Foorumi – Saabclub.fi

Otsikon osa kaupan, linkki ilmoon:

https://www.tori.fi/recommerce/forsale/item/47621665

joni.vainionpaa@epjt.fi ja YV!

Ehjä ja hyvin toimiva 5-vaihteinen manuuali aski joutilaana. Peräisin 2.0i koneesta. Tämähän on sillä "vaijeri-kytkimellä" eli niihin versioihin sopiva.

Kuvat:

https://www.tori.fi/recommerce/forsale/item/47559220

90e ja vain nouto. Löytyy Alavudelta.

joni.vainionpaa@epjt.fi ja YV!

Satkun osia on vielä nurkat pullollaan, muutama linkki esimerkeistä: -Merkkejä: https://www.tori.fi/my-items/details/47257697 -Laturi, jalka ja puslat ehjiä. https://www.tori.fi/recommerce/forsale/item/38910310 -Maski, niskatukia yms. https://www.tori.fi/recommerce/forsale/item/30211649?ci=3 -Kattol...

Mites immu? Immun kampaliitin hyvä irroittaa, pinnat putsata hammasharjalla ja wd40:llä.

Otsikon mukainen juuri katsastettu Mersu kaupan. Hyvillä varusteilla.

Linkki nettiautoon:

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/b/15992645

YV ja joni.vainionpaa@epjt.fi

Wespa kirjoitti: ↑

Ke Elo 26, 2026 07:11

Just vaihdoin omaani, ei kyllä osunut putkeen, sulla on nyt jotenkin väärin routattu tai ei ole jokainen kannake paikoillaan.

Tuossa ihan vakioputki. Joo, hitsi, kun löytäisi jostain kuvan, että miten se kuskinpuolen vaijeri pitäisi alunperin kulkea ja mitä reittiä.

Tätä aihetta jatkan. Eli onko kukaan muu huomannut, että se kuskinpuolen vaijeri osuu pakoputkeen? Onko tämä "normaalia" vai kuuluisiko pohjassa olla joku palikka/tai käikäle, johon se kiinnittyisi, ettei osu putkeen?

Hakusessa "elintenluovuttaja" omiin projekteihin. Mielellään sellainen, jossa suunnilleen kaikki hilut paikoillaan. Etelä-Pohjanmaalta mieluiten. Laita viestiä, jos löytyisi joku sopiva joutilas

YV ja joni.vainionpaa@epjt.fi

Itsellä T5 tonnari teki aikoinaan samoin. Kaikkea vaihdeltiin ja vika oli lopulta liiankin yksinkertainen. Alipaine letku by-passin juuresta oli murtunut. Uusi letku paikalleen ja taas ahdot rokkas iloisesti. Alipaineletkujen halkeamia välillä hankala silmämääräisesti huomata ja ne eivät sen koommin...

Onkos kellään tietoa, käykö viistokeula sedanin koukku-> viistokeula combiin? Purkuauto OG900 -91 Sedan ja kohdeauto OG900 -92 Combi.

Onkos muut huomanneet, että OG9-3:seen on huonosti kytkinpaketteja saatavilla? Eli 215mm ja 228mm. Opel Astra G on saatvavilla, mutta kellään tietoa yhteensopivuudesta kolkkiin?

Wespa kirjoitti: ↑

Pe Tammi 23, 2026 19:54

Kenenkäs valmistama se orkkis sitten on ellei Elringin?

Itse oon ainakin marmorilta ostanut; kannentiivisteen, venakopan tiivisteen ja kammen stefan, niin ovat olleet Elringin tuotteita

Niin ja mistä tiedät, että vika ei ole pääsylinterissä?

Mites ABS-ecu, onko sitä tutkittu/testattu? Tai ensimmäiseksi ottaa siitä kampaliitin irti, hammasharjalla ja wd40 käydä liittimet läpi.

Lääkeruiskulla onnistui ilmaus. Sama toimi myös OG900 kytkimen ilmauksessa.