Foorumi – Saabclub.fi

Voin lukasta, käytössä boschin testeri mut pitäs kyl mootorin Ecuun päästä sisää. Parempi tietenki ois tech2 sil ny ainaki pääsee kaikkii ohjainlaitteisii sisää.

Sen ison laipan allahan on niitä zimmilevyjä, mut eiks niillä zimmata vaa se laakeri?

Onkohan tohohon mun vaihdettu joskus ahdin? Garret siel ainaki on paikallaa, öljyy ei viel 10tkm välillä yhtää ja re85 ohjelmalla ajettu varmaa 1½ -2 vuotta. Autola ajettu 294tkm.

ettei vaa vuoda siitä laipan stefasta,siinähän on o-rengas?

jep, tilasin jo noi uretaanit hammastankoon, ni aattelin jos samalla laittas sen clampinkin.

ja on sopinut hyvin ilman suurempia muokkauksia:)?

mistä ZF hammastankoon sa clamppia?

sehän on tripodi joka tulee maljan sisään, kummatkin saa vaihdettua erikseen.

Siis ton valon pitäs kyl kuittaantuu myös ihan ku ottaa akun irti vaikka 1h. Edellyttäen ettei ole mitään vikaa päällä.

Noissahan on jo muistaakseeni 16 nap pistoke kuskin jalkotilassa päin. Mä voin sen nollaa, on duunissa Masalassa. Jos kerkeet poiketa duuni paikalla joskus.

oisko ollu hälytin/keskuslukitus boxi?

Juu samaa mäkin aattelin,kokemuksia muuten et minkäslaiset äänet tulee jos laittas vaan 1 vaimentimen. Semmonen iso simons tai sit joku muu laadukas pönttö ois tarkotus.

Toihan on 2,5", mut kyllähän siihen 3" putkea saa liitettyä perää. Kiitoksia linkistä.

Kysymys, et onko ketään itse tehny tuollaista. Ainut ongelma ois laipan/putken pää teko turbon päähän että saa tiiviikse. Kellään ideoita?

laitoin viestii sulle.