Foorumi – Saabclub.fi

Jaa,luulin että nuo edellä kertomasi viatkin on edelleen päällä... Jos sitä Saabia joutuu vielä jossain korinoikaisu penkissäkin vielä venytteleen,ja siihen uusi puskuri maalauksineen,asennuksineen,vetokoukkua ym,niin veikkaampa että kyllä yhden hienon Saabin elinkaari päättyi siihen.Taitaa mennä lu...

Nokialta löytyy Autosähköliike M.Takala.Se on erittäin pätevä korjaamo joka tuntee Saabin sielunmailmaa todella hyvin. Merkkiliikkeen tuntiveloitus on aina korkeampi kuin pikku pajoilla,mutta tunnissa ne löytää kyllä autosta jo todella paljon kun on kunnon testerit ja tietotaitoa. Korjatahan sen voi...

Mulla oli vuosi sitten kans sytkäkasetti rikki.Luulin silloin että vika olisi ollut tossa anturissa.Silloin siellä oli boschin anturi ja tilalle pistin AD varaosamaailmasta ostamani italialaisen tarvikeanturin,joka siis ei kestänyt vuottakaan.Hinta oli jotain neljänkympin korvilla muistaakseni. Kun ...

Villi veikkaus,että se kampiakselin asentoanturi on taas rikki.Mulla oli pari kuukautta sitte just noi samat oireet,eli kylmänä kaikki ok ja kun lämpenee niin ei anna nostaa kierroksia.Tuolla sivulla 5 on mun keskustelu samasta viasta.Viestin nimi on Saab 9-5 V6 ei anna nostaa kierroksia yli kahden ...

Oma 3.0 V6 on tuotu muutaman vuoden ikäisenä jenkeistä suomeen.Siinä on kans mm.erilaiset ajovalojen lasit/heijastin,sumareissa oma sivulle näyttävä polttimo joka toimii kääntymisvalona,sivuvilkuissa keltaiset sivuvalot ym pientä siellä täällä. Autoni on aina huollettu ja korjattu merkkiliikkeessä,e...

Ilmeisesti hieman erikoisen mallinen tulppa, kun ei hyllystä löytynyt mistään. Paikallinen NKG -tulppiin erikoistunut myyjäkin ihmetteli että mihin vehkeesen tollanen tulppa sopii. Tinkausten jälkeen jäi tasan 30e tolle 6kpl setille hintaa, joten ei paha. Hyvä että löysit ja sopuhintaan.Onpahan nyt...

Mistähän nuo tulpat edukkaimmin saisi, kun ei näytä Motonetin valikoimistakaan löytyvän kuin Boschia ja Densoa V6 koneelle? Paljonhan marmorilla mahtaa tuo 6kpl setti kustantaa? Ite just vaihdoin omaan -99 vuotiseen tulpat.Paikallisesta varaosaliikkeestä löytyi ihan hyllytavarana noi käyttöohjekirj...

Mun 9-5 V-6 saabissa oli merkkihuolloissa käytetty ensin jotain GM-moottoriöljyä,jonka jlk siirrytty käyttämään Dexos-2 öljyä ja näistä leimat. Itse kun olen tehnyt öljynvaihdot tuon jälkeen,olen ajatellut ettei se nyt voi huonoa olla kun kerran merkkihuollossakin sitä uskaltavat käyttää,ja motoneti...

Hyvä. Mulla oli vissiin jurrispäissä kommentoidessa menny ohi toi ongelman lämpötilariippuvuus, joka on aina vankka vihje kampuran asentoanturin suuntaan :D Heh,joo oon huomannu saman itsestäkin,että tossa mainitsemassasi mielentilassa saattaa joskus jäädä joku pikku juttu huomaamatta :wink: Noh,pä...

No niin,nyt näyttää jo lupaavammalta :D Tänään vaihdoin testimielessä kampiakselin asentoanturin ja saabihan alko pelittään taas. Viime kesänä kun meni toisenpuolen sytkäkasetti rikki,niin vaihdoin kokeilumielessä ensin tulpat ja sitten ton asentoanturin,kun olivat aikapaljon halvemmat mahdolliset v...

Toi limp home-tila on mulle uusi asia.Se on tullut mulle nyt vasta eteen,kun olen näitä juttuja lueskellut täältä foorumilta ja youtubeen oli linkkikin,missä näytettiin vikatilan poisto.Täytyy huomenna tarkistaa toi kun menen autoa ihmettelemään,mutta käsittääkseni se ei ole limp homessa,koska kylmä...

Nythän kaikkein fiksuinta olisi aloittaa lukemalla vikamuistiin kertyneet tarinat. Siellä voi olla esim. asentotunnistimien jännite-eroa (hyvin tavallinen vanhassa läppäkotelossa) tai vaikkapa jännitekatkoksia (katso tuon viestiketjun ekan viestin kuvia http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14...

Jos tyhjää käy ihan OK, niin tuskin on DI-kaseteista toinen antautunut, joskus(harvoin) on tietty käynyt niin, että alkaa pätkimään ahdoilla/kierroksilla, mutta yleensä rundeja on silloin yli 4k ja vaatii kuormaa koneelle. Jos ei vikakoodia pukkaa, niin IMM ja lämpöanturit lienee OK. Eiköhän se läp...

Joo nyt alkoi kans vähän epäilyttään itseekin toi pelkkä töpselin irroitus. Lueskelin täältä foorumin sivuilta,että anturi ohjaa ainakin -06 9-3 saabeissa aika montaa toimintaa ja jos se sullakin vaikutti käyntiin,niin miksipä ei tosiaan sitten mullakin. Pistin äsken kyselyä sähköpostilla sinne PCS:...

Nyppäsin töpselin irti siitä moottorin lämpötila-anturista,mutta sillä ei ollut mitään vaikutusta käyntiin.Samalla tavalla ei anna nostaa kierroksia yli parin tonnin lämmettyään,lämpömittari vain näytti tietysti kokoajan kylmää,joten ei taida olla anturilla vaikutusta tohon mun tapaukseen valitettav...