Foorumi – Saabclub.fi

Terve vaan Jakoketjusta tuli semmone nmieleen, että myyntiilmoituksessa luki, että jakoketju vaihdettu. Sitten taas huoltokirjassa lukee, että moniurahihna vaihdettu, eikä mitään mainintaa jakoketjusta. Et tiedä siitä sit. Liikeestä kumminkin ostettu, jossa siihen on tehty "kuntotarkastus"...

Tuli tuossa hankittua levinneen tontun tilalle vm. 2005 ysifemma 2.0t, kun siitä raadosta sai viel ihan kohtuullisen summan ja tämäkään yksilö ei mikään kallis ollut ja sai viellä aivan uudet renkaatkin. Olenkin erittäin tyytyväinen ollut tämän uuden yksilön ajomukavuuteen sekä polttoaineen kulutusl...

Eipä tuo sitten tänään enään käynistynytkään. Hain motonenistä Mawerick:n ehdottaman anturin vaihdoin sen edellisen tilalle ja kytkin sen oletettavasti oikeeaan paikkaan (Repsikan puolella laturin takana oli vastaavanlainen kolminapainen liitin). Vanhaa johtoa on vaikea seurata ku se menee semmoseen...

Noniin nyt kaikkien kiireiden jälkee tutkiskelin kampiakselin asentoanturia, ei meinannu löytyä kaiken paskan alta. Pyyhin liat pois ja kopauten tuurnan kanssa sitä kevyesti ja starttasin ja auto lähti kauniisti käyntiin. Nyt pitäisi löytää uusi kampiakselinasentoanturi jostain. Ei tuolla liene uska...

Konehuonetta on taas tutkittu ja valkoista kipinää tulee nyt joka tulpasta. Mutta siltikään ei lähe käyntiin, ei edes lupaa. Bensalinjassa on painetta, joten siitäkään se ei kait voi kiinni olla. En saabeista tiedä, mutta onko näissä joku sähköllä ohjattava venttiili, joka mahdollisesti estäisi bens...

Kotkassa tonttu makaapi. Voi olla, että ehkä saan ehjän kasetin tuosssa kokeiltavaksi, mutta toki mitä pikinmiten niin sen parempi.

Akun kengän irroitus hetkeksi (15min) ei auttanut. Lieneeköhän sitten vika siinä DI-kasetissa? Harmi vaan, kun on sen verran arvokas osa, että ei viitti ihan huvikseen ostaa ja kokeilla. Osa lienee kumminkin alkuperäinen, ei ole minun muistikuvan mukaan koskaan vaihdettu. Sytytys tulpat 1 ja 4 oliva...

Noniin, nyt bensa pumppu pyörii, bensiini linjassa on painetta ja kummallinen surina poissa. Sulakkeet olivat ehjiä, vaihdoin bensapumpun releen, joka hanskalokeron alla naputti. Edelleekään ei käynnisty, ei tule kipinää, tosin akku on melko tyhjä, joten en tiedä miten se vaikuttaa asiaan. Nyt akku ...

No nyt on vähän tutkittu vähän lisää ja todettu, että pumpulle ei tule jännitettä ollenkaan (0,5V). Kojetaulun takaa vetää joku rele eestaas älytöntä tahtia kun virta päällä (ainakin äänestä päätellen). Jos otan EDUN: sulakkeen irti, releen surina lakkaa. Akku tyhjenee itsestään yhdessä yössä, vaikk...

Täytyy kyl todeta, että en kuullu mitään ääntä misään suunnalta, kun kytkin sähköä sulakkeelta 22 sulakkeelle 14. Olen joskus aiemminkin kuunnellu, että kuuluuko bensapumpulta, mitään ja en ole ennekään kuullu. (Lienee hyvät äänieristeet välissä.) Onko pumpun ja sen sulakkeen välillä muuta elektroni...

Terve Tuossa aamulla töihin lähtiessäni, huomasin autoa startatessa, että se ei käynistynyt. Startti pyörii ja mitään varoitusvaloja/vikakoodeja ei kojetaulussa näy paitsi jostain syystä kahdesta etulampusta, jotka kyllä toimii kumminkin. Startatessa ei edes kone lupaa. Mistä päin autoa kannattaisi ...

Joo, vika on paikallistettu tuohon lämpötila-anturiin kannen päässä. Otin irti ja laitoin takas, niin alko toimimaan normaalisti. Täytyy lienee vaihtaa tuo anturi, mutta paikallisista varaosa-puljuista ei löytynyt vastaavaa anturia hyllystä, joten täytyy tilata jostain.

Unohin sanoa, että flekti pyörii vaikka virrat olisi pois päältä.

Terve Ilmeni tuossa semmonen ongelma 95-mallisen 2.3T tonnarin kanssa, että moottorin lämpötilamittari ei liiku ollenkaan. Lisäksi jäähdyttimen flekti jää pyörimään joksikin aikaa, vaikka moottori on sammutettu. Eli ilmeisesti lämpötila-anturi on rikki, tai sen piuhat oikkarissa. Missä päin konehuon...

Vika korjattu, syy oli kuin olikin irronnut sokka. Nyt kiihtyy, käy ja kukkuu hienosti kuin entiseen malliin.

Kiitoksia vinkistä.