejä saa antaa kuinka edetään jatkossa, snadi kulmakone ja porailua läpi pultille..

jonnin verran turinaa..ja ahtopaine, haulla löytyy lisää

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... =ahtopaine

onko esim. turbon vaihto kuinka suuri operaatio, ahdasta tuolla näyttää olevan. Olen vaihtanu turbon kerran "lattialla" hiukan nostanu etupäätä, toisella kerralla "puoli montussa". Suurin ongelman tuottaja on nuo banjopultit, on "palanu" kiinni aikas kovaa, ja haasteel...

Täältä: http://www.smallfiles.org/download/279/ ... 7.zip.html

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/porsc ... 763512.htm

Joku oli jo kommentoinut, sen siitä saa, kun on Juha Kankkusen jalat ja Aki bergin kädet l

Karkasko lapasesta... no hiukan

Turbomittarin neula "huutaa armoa"

http://www.youtube.com/watch?v=JTt1QhPM ... Z_4WXcKfQ=

Sori heiluvuutta

Kannattaa tietysti katsoa mitä kuluvia osia on vaihdettu, esim. kytkin remppa on kyllä edessä jos on alkuperäinen, turbo, ilmastointi, jarrulevyt, takaakselin puslat, pyörän navat (laakerit)? Moottorin+vaihdon saa aika "huokeesti" tuon tallinnan lafkan kautta, ja korillahan ajelee vielä vu...

Stadissa Kyläsaaren st1:llä ,998 L. Olipas kiva tankata 50 litraa