Foorumi – Saabclub.fi

Suojis kirjoitti:Antakaapas taas protippejä Kytkintä kovemmin nostaessa on OG9-3 2,2 TiD alkanut ravistamaan. Huomaa etenkin mäkilähdöissä ja edes vähän rivakammissa lähdöissä. Kytkin, puslat vai mikä?

Kaksoismassavauhtipyörä menossa?

Ja 50tkm myöhemmin vika on ajettu ulos, antautui lopulta ohitustilanteen jälkeen, pysyy päällä enää 1, osittain 3 ja 5

Elikkäs siis 30tkm sitten vaihdettu työsylinteri ja samalla vaihteistoöljyt. 4tkm sitten vaihdettu Aeron kytkin ja asetelma samalla vaihteistoöljyt, molemmilla kerroilla GM viininpunaiset. Ennen kytkimen vaihtoa piti samaa rallattelua. En sitten tiedä mikä ääntää

Sylinteri on alle vuoden vanha, NeoBrossilta ostettu. Omituista, että noin pienillä kilometreillä alkaa jo ääntämään

Työsylinteri on orkkis. Siis painelaakeri alkaa ääntämään jo 30tkm ajon jälkeen?

Autoon tosiaan on moottori vaihdettu jonka yhteydessä katsottu jakopään kunto, samalla vaihdettiin myös työsylinteri. Vielä jälkeenpäin tarkastettu jakopään kunto. Näistä toimenpiteistä aikaa 30tkm. Vaihteistoon on kaksi kertaa vaihdettu GM-vaihteistoöljyt lyhyellä aikavälillä (4tkm sitten viimeksi ...

Moro!

Onkos muilla femma kuskeilla manuaaliaski pitänyt kylmänä rohisevaa/rallattavaa ääntä? Ääni vaimenee paljon vaihteiston lämpenemisen jälkeen. Onko siitä äitynyt jonkinlaista vaihteisto vikaa?

Ohessa vielä video äänestä: https://www.youtube.com/watch?v=nUK7Xqq9l04

Onko kyseisestä modista mitään lankaa tms? Googlaamalla en ainakaan löytänyt

Näköjään T5 mankkuvena rikki. Sai ahdot nousemaan yli 1baarin heittämällä. Kiitos vastauksesta!

Moikka!

Ongelmana olisi tietämättömyys paljonko ahtopaineita pitäisi olla -98 vuoden 900 MapTun Stage 3 (garret t25)?
Nyt ahtopainemittarin mukaan ahdot käyvät maksimissaan 1bar. Tosin Turbo/APC nousee punarajalle asti vedossa isommilla vaihteilla. Kiitos vastauksista jo etukäteen!

2001 kahenlitran ysivitoseen vaihdoin taakse iskarin ja jousen kummallekin puolelle omin kätösin. Iskaripaketti tulee auton koriin neljällä ruuvilla, mutta vain oikealla puolella alemmassa taemmassa kiinnityskohdassa oli sellainen clip-on simmiprikka iskarirungossa mikä tulee iskarirungon ja korin ...