Foorumi – Saabclub.fi

Vaihdoin 900c:hen Stromberg 150CD tuplakaasarit tässä pari viikkoa sitten. Kaasarit tulivat romikselta ja vaihdoin niihin Strombergin korjaussetistä tiivisteet ja neulaventtiilin. Tänään meno hyytyi pahasti bensavana seurasi autoa tallille asti. Jälkimmäinen kaasari roiskii bensaa kurkustaan kaasua ...

Kiitoksia. Kokeilin vähän uusia kamoja autokuvausta varten. Jos joku haluaa kuvauttaa menopelinsä Oulun alueella olisin kiinnostunut.

900c ja auringonnousu.

Projekti 90 moottori on irti ja konehuonetta ja ympäristöä siistitään. Miten saa puhdistettua sen paikan missä alemman etutukivarren etummaiset pultit ovat? Siellä näyttäisi olevan 30 vuoden kurat sisällä ja ruostettakin on. Olen koettanut puukolla kaivella ja puhallella poistoaukosta mutta puuha on...

Hankinpa viime kesänä Saab 90:n harrasteautoksi. Talven aikana autoa on purettu kevyesti ja etsitty vaurioita. Lisäksi tallin nurkissa on 900i:n K-Jetronic ruisku ja kansi. Tällä hetkellä tavoite on kuitenkin paikallistaa ja lopettaa edistyvät vauriot korista ja korjailla muut pikkuongelmat(jarrut l...

Motarille kiihdyttäessä alkaa kuulumaan tuommoista tasataajuista ulinaa kun ahtopaineet menee punaiselle. Kun jalan nostaa kaasulta ulina vaimenee pätkittäin. Mistäköhän tuommoista äänenlähdettä kannattaa metsästämään?

https://www.youtube.com/watch?v=kS-Ynj-2dvw

900 2.0 Turbo RE85

Onko normaalia että tyhjällä tankilla kuuluu polttoainepumpun vikinä selvästi auton ulkopuolelle? Tankin täytettyä ääni vaimeni mutta erottuu jos pistää pään takarenkaiden tasolle. Ääni on siis semmoinen korkeataajuuksinen sähkömoottorin pyörimisininä. Jos menee vaihtohommiksi niin onko RE85 käytöss...

Hook kirjoitti:Powerflexillä on malli vaihtunut joku 3..5v sitten. Silloin oli iso reikä ja holkit. nyt suoraan "sopiva".

Tarkoitatko suoraan sopivalla että väliin ei tarvitse väliholkkeja?

Asia on vähän akateeminen kun auto pitää saada keskiviikoksi katsastukseen eikä niitä saa tähän hätään mistään.

Hankinpa polyuretaanipuslat tukivarsiin. Autoa purettaessa yllätyksenä takimmissa tukivarsissa oli jo polyuretaanit kiinni. Platonoffin ohjeiden mukaan( http://photo.platonoff.com/Auto/20051013.Saab_NG900_Stanchion_Arm_Bushings/?i=20051013v.Spring_sleeves.jpg ) taaempiin tukivarsiin pitäisi laittaa ...

Hook kirjoitti:Fm 55 501, fm 55 503 ja 55 505 pystyy laittamaan suoraan vaijarikäyttöiseksi.
Fm 55 507 ei onnistu.
Nestekytkin on paljon miellyttävämpi.

Vielä varmistan että onhan FM575503 ja FM55503 ero vain loppuvälitys? 575 olisi 3.8 ja 555 4.05

Saako uudemmissa(FM57503, 505) vaihdelaatikoissa käytettyä vanhan FM55501:n vaijerikytkinmekanismia vai pitääkö laatikon päivityksen yhteydessä samalla vaihtaa kytkin hydrauliseksi?

Nyt vähän mietityttää että pitäisiköhän sittenkin ottaa se DP ensin. Pelkästä pakoputkistosta ei ilmeisesti hyödy muuta kuin kovemman äänen suhteen? Tai ainakin hyöty on pienempi.

Etuiskarit pitäisi vaihtaa ja samalla vähentää nitinöitä vaihtamalla kumiosat ja laakerit. Tuleekohan Bilstein B6:n mukana mitään kumiheloja vai pitääkö ne tilata erikseen? Onko niiden ylempien kumien joita vasten jouset istuvat vaihtamiselle tarvetta?

Eli jos käyttää alkuperäistä downpipeä niin siitä pitää rälläköidä päästä liitos pois että mukana tulevalla adapterilla sen saa uuteen putkeen kiinni?

catback:
TomStar
paralogiX
zupper

downpipe
-

koko putkisto
-taateli

Kävinpä ottamassa rannalla auringonnousukuvat. Lisäsin settiin kolmannen valon niin tuli vähemmän kompromisseja. http://i44.tinypic.com/r0rviw.jpg http://i39.tinypic.com/b9s8.jpg Autojen valokuvaus on kyllä mukavampaa kuin ihmisten. Paljon kärsivällisempää mitä tulee säätämiseen. Jos jollakulla on O...