Foorumi – Saabclub.fi

Moikka eli vika on nyt Diagnisoitu, Turbon hukkaportin tietämillä on joku venttiili joka kalkattaa niin perkuleesti, osaisiko joku valaista. Korjaamo jossa kävin ei enempää osannut kertoa osa on kuulemman jälkiasennettu.

Oikeastaan kuuluu paljon kovempi tikitys mutta ainostaan vaihde silmässä ajossa, kyseessä on siis automaatti.

Okei tässä uusi video. https://goo.gl/photos/pwZJZpr6cuc1CpaA8
Tuo ääni ei kuulu ketjusta. Kertokaapa räikkäsysteemistä sekä voiko kuulua hihnankiristäjästä.

Eli ahtoongelma johtui mankun letkuista. Mutta näköjään jakopään rallatus ei korjaantunutkaan Kasetin vaihdolla. Rallatus kuuluu kierroksien mukaan, mutta ei kuulosta että ketju sorvaisi mihinkään kiinni, ylimmästä ketjunohjaimesta eli ketjunkiristäjään kiinni tuleva ketjuohjain on 3,8cm poikki pääs...

Päivitetään tänne, vikana oli punainen kasetti.

Valittettavasti koska alkuperäsestä hövisi jousi

Kiristin vaihdettiin samalla mutta jäi mittaamatta. Mutta ääni ei tule ketjusta mielestäni. Kuulostaa vähän pulputtamiselta sekä huomasin että pakosarja vuotaa vähäsen turbon kiinityksestä. https://goo.gl/photos/GPJ1rT8JFz6MuEMC9 tuossa käyntivideo

Jälleen Tonnarissa vikaa, hirveä kalkatus ja naputus jakopää remontin jälkeen yksi ketjuohjain katkesi ja vanha ketju jätettiin paikalle vaikka osat löytyvät hyllystä. Uploadaan kylmäkäynnistys videon tänne.
Kiitos jo etukäteen.

Kiitos arvon Saabistit avusta
Ahtovika löytyi, olin vaan yksinkertaisesti laittanut turbonkellon letkun mankulle R. C ja w oli myös väärinpäin

Kiitos vastauksista. Eli missä vika jos ahtaa todella paljon kun mankkuvenasta virta pois onko sähkövika? Tarkoititko jarrupolkimessa olevaa kytkintä voiko sen testata pitämällä poljinta yläasenossa?

Voiko vika olla uudessa T 7 Magneettiventtiilissä? autoon on tehty modaus. Aiemmin. Mikä oli letku järjestys?

Moikka en vaan löydä vikaa miksi ei ahda kuin 0.5 bar.
Toisella dumbilla kokeiltu, kaikki letkut tarkistettu.
Ilman magneettiventtiiliä ahtaa hienosti 1.5 bar.
Turbon tanko ei liiku kuuluisiko sen siis liikkua mihin suuntaan?

Eli siis ahtaa tosi harvoin 1.2 bar mutta aina 0.5. Onko tossa softassa joku nollaus? raudasta ei johdu koska ottaa fuelcuttiin asti kun ottaa mankusta W letkun irti.

Hei nyt alkaa tonnarii olemaan kunnossa. Ainoa ongelma on että ahtaa välillä täydet 1.2 bar ( kylmänä toimii) välillä vaan peruspaineet 0.5bar Stage 1 T7 mankkuvenalla.

Moikka huohotinletku oli kuin sulaa Lakua ettei sitä oikeen enää voinut käyttää.. pystyykö kaasuläpän vedonkierron ohittamaan laittamalla letkut yhteen vaikka kupariputkella rikkooko mitään? Seuraava probleema ilmeni eilen alkoi kuulumaan jumalaton ääni edestä vasemmalta. Ääni siis nousi nopeuden mu...