Foorumi – Saabclub.fi

Niitä on ollut kahta mallia sitte. Kandee olla tarkkana. Juu niitä on kahta mallia. Minulla on yksi vanhempi jossa on kapselissa taivuteltu laattamainen peltijousi, jonka päällä taivuteltu litteä muovilevy. Ja sitten niitä uudempia joissa metallijousilevyn päällä on puolitoista cm leveä kumityyny. ...

Tsau! Tietääkö kukaan saako niihin rosterikapseleihin enää kiinnikkeitä ja jos saa niin mihin hintaan?

Se oli muistaakseni niin, että -84 oli 456 08 ja -88 oli 456 10 ja se paras tuli -89 456 12 leveällä 3-rattaalla. Omat ongelmat olivat juuri 3-rattaan rivahtamisia kiihdytyksissä. Ja samallahan se ryhmäpyöräkin tuli rikottua pari kertaa... :cry: Muista jos vaihdat 99:iin tuota 10 tai 12 laatikkoa, n...

8O Noin oli silmät ihmetyksestä isona kun lähti ohi...Minulla oli tuollainen ja ilmeisesti se on edelleen liikenteessä herättämässä pelkoa ja inhoa BMW-porukan keskuudessa Kouvolan suunnalla. 16V H-kone B202 menee sinne, vain hihnapyörät 1-hihnaisiksi ja 8V koneen sivukiinnikkeetkin kävi suoraan. Fl...

:?: Nyt on pakko kysyä. Muuan Saabeja tunteva kaveri, siis merkkiliikkeen asentaja kertoi, että 185hv päivitys tuohon 110kw koneeseen tehdään ohjainyksikön vaihdolla ja magneettiventtiili lisäämällä. Ei siinä mitään outoa ole mutta kun alla on -02 110kw ja siinä on jo magneettiventtiili ja ainoat to...

Kävellessäni Hesan keskustassa suojatietä valoihin pysähtyi kilvetön Xantia farmari jostakin 90-luvun alusta kunnosta päätellen. Tuulilasin sisäpuolella oli teippipunakilpi DX-xxx. Astuin lähemmäs ja silloin jätkä repäs kyltin käteensä ja lähti punasia päin nk. täysiä. Paljonkohan näitä leimaamattom...