Foorumi – Saabclub.fi

Sain lainaan tuommoisen puristuspainemittarin ja sen kanssa äsken testailtiin, niin ei hievahtanutkaan yhdenkään sylinterin kohdalla kun yritti startata. Ensimmäisen (tai se joka oli lähinnä öljykorkkia) kohdalla näin ehkä toodella pienen värähdyksen mittarissa, mutta voi olla että kuvittelin. Tulpp...

Ohjaustehostin on vaihdettu Tarkenna vähän että mitä sinne on oikeasti vaihdettu, kun sellaista yhtä osaa kuin ohjaustehostin ei ole olemassa. Siellä on tuo ko. pumppu, hammastanko ja niiden välissä olevat letkut/putket. Jos siihen on vaihdettu tuo pumppu niin tottahan sillä takuu on...siis JOS vik...

Ohjaustehostin on vaihdettu 25tkm sitten merkkiliikkeessä uuteen, joten voiskohan se olla jo porsinut.. Tietystihän sillä ei mitään takuuta tälläisessä ole..(?)

Tarkottaisko toi kumminkin sitä että kone vaihtoon?

Biltemasta puristuspainemittari ja tulppan tilalla käyttää joka sylinterissä. Jos ei ole puristuksia, niin venttiili on morjestanut mäntää ja sommoroo sille koneelle. Ei kannata tehdä kantta vaan tilata neolta uus pata. Eikö siitä luulisi kuuluvan joku vähän normaalia kovempi ääni? Kun toi vaan yks...

Viikon verran kuulunut epämääräisen kuuloista raklatusta/rallatusta, nyt äsken kaupasta kotiin ajaessa tuntui ratissa jotenkin oudolta aina kääntäessä jotenkin täristi. Kotipihaan päästessä kun olin kääntämässä tallin eteen, auto sammui mäkeen. Ei kuulunut mitään outoa, sammui vaan. Nyt kun yrittää ...

Sain nyt vihdoin aikaseksi alotettua taas ton tutkimisen, kun tuo katsastus painaa pahasti päälle ja jo viime vuoden korjauskehotus asiasta... Eli olen tehnyt seuraavaa: - vaihtanut sytkät ristiin - vaihtanut polttimot ristiin - vaihtanut ballastit ristiin - vaihtanut umpiot ristiin Ja ei toimi. Ain...

Tosiaan joo vastaus vähän viivästyi, ja paskaahan siellä vaan oli välissä - eli korjaamo mokasi siinä kun ei viitsinyt putsailla yhtään. Auto käy ja kukkuu taas hyvin

Kysytäänpä nyt täälläkin, jos jollakin olisi tullut vastaan joskus :? Eli kyseessä siis Volvo V70 2.5TDI vm '98. Huomattiin vika kun kävi pitämään ylimääräistä meteliä konehuoneen puolelta, moniurahihnan kiristin ns. naksutti (ja heilui) aina renkaita käännettäessä ja jonkin verta parkissakin. Vikaa...

Taitaa jäädä oottelemaan sitten siihen asti että saa taas tallin käyttöön. Ei ihan ulkona vielä viitti tollaseen lähteä..eihän noilla mitään omia sulakkeita ole?

Vaihdoin nyt ristiin, ei auttanut. Kuskin puoli pimeä edelleen..

Kokeilin nyt myös polttimot ristiin ja uusi toimii. Eli siinä ei ainakaan vika...

Vaihdoin just uuden polttimon palaneen tilalle näillä ohjeilla, tuloksetta kumminkin.

Eli ei lähtenyt palamaan, nyt tarkemmin kun ajattelen niin ei tuo ennen palamista muuttanut väriäkään..mistä noissa näkee yleensä että on palanut?

Oiskos kenelläkään mitään hyviä ideoita missä on vika?

Enpä huomannut kokeilla, tänä aamuna taas toistui mut en ollu tätä vielä ehtiny nähdä. Avaimessa on kyllä ollu jotakin häikkää, että sitä saa aika ajoin pyöritellä että saa sen irti virtalukosta. Pitääpi tuo tsekkailla seuraavaks kun tulee.. Mikäs tuossa avaimessa sitten voi olla vikana?

Tänä aamuna yön yli seisonnan jälkeen en saanut laitettua vaihdetta sisään ollenkaan. Keppi oli P -kohdalla, eikä siitä liikkunut mihinkään. Vaihteiston vieressä olevat eri vaihteita indikoivat valot tai jarrupoljinta osoittava valo ei myöskään palanut. Uudelleenkäynnistyksen jälkeen toimi aivan nor...

Tilasin nyt Rainbow SL-C6.2 setin ja asentelin sitä paikoilleen. Kytkin (alkuperäisestä) oven kaiuttimesta irroitetun johdon jakosuotimen inputtiin, oveen tuleva midbasso jakosuotimen wooferiin ja diskantin jäljellejäävään tweeteriin. Uusista kaiuttimista lähtevä ääni on tällä hetkellä todella surke...

Moro, kyseessä 9-3SS vm 2005 ja autossa siis tuo 7 kaiuttimen systeemi lisänäytöllä varustettuna. Löysin useitakin keskusteluita aiheesta, mutta mistään en löytänyt ihan suoraan vastausta... Eli suunnitelmissa olisi vaihtaa kojelaudan ja ovien kaiuttimet parempiin, kun ei noista kehtaa mitään kuunne...