Foorumi – Saabclub.fi

täällä ainakin molempiin vaihdettu uudet korkit ja ovat kunnolla pohjassakin. Toinen auto päästää aika suuren määrän, ilmeisesti ilmastoinnin/lämppärin kondenssivettä, tulipellissä olevasta venttiilistä/aukosta, kun ilmastointia laitetaan kuumalle/kylmälle nopeasti. Toinen auto taas päästää huomatta...

Onko löytynyt vuotopaikkaa? Täällä olisi vm.-06 1,8t ja 2,0t joissa samaa vikaa. Toinen auto käynyt korjaamolla tarkastuksessa ja mitään vuotoa ei ole löytynyt. Ei myöskään kansivikaa. Nestettä saa lisätä melko usein, alle 1000km välein. Kumpikaan ei tosin ole aero mutta vika kuulostaa melko samalta.

tämä selvä. Täytyypä huomenna perehtyä niihin.
Kiitoksia kaikille, jospa se vika näillä neuvoilla jo selviäisi.

Ei ole moottorin vikavalo palanut kertaakaan, ainakaan muistaakseni. Lisäystä ielä sen verran että saattaa tehdä myös ainoastaan yhden nykäyksen jonka jälkeen jatkaa menoa normaalisti. Sytytystä vähän epäilin itsekin. Mikähän sielläkin voisi vikana olla? Koko kytkinpaketti ja painelaakeri vaihdettu....

Mikähän mahtaa olla vikana kun -93, 900 nykii joskus pirusti, kylmänä liikkeellelähdössä? Eli kun normaalisti lähtee liikkeelle ja nostaa kytkimen ylös asti. Auto liikkuu ehkä noin metrin verran normaalisti, ja sitten alkaa armoton nykiminen joka loppuu kun vaihtaa vaihdetta tai muuten käyttää kytki...

Mistähän pirusta löytyisi pidikkeet näille ns pillerikapseleille? Kapselit jo löytyy ja olis kova himo saada ne vielä renkaisiin kiinnikkin.