Foorumi – Saabclub.fi

ei taida paljon muuta isompaa (ongelmaa ) olla kuin toi pumppu mut senkin saa nykyään kuntoon reilu 200e.ainaki tosta 115hv mallista saa lastulla helposti sen 150hv

Tulipa tuossa reilu vuos sitte hommattua eka saappi.vm-98 2.2tid. Silloin oli mittarisa 433tkm ny on 480tkm.ei voi muuta sanua ku et tyytyväinen oon autoon ollu.liki 50tkm ajanu ja perus huolloilla ja kulutus osien vaihoilla selvinny (jarrut yms).kulutus pieni ja hyvä tolla on ajaa.kuitenki joku vuo...

mulla 9-3 tid liki 500tkm.nuista tyyppivioista oikeestaan ainoona pokse ja pauke sekä narina keulasta.varsinki oikeelle käännettäessä kuulu 3 poksahdusta ja sama ku takas kääntää. pakkasilla narinaa keulasta.mitään kummempaa vetelyä en oo huomannu mutta sivutuuliherkkyyttä kyllä on.

9-3 2.2tid 460tkm

eli ihan mielenkiinnosta kyselen minkälaisia tehoja ja miten on saatu 2.2 tid:stä (115hv)?onko ideaa vapari suodattimessa?

Itse paljon jenkki leffoja tulee kahteltua ja on jo vuosia jäänyt mieleen et lähes kaikissa leffoissa vilahtaa saappi.jos ei muuten ni ainaki jossain kadun varressa.vissiin saappeja myyty jenkkeihin aikalailla.

saappi kulkee!!! löyty vika joka oli yhessä alipainerasiassa joka ohjaa imuläppiä.rasia ohitettu ja hyvin laulaa.tech 2 vika löyty.

egr on testattu et toimii.kai se pitää sinne immun johon väliin laittaa se vastus ja tulpata egr pois.onko se se musta johto liittimessä eli ensimmäinen johto keulasta päin mihin se vastus tulee?

eilen tuli kokeoltua toista immua.ei vaikutusta.eli edelleenkään saappi kule mihkään ja välillä näyttelee ce valua.ny ei enää keksi missä vika.magneettiventtiili?turbo ainaki tuntuu ehjälle ja ei kyllä savuutakkaan ollenkaan.

onko noissa saabeissa alkuperänen massamittari pierpurggi vai bosch?molempia ois tarjolla mut pierburg palio halvempi

nyt on käytetty saappi eri testerisä ja sieltä tuli egr ja ilmamassamittarille vikakoodit.massamittari vaihettu 2 vuotta sitte.voiko se olla jo sökö.

egr ei oo jumisa ja on puhistettu.kai se pitää tulpata ja laittaa se vastus täs jossai vaiheesa.eikö se vastus tuu siihen ilmamassamittarin johdon ykkös johtoon?nii onkos raahen lähellä kellään saabin testeriä.

Raahesta ollaan.autocomin testeri tarjoaa vaan egr vikaa.meno on tosiaan kuin vaparikoneessa.

onko nuissa saabeisa kattia?voisko olla sielä vika?

ei ota kierroksia ku sen 3500 ku valo palaa.ja kun ei pala tukkoista kulkeminen silloinkin.