Foorumi – Saabclub.fi

Yksi laatikollinen jäänyt naftaliiniin tonnarin uusia osia: Alustan osia, raidetangon päitä, puslia, jarruletkuja, palloniveltä, muttereita. KUVA: https://aijaa.com/kWqQyi Yläpään tiivisteitä: Kannentiiviste, venttiilikopantiiviste, imusarjan tiiviste, termari, venttiilivarren kumet ja jotain turbon...

Kaupan olisi otsikon mukaiset hienoudet, Ehjät vanteet, jotain käytönjälkiä löytyy, kaikki keskilätkät myös tallella. Renkaat päällä ovat kaikki sileänä, että nille en laske arvoa. Olleet itsellä 9000 Aeron alla ja hyvin sopivat pyörimään. KUVA: https://aijaa.com/W20XKd Sijainti, Alavus, Etelä-Pohja...

Otsikon mukainen laite tuli hommattua. Näillä spekseillä: Dignoosi: Jakopään koppa ottanut siivapyörästä osumaa -> öljypumpun kannen prikat kynnet hajalla -> öljynpainevalo palaa. (Ehjän siivapyörän ja öljypumpun kannen hommasin ja asensin, ehjä jakopään kotelo mukaan!.) -Moottori muuten toimii, käy...

Kaupan tonnarin lyhytlohko koneen öljypumpun kansi. Asennettu uusi kammen tiiviste (Ajusa) ja o-rengas (Elring), sisältää myös ehjän lukitusprikan.

KUVA:

https://aijaa.com/cFA11e

50e

YV ja joni.vainionpaa@epjt.fi

Tonnarin srs osat:
-2kpl siistejä ja ehjiä bägejä, M94.
-2kpl ecuja, 91-94 vuosimalliin.
-Ehjä ratin spiraali.

KUVA:

https://aijaa.com/OutXrO

YV ja joni.vainionpaa@epjt.fi

Kuvassa näkyvä kattaus eri vuosilta:

KUVA:

https://aijaa.com/kwyHhk

YV ja joni.vainionpaa@epjt.fi

Riippuu varmaan millä tekniikalla se vanha kanta-auto ollut. Mittaristoissahan on eroja eri vuosimalleissa. Onko se Lucasin popniitattu vastus muistettu laittaa paikoilleen, se tais olla jossain apparin lokarin yläpuolella konehuoneessa.

Kaupan olisi Tonnarin osia, laidasta laitaan tarjontaa. Tässä muutamia esimerkkejä: CS:n porkkanavilkut, kohtuu hyvät. 25e/pari. KUVA: https://aijaa.com/WcAfog Karttavaloja/kattovaloja. KUVA: https://aijaa.com/S6MqLB Ovivaloja. KUVA: https://aijaa.com/M6OPEj Kierros ovia, 4kpl. Kohtuu siistejä. KUVA...

Itsellä on muutama tonnarin mittaristo ylimääräisenä, joissa rinkimittarit pelaa.

Itsellä on muutama ehjä T5 ecu joutilaana, jos on tarvetta.

Entäs virtalukonpohja? Onko avaimen kaukosäädin kunnossa/ patteri ehjä?

Tosiaan, hommasin OG9-3:seen peltivanteet nastapyörillä. Rupesin asentamaan paikoilleen ja edessä huomasin, että osuvat jarrusatuloihin kiinni. Kysymys kuuluukin, että onko näitä 5x110 15" peltivanteita kuinka paljon eri ET luvuilla valmistettu? Ja ovatko kaikki samalla leveydellä (5", 5,5...

Otsikon kysymys, eli käykö tonnarin virtalukko ng900:seen? Avain näyttää olevan molemmissa "saman tyylisellä rungolla" ainakin. Ja molemmat autot M97.

Onhan tulpanjohdot oikeassa järjestyksessä

Turbosmartin bleedi on ihan toimiva. Tuossa orkkis mitsussahan on tosi löysä se kello vakiona, että jos ahdot laittaa kiloon, niin ei kyllä jaksa sielä niitä pitää läpi kierrosalueen.