Foorumi – Saabclub.fi

Niinhän se vikavalologiikka toimii joidenkin vikasyiden kanssa. Ajossa todetaan vaikkapa liian suuri soputustarve ja vika talletetaan odottamaan seuraavaa starttia jolloin läväytetään CE valo päälle. Jos viittaa laihaan seokseen niin syy ei välttämättä ole softassa vaan voi olla myös lambda vanhent...

No tänään katsottiin softa uusiksi ja suutinvakio oli pielessä. Ongelmat johtuivat siis osittain tästä. Hieman sivuaa asiaa, mutta seuraavanlainen ongelma ilmeni seuraavaksi. Kun laittaa virrat päälle check engine valo syttyy ja ilmoittaa liian laihasta seoksesta. Ajossa nollattiin valo ja ei syty a...

Veikkaan että neljän joukossa

Vaparilla 205tkm
Turbolla 274tkm, sisäänajossa siis vielä.

Pumppu vaihdettu. Nykiminen jatkuu edelleen. Kiihdyttäessä siis heti kun kaasua hipaisee hirveä nytkäisy ja kun tasoittuu menee laihalle ja meno hyytyy. Tasakaasulla meno on tasaista, normaalia siis. Apuja kaivataan, 50 litraa viinaa vielä tankissa...

Äsken laitettiin sitten -93 vuoden 2.3T:hen etanolisofta. Tasaisessa vauhdissa toimii mainiosti, mutta kiihdyttäessä heittää laihalle. Täytynee siis uusi pumppu hankkia. Karg suositteli tuota Walbron pumppua. Kai sellainen on haettava mätänetistä ja toivottava parasta...

Tonnariin löytyi talvirenkaat ja vanteet, joten sillä ajettiinkin myös talvella. Kaikki on toiminut melko mallikkaasti. Välillä parkkiin ajaessa lambda herjaa ja vikavalo syttyy hetkeksi. Tyhjäkäynnillä kierrokset ei niinkään heittele, mutta auto täristää hieman. Johtunee varmaan huonoista moottorin...

http://www.nettiauto.com/saab/99/6017982

Onko tästä autosta kenelläkään tarkempaa tietoa? Onko tästä kenties projekti topiccia täällä?

Perhana kun on nuo säbäreenit justiinsa päälle... Pitää joku kerta luistaa sieltä ja poiketa ABC:lle...

riviera56 kirjoitti:Hämeenlinnan Kamuxin takapihalla ilm 99 jalisvanteilla, oliskohan romumiestä venttailemassa, vihjeen sain.

Takaluukussakin luki turbo vielä. Ajelin yöllä ohi ja kävin vilasemassa. Oranssilla värillä oli paikkamaalailtu sieltä täältä.

Toiselta foorumilta (en ota vastuuta tämänkään totuudenmukaisuudesta) lainattu: "Bensa tulee pumpulta, kulkee kiskon läpi, ja kiskon päässä oleva alkuperäinen säädin jarruttaa bensan virtausta, mikä nostaa kiskossa vallitsevan bensanpaineen välille 3-4bar(kaasun asennosta riippuen). Nyt, kun al...

no niin tilaus tuli perille eli säädettävä paineensäädin mittarilla.miten sen saa asennettua oikein paikoilleen kun vakion tilalle ei huonostikaan ja eikö vakio säädin pidä ottaa pois? Säädettävän säätimen voi laittaa paluuputkeen alkuperäisen säätimen perään. Tällöin se "korvaa" alkuperä...

Täyspaineturbolla matkaa noin 650km hieman kaupunkipainotteista ja noin 10l satkulla. Ajotietokone sanoo kulutukseksi 7.4l :D bensapaineitakin nostin vasta tämän tankkauksen jälkeen. Miksi lie noin paljon sitten heittää. Ja kyllä mittari oli nollattu. Iivarilla vastaavasti keskikulutus ollut n. 8.5l...

Painelit ohitte Iittalan ja Valkeakosken välimaastossa. Käsi ainakin nousi ja klubin kilventeline takana. Kuka tunnustaa ? Olin tosiaan samanlaisella viheriäisellä liikkeellä.

99 GL kirjoitti:Tainnu sattua maanantaiyksilö..

Sekin voi kyllä olla.. Joku kovasti väitti että nuo kiinaversiot ja aidot ovat ulkoisesti tismalleen samannäköisiä. Ja niin ne kyllä kuvan perusteella kaikki ovatkin... Täytynee laittaa Biltemalle sähköpostia tai vaikka videota