Foorumi – Saabclub.fi

Kartiot hyvässä kunnossa, niin renkaat kiinnittyvätkin välyksettömiksi. Tavara järvenpäässä, voin lähettää

Takapyörien navat hyvillä.laakereilla 30/ kpl
- etujarrut , ulkopuoliset tiivisteet vaihtokunnossa 20/kpl
- etujarrut joissa tiivisteet kunnossa 30/ kpl
- lämmityslaitteen kenno 30
- 16 venasen hyvä sytyspiuhasatsi bougicord 30
- voin lähettääkin kysy puh 0505317750

No en ole moista osannut epäillä, aika vanha se kyllä on. Tosin puhaltimen nopeussäätö kyllä lisää lisää ilmavirtausta. Tuo automaatti- ilmastointi on kyllä aika monimutkainen kokonaisuus, siellä kun on niitä läppien toimilaitteita useita yms, ei siitä maallikko hevillä selkoa ota

En osaa sanoa, mutta teenpä tuon kalibroinnin ensitilassa kiitos

Termari on vaihdettu ja moottorilämmöt nousee normaaliksi normaaliin nopeasti. Voisiko lämppärikenno olla niin kalkkeutunut, jotta se on syy. Onko kansalla kokemuksia? Tietenkin kenno voi olla ulkopuolisestikin tukossa, mutta kun ilma kuitenkin kulkee? Jumalattoman ahtailta nuo virtauskanavat jo ulk...

meillä vm 04 ss: ssä vuosi rintapellissä olevasta ilmanottoaukon reunoista, kun oli ihan huonot tiivisteet eikä sekään kehys ollut asiallisesti kiinni, kaiken maailman muoviklenksuja oli kiinnikkeet. Nuo vuodot ovat joskus todella vaikeita keksiä mistä vuotaa. samoin vedet voivat piileksiä mattojen ...

sellainen muistikuva, jotta umpiot ovat samat OG93: ssa?? niitä ny löytyy vielä katsarinkin kelpuuttamiksi

aikoinaan n. 10 vuotta sitten totesin peräkoukun kytkiessäni, jotta OG93 vm 2000 takavalo oli vuotanut vettä ja koukun kytkentää varten ollut valmis tökkeli oli ihan piloilla,... eli meni mullakin johtojen värien kyttäämiseksi ja abikoliittimillä pulaamiseksi. Monta vuotta meni ennenkuin tuli muutet...

joo, sellainen muistikuva mullakin, jotta toinen puoli oli systemaattisesti huonommin hitsattu, ihme laadunvalvontaa. minä kyllä hitsaisin kylmän rauhallisesti ko kohdan, koska paremman akselin löytyminen on epätodennäköistä, akselin vaihtaminen muutenkin olisi aikamoinen homma. tuo on muutenkin sel...

olis hyvä saada tietoa, ettei tarvii koko kärryä purkaa, heh.

mielestäni tarkoitin juurikin sitä kepin asentoanturia. sen siis ohitin suorakytkennälläni. tuskin kukaan noita vaihtelee sovinnolla ennen kuin vikoja ilmenee, ja tuskin edes osia löytyy. kyllä minullakin on ollut OG900 automaatti, ja siinä samaa ongelmaa oli, mutta sen anturin pystyi suht helposti ...

vajaa 300 t mittarissa. Kerran hinautin, mutta korjaamon pihalla se kuitenkin lähti käyntiin. Sitten asensin akulta suoran piuhan startin solenoidille. eilen taas tosi pitkästä aikaa takkusi, oli se yhtä juhlaa, kun pani vaan virta- avaimen ajoasentoon ja kävi konehuoneen puolelta napilla starttamal...

kumpi tuossa autossa on, vai voiko olla kumpi tahansa, mistä tietää?
entä mitä oleellista eroa noissa on. saako molempiin esim viinakonversion.
Automaatti kertoo nyt syövänsä suht nurkka-ajossa 12,8 l, onko liikaa ja jos, mistä yleensä johtuu?

katsarit tuijottaa suuresti vain letkuja, putket jää vähemmälle. sikälis hölmöä, koska putki kun hajoaa, niin jarrut häviää totaalisesti, letkut varmaankin useasti jollain tapaa varoittelevat,.. esim päästävät vain nuukasti nestettä ulos ja lopulta nesteen pinnantaso varoittaa. Toki myönnetään, jott...

On siinä pellillä kilohintaa, mikseivät ne saabin kaikkitietävät inssit oo prässänneet noita rosterista, väärää säästöä. Sama koskee jarruputkia, mulla kolkin 20 vuotta vanhat takapään jarruputket oli niin rapsakoita kuin näkkileipä. viimoinen hetki oli todella vaihtaa , asentajakin katseli minua si...