Foorumi – Saabclub.fi

Kiitos tiedoista!
Tänään seurasin uudestaan käyntinopeutta ja se oli tosiaan nippa nappa yli 800 rpm. Kun nostin kierrokset kevyesti kaasulla n. 900 rpm:ään tärinä oleellisesti pieneni.
Softan laittaja on tiedossa, täytyypä ottaa yhteyttä.

On tosiaan muutettu flexifuel ja samalla stage 1 viritys. Ette siis ole huolissanne, että ilmastoinnin kompressorissa olisi vikaa, vaan sen aiheuttama lisäkuormitus saa ratin täristämään.

Tehdäänkö tyhjäkäynnin kierrosten nosto 900 rpm:ään ohjelmoimalla ecua?

Käynti on mielestäni ihan Ok, kierrosluku n 830 rpm.

Olen aikani ihmetellyt ratin täristystä tyhjäkäynnillä (Saab 9-3, 2001 turbo jubilee). Epäilin sytytystä (puolakasettia), mutta vika paikallistui ilmastointiin. Kun kytkin ilmastoinnin pois, käynti oli todella tasaista, eikä mitään tärinää ratissa. Katsoin äsken SID avulla, ettei tyhjäkäynnin kirros...

Edellsistä linkeistä ptäisi löytyä kuvia saranaprojektista.


Jouni

Kiitos vinkeistä. Kävin Saabistien Styling & Tuning tapahtumassa, jossa sain myöskin vinkkejä korjaukseksi. Tuli lopulta korjattua pitkän kaavan mukaan. Ensiksi leikkasin rälläkällä saranatapin molemmat päät pois ja aloin hakata tuurnan avulla irti. Kyllä sitä sai hakata. Reikä on tosiaan 8 mm, ...

Hei Saabistit. Onko teillä kokemusta 96:sen kuluneen saranan korjaamisesta? Ajattelin teettää uuden saranatapin tai kokeilla väljyyden poistamista holkin avulla. Väljyyttä on niin paljon, että saranan pystyliike on jotain 2-3 cm:n luokkaa. Pelkästään saranan purkaminen vaikuttaa aika kinkkiseltä. Ly...