Foorumi – Saabclub.fi

A-Kuva on tarvikekumista ja se o paska ja valettu ylhäältä kiinni B- Mietippä painovoimaa... se painaa nimen omaan tuon alaravon kiinni ja rako muuttuu ylhäälle alkuperäisessä missä yläosaa ei ole valettu kiinni asti. Itse ratkoin tuon tarvikekumin heti ylhäältä auki koska liian jäykkä ja huonoa kov...

tyynyt valettu vain sivuista kiinni ja makaa siis alakumia vasten ja ylhäällä rakoa 5-8 mm mistä luulit että pitää olla kiinni valettu

Sivukumit ei ole yläreunasta kiinni uutenakaan originaaleissa. Heinäkuussa ostin uudet alkuperäiset ja ne on valussa jo irti. Tarvikekumeissa kiinni vaan älä laita niitä . Tarvikkeet pakkasella kivikovat ja kesälläkin täryyttää kuin moottori rungossa kiinni + etukumi halkeilee . Siksi ostin uudet or...

Mistä saa sitä alkuperäisen näköistä ja oloista vekouria. Älkää vastatko että kysy verhoomosta...täällä ei tunneta / ole lähellä enään hyvää autoverhoo

Noin puolenkytä vuotta sitte teetin irroitettavan koukun tehtaassa kun ei löytynyt valmista mallia uusista enään ja käyettyäkään irroitettavaa ei löytyny. Jigi löytyi tehtaalta ja meinasivat että helppo soveltaa se pikakiinnikesysteemi siihen. Otin lisäksi ilman pintakäsittelyä. Lisäsin koukkuun its...

Jousi väsyy iästä. Ite ostin uuden PCS;n kautta ja maksoi alle 80 €. Speedpartsilta löytyy ja aito ja alkuperäinen Bosch. En oo vaihtanu vielä.

Heh. Oma kehu haisee mutta olinpa oikeassa missä vika

Vastaava saab oli aikoinaan remontissa ja sana vika > ilmamassamittari rikki > uus ja heti naukas kierroksia
Kauan sai hakee vikaa ennekuin selves.

Jos oikein ymmärsin niin sisempää raidetangon niveltä tarkoitat varmaan. Ei ole purettavissa itse nivel ja irroitus kahta avainta käyttäen. Ei saa vääntää tankoa vasten.

Leima tuli vaikka meinas keskeyttää katsastuksen. Jätti auton ulos ja lompsi halliin ja ilmoitti että autossa ei ole toimivaa käsijarrua. Mainitsin että tässä vuosimallissa se ottaa eteen...Ilme oli näkemisen arvoinen kun häipyi uudelleen jarrutesterille. Tuli takas ja kaikki ok ja selitteli että ei...

Jos sedani niin ei tartte ku lampulla kattoo takaluukun lukosta 4 numeroinen sarjanumero joka alkaa AC xxxx . Sitte vanhaan saabin huoltoon missä tekevät avaimet pihdeillä. Jos niilläei ole aihioita niin saab aihion voi ostaa avaimentekijältä esim. Pikasuutarit tms.

Alla v.2008 asti ja madallus-sarjalla ja kallistuksen vakaimilla. Takaiskarit sais olla tanakammat jäykillä jousilla. PCS ostettu ja suosittelen

Tehtiinkö kytkinremppa oikein ja painettiin se muovisuoja laakeria vasten kun polsij oli pohjassa ja tuliko se laakeri vaihdettua? Uus laakeri voi olla pakkasella siten jäykkä et kitisee paineasetelman jousia vasten kun poljin ylhäällä. Saabi romisee laatikosta aina kun poljion on ylhäällä. Ja kaikk...

Vetopyörästössä suurimmat paineet saava laakeri on järeämpi -89 alkaen ja takaluukussa sisäänrakennettu"öljynsuodatin" Muusta ei ole tietoa mutta nyt talvenalla tulee itselle kunnostukseen vajaa 200 tkm ajettu vm-92 laatikko. Mitään vikaa ei ole mutta vaihdan kriittisimmät laakerit eli juu...

Satkussa ei ole jatkuvaa virtaa tupakinsytyttimen kautta mutta itellä on esim. keskikonsolissa jatkuvalla virralla oleva sytkäpohja jossa luonnollisesti sulake välissä. Lataan kaikki vehkeet ( Kelkka, MP, ruohonleikkuri, autot ) juuri sytkäpohjien kautta koska helpoin tapa kytkeä ja esim talvella ha...