Foorumi – Saabclub.fi

Tarjolla olisi OG900 osia. Löytyy keskikonsoleita, mittaristoja, takaniskatukia yms. Tässä ilmossa muutamia esimerkkejä:

https://www.tori.fi/recommerce/forsale/item/42303374

YV ja joni.vainionpaa@epjt.fi

Hakusessa "elintenluovuttaja" omiin projekteihin. Mielellään sellainen, jossa suunnilleen kaikki hilut paikoillaan. Etelä-Pohjanmaalta mieluiten. Laita viestiä, jos löytyisi joku sopiva joutilas

YV ja joni.vainionpaa@epjt.fi

Itsellä T5 tonnari teki aikoinaan samoin. Kaikkea vaihdeltiin ja vika oli lopulta liiankin yksinkertainen. Alipaine letku by-passin juuresta oli murtunut. Uusi letku paikalleen ja taas ahdot rokkas iloisesti. Alipaineletkujen halkeamia välillä hankala silmämääräisesti huomata ja ne eivät sen koommin...

Vielä on nurkat pullollaan satkun osia, linkissä muutama esimekki:

https://www.tori.fi/recommerce/forsale/item/42303374

YV ja joni.vainionpaa@epjt.fi

Eli hakusessa beige nahkainen kyynärnoja OG9-3:seen. Eli se joka tulee etupenkkien väliin. Saa toki muitakin värejä tarjota.

YV ja joni.vainionpaa@epjt.fi

Onkos kellään tietoa, käykö viistokeula sedanin koukku-> viistokeula combiin? Purkuauto OG900 -91 Sedan ja kohdeauto OG900 -92 Combi.

Onkos muut huomanneet, että OG9-3:seen on huonosti kytkinpaketteja saatavilla? Eli 215mm ja 228mm. Opel Astra G on saatvavilla, mutta kellään tietoa yhteensopivuudesta kolkkiin?

Wespa kirjoitti: ↑

Pe Tammi 23, 2026 19:54

Kenenkäs valmistama se orkkis sitten on ellei Elringin?

Itse oon ainakin marmorilta ostanut; kannentiivisteen, venakopan tiivisteen ja kammen stefan, niin ovat olleet Elringin tuotteita

Niin ja mistä tiedät, että vika ei ole pääsylinterissä?

Mites ABS-ecu, onko sitä tutkittu/testattu? Tai ensimmäiseksi ottaa siitä kampaliitin irti, hammasharjalla ja wd40 käydä liittimet läpi.

Lääkeruiskulla onnistui ilmaus. Sama toimi myös OG900 kytkimen ilmauksessa.

Yksi helpoimpia kohteita on vaihtaa ACC-vastus akvaariokoteloon, samoin raitisilmasuodatin. Sitten pieni ruiskaus wd-40:stä puhallismoottorin aksilaan. Ja niin, allekirjoittaneelta löytyy kaikki nämä varaosat hyllystä, jos tarvetta ilmenee

Joo, kyllä tuskaisen huudon ja kiroilun sävyttämänä tua käikäle tuli vaihdetuksi. Se kohta 12 on se iso lämpökanavan mööpeli, aivan julmetoon torvi. Se oli todella hankala saada pois ja vielä hankalempi saada takaisin paikoilleen. Silikooni ehkä hieman auttoi, että sai loksahtamaan ne lämpökavat pai...

Miquh kirjoitti: ↑

Ti Tammi 13, 2026 14:14

https://saabwisonline.com/9-3-9400/2000 ... linder-lhd
Tuossa ohje vaihtoon

Kiitoksia Tuo kohta numero 12 ihmetyttää, sitä pulttia ei meinaa löytyä

Sama projekti on tääläkin edessä. Se ihmetyttää, kun avasin hytin puolelta sokan ja ne kaksi 13mm mutteria. Poljinsylinteri ei liiku mihkään, ne kierretapit ovat niin pitkät, ettei mahdu sivuun, onko tähän joku niksi?