Foorumi – Saabclub.fi

Mulla tuli Ameriikan hälyn mukana kyseinen ominaisuus, ohjelmoin heti pois päältä, ei tuntunut kovin kätevältä varsinkin jos piti jättää joku kyydistä.

Omakohtaisista kokemuksista kehottaisin käyttämään kvartsia ja puhaltamaan vain sen, mikä on pakko. Puhallettu pinta on ropelöinen ja imaisee ilman kosteuden hetkessä, eli se pitäisi saada heti kuumaksi ja oksidi pintaan(ulkona puhallettaessa). Ja kvartsi hiekan sijasta siksi, että hiekka hajoaa pöl...

Ja maalauksessa pitkälle pääsee kärsivällisyydellä, eli ensin ohut harso pintaan, olut ja tupakki huiviin ja sen jälkeen vasta pintaa tekemään= estää tehokkaasti ne pikkupisteet kun eka kerros on ohut huntu, jonka antaa vetäytyä. Jos meinaa ihan vimosen päälle niin koko auto pitäisi kyllä olla samas...

Kas tutun oloinen ongelma, mulla tosin matalapaineturbiini. sama pumppu, ensin tuli Motonetilta väärä ja sitten oikeaa ei edes ollut toimittaa. Tämä 3 vuotta sitten , en tiedä nyky tilannetta, mutta ainakin itse jouduin ostamaan paikallisesta Saab liikkeestä. Kallis oli mutta kestäähän se taas 300 0...

Ja laturin maapiuha aiheuttaa tuollaista satunnaista akun tyhjenemistä.
T:Mikko