Foorumi – Saabclub.fi

Tyynessä nuo kiihdytykset tapahtui. Vanhoilla renkailla oli ihan toivotonta päästä alle 7.3 sekunnin mutta uusilla pitoa löytyy ykköseltäkin niin 6.3 tuo g-tech näyttää. Sen pitäisi kyllä olla aika tarkka. Vaihtamisesta tuo on kyllä aika tarkka, jos yhtään missaa 2:lle vaihtamista niin se on heti yl...

Mitä sen suurinpiirtein pitäisi olla ja mistä voisi vikaa lähteä etsimään kun ei enää ota mittariin kuin ~220 kun viime kesänä oli huiput 238 gepsiin.

G-techillä mitattuna kuitenkin 0-100 6.3 sek joten kaipa tuolla tehot jotakuinkin tallessa on 80-120 oli 4.1 sek.

jhir kirjoitti:ABS-anturi on integroitu napaan, eli ei ole erillinen.
Motonetin kalliimpi SKF-napa toimii OK, halvempi ei.

Kyllä se mulla toimii ihan hyvin.

Omalla Motonetin halvimmalla navalla nyt takana 5 tkm ilman ongelmia. Ei nyi cruisella ja muutenkin lukemat ok.

Jätä alkuper. systeemi sellaiseksi kuin on tai korkeintaan vaihdat kojelaudan ja hattuhyllyn kaiuttimet paremmiksi ellei sitä jo ole tehty. Tämän jälkeen otat omille vahvistimille signaalin seuraavasti: etuvahvistimelle kojelaudan kaiuttimista ja takavahvistimelle takakaiuttimista. Jos noissa itse ...

Edit: olikin väärä vm.

TurboX:ää sai muistaakseni myös 19" vanteilla.

Markkanenn kirjoitti:Näkeekö Trionic 8 vehkeissä valikosta etanolipitoisuuden?

Eipä nää. Tätä ominaisuutta toivoin Muron puolella

Onhan Saabia saanut tehtaalta 18":lla renkailla? "Väärällä" ET:llä se suurin vaikutus varmaankin on, en usko että mikään mahdoton 16" vs. 18". Omasta meni 17":lla 178tkm:n kohdalla.

Eikö tuo automaattiloota ole järjettömän hidas? 2 sekuntia manuaalia hitaampi 0-100 ja vielä 60-120 1.5sek.

Manuaalilla 2.8 pitää olla

Sain vihdoin ja viimein vaihdettua. Työtapoja ja välineitä en kerro mutta sinne se sujahti :D Vanhasta ei mennyt läpi ilma ollenkaan, ei imemällä eikä puhaltamalla 8O Eikö tuon ole tarkoitus kuitenkin olla jonkinlainen takaisku? Ainakin tuo uusi osa toimii siten että imemällä tulee ja puhaltamalla t...

Täytyypä laittaa tilaukseen.

Eikö sun mielestä 20 hevosvoimaa ole jo aika reilusti eroa? Jos siis tuolla ylempänä oleviin dynotuloksiin on uskominen.:saab: Annan sinun olla siinä uskossa, että saabisi tehot nousevt tuon 20 heppaasi kun vaihda 95E sopasta 98 soppaan olkoonkin pirssi softattu tai ei. No ei ole minulle uskon asia...

Olen ajanut pelkästään tuolla 95 e10 polttoaineella. Nyt kuitenkin tankkasin ketjun innoittamana 98 oktaanista ja pettymyksekseni sain huomata, että ei se kyllä yhtään rivakammin liiku :cry: :lol: Näin se todellakin on, mutta nyt joku hyvällä persdynolla oleva panee sulle hanttiin. Siis olkoon pirs...

BioVector kirjoitti:Dodii, marmorilla ~290€ ja motörheadilla 169.90€ SKF:n laakeri. Eipä tarttenu kauan pähkäillä kumman otan.

Mulle tarjosivat marmorilla yli 400 hintaan