Foorumi – Saabclub.fi

entisessä viistokeulasatkussa laitoin ne poppariniiteillä kaareen kiinni ja tuli ihan siistit

hae autoputkolasta saabin omaa vaihteistoöljyä maksaa peräti 1e/litra enemmän kuin tuo hypoidi

kytkimen työsylinteri on niin syöpynyt ettei tuota kannata enää korjata.nyt kun löytäis pikaisesti jostain paremman käytetyn tai sitten ihan uuden.
tämän viikon aikana pitäs peltityötkin tehdä.

meverkko kirjoitti:Ainakin mun 4*108 Super Incoissa keskilätkän kiinnitystapa on ihan sama kuin Sunbursteissa.

minä just kokeilin siis tonnarin sunburstien keskilätkiä noihin tonnarin super-incoihin jotka satkussani on.niin ei ne lätkät käyneet.menivät liian syvälle noihin incoihin.

isolla polkupyöränpumpulla imetään ilmat pois

minä olen ajanut moottoriöljyillä.ja myös noilla hypoideilla. enkä ole kyllä mitään ero huomannut.ja saabin omat vaihteisto öljyt ei maksa ainakaan täällä päin kuin 1e/litra enemmän kuin nuo hypoidit.joten ennemmin laittaisin ne laatikkooni. edelliseen 8v satkuuni vaihdoin juuri nuo hypoidit.ja enn...

minä olen ajanut moottoriöljyillä.ja myös noilla hypoideilla. enkä ole kyllä mitään ero huomannut.ja saabin omat vaihteisto öljyt ei maksa ainakaan täällä päin kuin 1e/litra enemmän kuin nuo hypoidit.joten ennemmin laittaisin ne laatikkooni. edelliseen 8v satkuuni vaihdoin juuri nuo hypoidit.ja enne...

meverkko kirjoitti:
Mutta nuo keskiökannet, mun mielestä Sunburstissa ja Super Incassa on samat kannet?

ei ole samat kannet.kokeiltu on

täällä kuopiossa eivät ainakaan vuosi sitten maksaneet mitään kun hakivat 5 raatoa tuosta pihasta.jos olisin itse vienyt niin sitten olisivat n.30e tonnilta maksaneet.paljonkohan nyt maksaisivat.olis muutama jotka vois romuttaa. täällä on kyllä tuo pelastusopisto joka ottaa autoja harjoitus käyttöön...

mulla on tuo -83 99 varaosa-auto ja siinä on takapenkit plyyshiä.kaikki ovipahvit on kylläkin verhoiltu vinyylillä.ja se on entinen miliisipirssi.

157166km on tuon turbon oikea lukema nyt, ei taida olla ihan 11500e arvoinen :) edit: tosin vähänajettu tuokin on. vähänhän tuolla on kyllä ajettu jos lukemat pitää paikkansa tuo kilometrimäärä on kyllä yksi asia mitä minä en koskaan ymmärrä mitä väliä sillä on paljonko on ajettu.enemmän minä katso...

WHAT! kuka on niin sairas että on malttanut 25 vuotta säilyttää turboa käyttämättömänä, tai siis ajanut alle 500 vuodessa, masokismia sanon minä! vähän sama kun ostaisin hienon täytekakun mutten söisi sitä ollenkaan. jos se on ollu sokkeella miehellä saaressa ja sillä on ajettu vain kesäisin :lol: ...

juu no niinpäs onkin
tuohon minun pääteasteeseen tulee vaan 4 liitintä
se olikin tuossa puolan alla joten sillä en sitä heti huomannutkaan

tuohan on siis hall-anturi
mulla se on semmonen pääteaste.

vai mikä lie sitten vikana, kun kiekkamittari heijailee omiaan ja vedot ei ole aina parhaat mahdolliset.

mulla vuotaa kanssa tuossa 84:ssa kannentiiviste.vähäistä tuo vuotaminen kyllä ainakin vielä on.saattaa kyllä olla jo kansivikaa kun välillä tykkää kylmänä käydä kolmella.