Foorumi – Saabclub.fi

Pitäis saada koodit tsekattua ja mahdolliset kuittaukset tehtyä.

Vikakoodit tietenkin olisi edelleen hyvä lukea, koska voihan se herja tulla jostain muustakin vuorostaan. Viestistä ei ihan täysin selvinnyt, että oliko egrrästä luettu vikakoodit ennen putsausta. Ttidssä on ainakin sähköinen egr, eli johtosarjat ja liittimet kannattaa katsoa, jos vika puhdistuksen...

Moi, Jokunen vuosi sitten techillä katsottu et dieselkoneen egr heittää tukkoon. Motarilla lykkäs moottorin vikavaloa, josta noin 30min lähti tehot moottorista. Palautu sit aina. Nyt pajalla egr irrotettu ja putsattu. Nyt motarilla tehot ei lähde, mutta moottorin vikavalo syttyy edelleen. Pajalla sa...

Täällä kolinan syyksi paljastui hieman vääntynyt jarrukilpi. Oli aika nopeasti oikaistu.

Itsellä koliseva ääni etenkin käännettäessä johtui kuskinpuolen etunavasta, joka meni kokonaan vaihtoon. Oli aika ennätysväljässä kunnossa ja vähän hirvitti että sen kanssa ajellut autuaan tietämättömänä ennenkuin nuo kolinat alkoivat :D :? Ääntä ei juuri kuulunut kun maantietä ja hiekkateitä ajeli...

Ei oo löytynyt, kolina oli kuukauden hiljaa sen jälkeen ku ajelin mettäteillä, nyt taas alkoi pari päivää sitten, kun kuukaus takana taas kaupunkiajoa.

Morjens!

Alkaa olla niin huonot noi valot pirssissä, että arvelin kysäistä, paljon about maksaa lisävalojen hankinta töineen? Ja onko täällä esim sellaisia, kuka pystyisi kotipiha-hanslankarina kytkemään ne?

petromies kirjoitti: ↑

La Loka 12, 2019 16:44

Joku pyörivähän tuon äänen aiheuttaa. Onko merkitystä onko veto päällä, rullaa vapaadti vai moottorijarrutuksella.

Minusta aina sama kolina kun kääntää vasemmalle missä tahansa tapauksessa näistä.

Saatko kolinaa kuulumaan tai tuntumaan nostamalla auton etupään ylös ja pyörittämällä rengasta? Jos saat, niin sitten rengas irti ja jarrulevy pyörimään ja kuuntelee/tunnustelee tuntuuko mitään. Jousesta on hyvä pitää kiinni pyöritettäessä, yleensä siihen syntyy värinää jos vaikka laakeri on huonon...

Iskaritkin on vaihdettu vuosi sitten eteen. Voihan ne tietty uudetkin mennä.. Luulis kyllä ammattimekaanikon bongaavan nuo mitä listasit

Moi,

Tihenee kolina mitä kovempaa ajaa, vähenee kyllä auton hieman lämmetessä ja kun vauhti ylittää 90kmh. Vasemmalle kaarroissa kolisee pahiten . Jarrut vasta vaihettiin taakse ja etupuolikin tsekattu nyt jo kahteen otteeseen ettei pitäisi olla mitään epämääräistä.

Terve, Hitto kahdesti käyttänyt autoa pajalla ja on vaihdettu mm löysä raidetanko, ja sanovat että kaikki pitäisi olla kunnossa. Vaan edelleen vasen etupää kolisee vauhdin mukaan tiheämmin tai löysemmin, etenkin talvirenkaiden vaihdon jälkeen kolina paheni. Raikuu nyt yli 80kmh nopeuksissakin, mitä ...

Terve! Olisi tällainen pieni hätätapaus, eli auton etupäästä kuulunut jo pitkään vasemmalle kaartaessa kolinaa kun ajetaan taajamanopeuksia, kyselin täällä ja tuumattiin et vakaajan koiranluu mahdollisesti rikki. Nyt kolinaa ilmeni huom. "agressiivisempana" myös motarilla, kesti hetken ja ...

Ehkä kannattaa tunkata se kulma ylös ja kurkata. Koiranluu on toi nro 24 http://ys3.se/catalogue/node/2006/3618/#N Normaalisti pysyy paikoillaan vaikka kolisee mut voi pää olla irtiki niin silloin voi ottaa toisen päänki irti ettei irtonainen pää ota esim. renkaaseen. Tunkkasin.Koiranluu hyvin aina...

Jes kiitos tästä!