Foorumi – Saabclub.fi

Kovapeltisen oloinen kampe. Mulla oli aikoinaan samanlainen 99 LEA. Männyn vihreä.
Ruiskun osia löytyy vielä jos tarvetta.

Eilen tankkasin taas koko tankilllisen E10 ja ero on huomattava käytöksessä verrattuna 98;iin... mistähän lie johtuu ???

Voi olla ja bensaki muuttunu niistä ajoista milloin K-jetti suunniteltu niin paljon että ei oo mitään samaa kuin nimi bensa...
Kaikki oli ennen paremmin...

Tullut kokeiltua nyt montaki kertaa 95E10 bensaa katittomalla K-jet ruiskulla olevalla Saabilla ja tuntuu paremmin pelaavan E10 kuin 98 bensalla, Johtuukohan ehkä hieman erillaises ta seoksesta tai jostain muusta... Erillaista seosta epäilen siksi koska bensiinin tiheys on 0,75 ja etanolin 0.79 ja o...

jos vitonenki vollottaa niin pienen vetopyörän laakerit on sököt koska 5 on suora. Onko hiljaista OG;n latiikoa tehty...ei taida olla. Kaikki vollottaa tai ulisee jollain kierroksialla tai vaihteilla. Saabin loovassahan on se oma tunnistettava ulinansa niinkuin nyyhky datsunissa ( 100A ).

Kirkkaitten etuvilkkujen mukana ostin pienet kirkaat sivuvilkut aikoinaan. Nyt toisessa on lasi halki ja vettä sisällä ja tarttis uuden mut Talmuna ei saa enään :(. Motonetillä oli jotain italia / kiina kuraa ja sen verran karun näköiset et nou tänks. Speedpartisilla on tuote 404W mut kuvasta ei saa...

Lämpöaikakytkin ohjaa kylmäkäyntisuutinta ja virta ei tietääkseni tule startilta koska sehän jatkaa suihkuttamista max.40 sekkaa kun kone lähtee käyntiin ja sehän ei vosi tehä sitä jos virta tulis startilta....näin äkkiseltään aateltuna. Pitäis kattoo kytkentäkaaviosta... Kuumana startatessa ei pitä...

Mistäpäin tuo valkoinen 99 on ? Katoppa onko toinen ovi tai katto ollu joskus vaaleen sininen ? Sitte on tuttu auto. Ko. osa vaihdettu joskus uudehkona.

ja alalavettien etupuslan alurungot toisinpäin samalla nii askeli siirtyy eteenpäin....

Lokilämmitin. Lohkossa on kierteellinen holkki mihin tulee lokilämmitin kiinni seger-lukituksella ja tiivisteenä o-rengas joka kovettuu ja yhtälö on selvä varsinki jos siihen lämmittimeen menee koskeen.... jos ei muuten remontti menen pieleen niin koekäytössä lokilämmitin vuota....

Ei mikään helppo nakki tehdä uusia putkia koska päitten paikoilleen painaminen aikas tiukkaa...pikku sorvilla onnistuu painaa paikoilleen. Kaverilla ois uudet valmiit tällaiset teeseitse- putket ( mustat ) varmaankin myytävänä kun auto meni purkuun.
Pistä privaa jos kiinnostaa.

Mitä ongelmia ja murheita ilmennyt pakkasella ? Onko moottoriöljy / muu öljy vaihteistossa miehillä murheita ? Aamulla 32 raitaa pakkasta niin Bilsteinit mallia "rata". Muuten pelaa.

Hydrauliikkaletkut ei kestä sitten jarrunestettä että siinä tee se itse-hommaan vaikeutta... teflonsisuksinen kestää ja on niitä semmoisiakin muita letkuja mitkä kestää jarrunestettä mutta joka liikkeessä niitä ei ole. Kyselin ko. asiaa / otin selvää ja tuntui niin vaikealta että päädyin seuraavaan:...

Kokeileppas piruuttaan että otat jakajan irti ja pyöräytät konetta 360 astetta ja jakaja takas samaan asentoon...

Husco tilattu. BMW E30 korisen kyynärnoja lisävarustejuttuna .
Pitää tehdä moinen ku oli niin hyvän oloinen.