Kiitos jc:lle vastauksesta!
Ennen uutta immiä voiko ajaa: vanhalla varovasti tai liitin irti vai ei ollenkaan?
Haku löysi 78 tulosta
- Ke Maalis 30, 2016 20:46
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Ilmamassamittari ja pyynnit
- Vastaukset: 26
- Luettu: 12947
- Ke Maalis 30, 2016 19:09
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Bensapumpun vaihto.
- Vastaukset: 95
- Luettu: 37496
Re: Bensapumpun vaihto.
onko kukaan mitannut?Mertmi kirjoitti: Nuo tuotot pitäisi itse mitata, kun sekin tonnarin pumppu (52-200) tuntuu riittävän ja toimivan oikein mainiosti vaikka joku oli kaivellut netistä tuoton millä ei pitäisi edes pärjätä...
- Ti Maalis 29, 2016 20:52
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Ilmamassamittari ja pyynnit
- Vastaukset: 26
- Luettu: 12947
Re: Ilmamassamittari ja pyynnit
2.0 GT17jcarlson kirjoitti:Pinl 1750 ja mair/mreq 950 on hyvä
IMM 1:
Pinl 1700 ja mair 850
IMM 2:
Pinl 1780 ja mair 820
Entäs sitten nämä
- Ti Joulu 22, 2015 15:45
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Moottoriremonttia 2.3
- Vastaukset: 38
- Luettu: 17141
Re: Moottoriremonttia 2.3
Tuli joku "....parts..." merkkinen
- Pe Joulu 18, 2015 20:00
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Moottoriremonttia 2.3
- Vastaukset: 38
- Luettu: 17141
Re: Moottoriremonttia 2.3
No oli, toiset oli pultilla.latinki kirjoitti:onko kiristysmomenteissa eroa koneistetut tai murretut kiertokanget??
Mites motonetin kansipahvista kokemuksia (ei elrig)?
Ja oliko niin että motonetin kampuranstefa ei ollu pitkäikäinen?
- Pe Joulu 18, 2015 06:38
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Öljyn paineet hukassa ajoittain
- Vastaukset: 8
- Luettu: 2801
- To Joulu 03, 2015 17:14
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Moottoriremonttia 2.3
- Vastaukset: 38
- Luettu: 17141
Re: Moottoriremonttia 2.3
onko kiristysmomenteissa eroa koneistetut tai murretut kiertokanget??
- Ma Marras 23, 2015 21:29
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Moottoriremonttia 2.3
- Vastaukset: 38
- Luettu: 17141
Re: Moottoriremonttia 2.3
Missäskohtaa erot tulee, +300hp koneissa?Keme kirjoitti:Vakiomoottorissa ei varmasti yhtään mitään eroa.latinki kirjoitti:Kahenlaiset veivit olis,murretut ja koneistetuilla pinnoilla (Toisissa numeroita ja toiset siloset). Onko kestoissa tms eroa?
- Su Marras 22, 2015 20:50
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Moottoriremonttia 2.3
- Vastaukset: 38
- Luettu: 17141
Re: Moottoriremonttia 2.3
Kahenlaiset veivit olis,murretut ja koneistetuilla pinnoilla (Toisissa numeroita ja toiset siloset). Onko kestoissa tms eroa?
Onko tuolla janicolracingilla paras hinta/laatu laakereilla?
Onko tuolla janicolracingilla paras hinta/laatu laakereilla?
- Ke Marras 18, 2015 15:16
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Moottoriremonttia 2.3
- Vastaukset: 38
- Luettu: 17141
Re: Moottoriremonttia 2.3
Kampura ottanut senverran osumaa kolmosen veivinkohdalta että joutuu koneistamaan. Onko kustannusarviota vastaavasta koneistus+sopivat laakerit?
- Ke Marras 11, 2015 20:27
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: 9-5 Og ( 1998 ) 2.3 t käy kuin diesel tyhjäkäynnillä
- Vastaukset: 23
- Luettu: 9331
- Ke Marras 11, 2015 13:55
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Moottoriremonttia 2.3
- Vastaukset: 38
- Luettu: 17141
Re: Moottoriremonttia 2.3
Asiallista vastailua, kiitän
- Ke Marras 11, 2015 10:14
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Moottoriremonttia 2.3
- Vastaukset: 38
- Luettu: 17141
Re: Moottoriremonttia 2.3
2.3vapari? T7 ?
Eli femmaan 2.3 motin voi rakennella (kampura/veivit/männät) käyttämällä B235R / 235E tai 235L osia (= ko. osat samoja?)?
Onko 2.0 ja 2.3 kansissa mitä eroja (nokat ja venat ainakin) eli onko mahdollista / järkeä naittaa yhteen?
Ja oliko 2.0 ja 2.3 lohkot samat ?
Eli femmaan 2.3 motin voi rakennella (kampura/veivit/männät) käyttämällä B235R / 235E tai 235L osia (= ko. osat samoja?)?
Onko 2.0 ja 2.3 kansissa mitä eroja (nokat ja venat ainakin) eli onko mahdollista / järkeä naittaa yhteen?
Ja oliko 2.0 ja 2.3 lohkot samat ?
- Ti Marras 10, 2015 22:25
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Moottoriremonttia 2.3
- Vastaukset: 38
- Luettu: 17141
Re: Moottoriremonttia 2.3
Purettiin aeron konetta täälläkin: kolmosen kk laakeri skeidaa, ykkösen mäntä halki, jakopää niitin verran huti ja kiristin tapissa. oliko sisuskaluissa eroa aeroon jos kone on 2.3 t7? (ahtimessa,softassa,cobrassahan on eroa). Joku juttu oli että ainut ero olisi pakonokka? Edit: Koneet samat lukuuno...
- Ma Syys 28, 2015 17:18
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Helpoin tapa irrottaa kone?
- Vastaukset: 23
- Luettu: 8102
Re: Helpoin tapa irrottaa kone?
2.3T automaatti koneen nostosta:
Nouseeko pelkkä kone yläkautta automaattilaatikon jäädessä paikalleen?
Eli pannu irti laatikosta, siirto sivulle ja ylös.
Tai alas....
Nouseeko pelkkä kone yläkautta automaattilaatikon jäädessä paikalleen?
Eli pannu irti laatikosta, siirto sivulle ja ylös.
Tai alas....