Foorumi – Saabclub.fi

Onkohan sitä PaikallisTV:n kuvaamaa materiaalia nähtävillä jossain?

CD:n takapuskurin takareuna on kauempana taka-akselista kuin CS:n. Siksi CD:lle tarkoitetun putken ulostulo voi tulla turhan pitkälle ulos auton alta CS:ään asennettuna Omassa tonnarissa pitikin Ferritan putkea lyhentää noin viisi senttiä, ettei ulostulo työntynyt niin pitkästi esiin helman alta. K...

Eiköhän tuolla tulla käymään, jos ei mitään esteitä ilmene.
Hyvää säätäkin näyttäisi ennustavan lauantaille.

VKe kirjoitti:Jäikö kellekään mieleen erityisen mukava majapaikka noilta tienoilta.

http://www.solvangcamping.no/
Tuolla yövyttiin mökissä muutama vuosi sitten.
Muistaakseni ihan kohtuuhintaiset leirintämökit ja ainakin tuolloin vielä siistitkin.
http://goo.gl/maps/rERPi

Toistaa, kunhan poltat tavallisen Audio-CD:n.

Uskaltaa käynnistää.
Jos radio siirtyy autosta toiseen, niin silloin vaatii parituksen.

CD-vaihtajan liitännän yhteydessä.
Vaatinee tällaisen lisäpalikan. http://www.saabaux.com/

Täällä on jotain kimppatilaustakin hierottu kyseisestä kaapelista.
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=23&t=130417

http://www.saab9000.com/procedures/elec ... _relay.php

Tuosta näkee selvästi mitkä juotokset erityisesti kannattaa tarkistaa ja juottaa uusiksi.

ErkkaT kirjoitti:romikselta näyttäs saavan satasella mutta tiiä sitten onko nekin näyttöviallisia yksilöitä.

Vaikka olisikin pikselivikainen, niin onhan siinä varalaite siksi aikaa kun toinen on Simonilla korjattavana.
Näillä ilmoilla voi tuottaa vaikeuksia ajella ilman toimivaa lämmityslaitetta.

Ohjeiden mukaan osat näyttäisi irtoavan helposti ja ehkä tuo säilytyslokero irtoaakin, mutta ainakaan tuhkakupilla varustetusta mallista en kuvan ohjeilla tuhkakuppia saanut irti. Tuhkakupissa kiinnityskynnet on yläpuolella ja niitä on kaksi kappaletta. Silti tuntui olevan tiukassa, vaikka ACC-yksik...

Kun kerran tyhjäkäyntimoottorin irroittaa, niin samalla vaivalla se kannattaa myös puhdistaa.
Usein sinne kertyy ajan mittaan saastaa joka saa sen jumittelemaan ja vaikuttaa tyhjäkäyntiin.

http://www.saab9000.com/procedures/fuel/iac.php

Viimeöisessä Nelosen leffassa. http://www.imdb.com/title/tt0120868/

Saab 9000 CD

http://www.youtube.com/watch?v=3EACNWBScwo&t=81m10s

Jotain aiempaa keskustelua omavalmisteisista työkaluista löytyy tuolta.

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 36&start=0

Edelleenkin se kätevin keino ACC-panelin irroitukseen on nyppäistä hätävilkkujen katkaisija ulos, sieltä sormella muljauttaa kello/ajotietokone irti ja sitten siitä reiästä ACC.
Ei onnistu tietenkään vanhimmissa joissa hätävilkun katkaisija on rattiakselin päällä.

arcti kirjoitti:tonnari lämpöisessä tallissa ilman ovipahveja ja kosteussulut aukaistuna,

Miten ne kosteussulut saisi siisteimmin irti ja vielä uudestaan kiinni?