Foorumi – Saabclub.fi

Niin pari kertaa aiemmin on myös toisiin saabbeihin vaihdettu uusi turbo ja kyllä niissä tapauksissa on öljypohjat irroitettu ja sihti putsattu. Ilman eri pyyntöä, on ollut vielä kyseessä sekä merkki että tavallinen autohuolto, ainoastaan sanottu, että kuuluu yhtenä osana vaihtohommaan. Ja niihän ta...

Tähän tapaukseen lopputuloksena, toinen kone tilalle. Avattiin kansi alkuperäisestä koneesta ja vastassa oli niin "multainen" kone että huhhuh... :twisted: venttiilitkin olivat ihan ruskean punaiset. Jakoketju oli myös aika löysänä... Alakerran laakerit oli sökönä. Avasimme öljypohjan ja s...

Hei,

Täällä havaittu 98 mallisessa sama vika tänä aamuna. Pitkät valot eivät mene päälle ja mittarissakaan valo ei syty. Onko alilta ostetut uudet releet jo saapuneet? Oliko luotettava toimija?

Huomenna pitäis käydä vaihtamassa turbo uuteen.

Ei oikein tiedä mitä tekisi sen kanssa.

Itse koitin turboa äsken korjaamolla ja siivet liikuttaessa ottivat seinämiin. Mutta mutta paisuntasäiliö oli aivan kuiva... . Öljy on ihan normaalin näköistä.

Eilen kyseisellä korjaamolla otettiin turbosta putki irti ja todettiin että siellä on öljyä. Turbon akseli on välyksellinen. Eli epäilys että turbo meni. Takuutahan näissä tehdaskorjatuissa onneksi on. Mutta voiko olla jotain muutakin? Myyjälle soitin kanssa asiasta heti jo tapahtumapäivänä ja harmi...

Ei ollut mitään mönjää öljytikussa. On kuitti turbosta ja korjaamotyöstä myös kuitti. Kävi ihan normaalisti ennen tapahtumaa, ajoin tosiaan sen reilu kilometrin ja pysähdyin kaupan pihalle hetkeksi ja sen jälkeen ajoin n. 200 metriä ja sitten tämä tilanne. Ei mitään ylimääräisiä kaasutuksia vaan iha...

Ostin 1998 2,3 t autom. jolla ajettu 248 tkm. Lähdin auton kanssa myyjän luota ja ajoin n. 2km sitten takana sellainen savupilvi ettei taakse nähnyt ollenkaan. Auto nyki pari kertaa ja sitten sammui. Kun yritin uudestaan käyntiin kävi ihan hetken ja sammui. Savutus alkoi heti myös. Sidiin tuli tekst...

Kiitos mielipiteistänne, tulin kanssa siihen tulokseen että ei tule meidän autoksi. Yhden tuollaisen jo omistaneena en halua ilman tarvittavia lisäominaisuuksia uutta. Keski-Euroopan tuonti ei kanssa sytytä yhtään

Moro,

Olisin kysellyt, että onko jonkun foorumilaisen vanha Saab ?
Ja millaisella pidolla ollut ?
Mitä pitäisi huomioida ?

Missähän saisi tämän toiminnon tehtyä? Ettei menisi päälle kuin silloin kun haluan. Kuka on se osaaja ja missäpäin, sekä miten tehdään, sillä laite olisi kyllä täällä Ugissa ihan lähellä

Eli pitäisi sillä tech2 saada toimimaan halutisti, eli ennen ajoa ja tarpeen tullen.

Moro,

Onko jollakin tietoa, millä saisi eberin kytkettyä pois päältä. Sillä tavalla, että menisi ainoastaan silloin päälle, kun itse haluan sen laittaa ja ajastimella tietenkin. Nythän se menee päälle aina, kun muka liian kylmä

Saab on mallia 2008 ttid

Marmoritiskillä oli pyöränlaakeri esim. 400 euroa...neolta 60 puntaa.
Ylempi tukivarsi oli marmorilla 150 euroa..neolta 27 puntaa.
Okei motonetista saa edullisemmalla, mutta laatu ei taida olla ihan alkuperäistä