Foorumi – Saabclub.fi

Joo tyhjäkäynti palautui entiselleen mutta vähän heittelee, itse epäilen tyhjäkäynti moottoria, mutta....ahdot kylmänä 0.5-0.7bar ja kun auto lämpiää niin 0.2-0.3bar. Elikkäs vissiin venttiilinvaihtopuuhii? Ja onko Pyhähärven lähellä ketään joka voisi muuttaa auton T7 venalla toimivaks? Kysyn tässä,...

Juu softaus ei haittaa yhtään koska tarkoituksena tehon nosto lähiaikoina ja pitää rueta kyselemään mankkuvenaa. Miten nopeasti muuten tyhjäkäynnin pitäisi palautua? Koska se on nyt reilun vuorokauden leikkinyt tyhjäkäynnillä eikä lämpimänäkään laske alle 1000rpm, yleensä nyt siinä 1100-1400rpm :? j...

Ecun nollauksen jälkeen ei tapahtunut mitään muuta kuin tyhjäkäynti alkoi sekoilemaan Heti käynnistäessä kierrokset pomppaa 2000 ja putoaa siitä ehkä noin 1500... ja paineet heitti taas tässä aamulla 1bar. Mitäs nyt teen?

Asia selvä, pitää tässä illan kuhjeessa käydä siis kruisailemassa vielä

Kokeilu lenkillä käyty W-letkun ollessa irti. Fuel cut iski vasta 1.5 bar kohalla eli minulle ei ole kerrottu kaikkea tästä autosta =D ja paineiden heittely kaiketi nyt johtuu mankkuvenasta?

Painemittari on ja yleensä on siinä puolen barin tienoilla mutta silloin tällöin heittää paineet 1.1-1.3 bar. Johtuu rikkinäisestä venttiilistä, vai kuinka? Koska hukkaportin painekelloa ollaan rasvailtu urakalla ja vika ei häviä.

Olikos muuten näin että matalapaineisessa 1997 vuoden tonnarissa ei oli valmiina magneettiventtiiliä? Koska omasta tämmöinen löytyi ja nyt laittaa ihmettelemään, että kuuluisiko sen olla siellä

Kiitos tämä auttaa jo eteenpäin vanteiden kanssa, vielä kun saisi ainakin noin arvion madalluksen kanssa nii vólaa

Paljon olen vanhoja ketjuja lueskellut mutta vastausta en ole saanut. Onko mitään jakoa kokeilla Saappaan alle 7x17 vanteita 15 et:llä? Ja mikä ET nuille vanteille olisi sopiva ja minkälainen rengastus toimisi raapimatta? Ja vielä ottaen huomioon, että autoa olisi tarkotus laskea 40mm eestä ja takka...

Sitä minäkin olen ihmetellyt mitä nyt foorumilta lukenut tuosta fuel cutista... ja auton PITÄISI olla vakio ja silti vetää täysillä oli paineet melkeempä mitä tahansa. Ja joo autoa ei ole tarkoitus rääkätä mutta eihän sitä koskaan tiedä.....

juu autohan on juuri tämä matalapaineinen ja magneettivenaa ei ole...elikkäs tallipäivä tiedossa ja hukkista verryttelemään :) ja koneenkin pitäisi olla kunnossa eli sen puolesta pitäisi siis kestää. Tosin lootahan siitä sitten ensimmäisenä antautuu mutta itseäänhän siitä vain voi sitten syyttää, ku...

Pari viikkoa sitten armas Saappaani 2.0t vm.-97 teki temput ja pamautti ahtopaineet 1.2bar ja kulki niin pirusti :D ja nyt tämä aina silloin tällöin tekee saman ja mistä tämä mahtaa johtua? Ja vielä semmoista että paljonko tuon matalapaineisen kansi kestää ahtojen nostelua, eli milloin alkaa paikat ...

Kiitos vinkeistä, kajarit onnistuneesti vaihdettuina

asia selvä, eikun vaa tallin puolelle räpeltämään ja kokeilemaan

semmone ongelma tuli, kun aioin uusia saappaan äänen toistoa, että miten saan takakaiuttimien päältä ne ritilät pois, ja mielellään ehjänä. apua kaivataan. ja autohan oli Saab 9000 cs 2.0t -97